Lincoln Continental four-door · 1970 - aujourd'hui · Essence
La Lincoln Continental four-door 7.5L V8 3AT RWD (206 HP) développe 209 ch et 484 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 13,5 secondes et atteint 183 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Lincoln Continental four-door 7.5L V8 3AT RWD (206 HP) développe 209 ch (154 kW) à 3.800 tr/min. Le couple atteint 484 Nm à 2.600 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 7.536 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 13,5 s; la vitesse de pointe est de 183 km/h. Pour 2.440 kg à vide, chaque cheval porte 11,7 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 28 ch/l.
| Puissance | 209 ch (154 kW) · 3.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 484 Nm · 2.600 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 7.536 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 13,5 s |
| Vitesse de pointe | 183 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 28 ch/l |
Cette Lincoln Continental four-door 7.5L V8 3AT RWD (206 HP) mesure 5.715 mm de long, 2.024 mm de large et 1.415 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 3.226 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.489 mm au-delà des roues. Sans charge, la Continental four-door pèse 2.440 kg.
| Longueur | 5.715 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.024 mm |
| Hauteur | 1.415 mm |
| Poids à vide | 2.440 kg |
|---|
Côté freinage, la Continental four-door dispose de des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille de pneu indiquée | 9.15 - 15 |
|---|
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Lincoln Continental four-door 7.5L V8 3AT RWD (206 HP) pèse 2.440 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 484 Nm à 2.600 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.440 kg |
|---|---|
| Couple | 484 Nm · 2.600 tr/min |
| Puissance | 209 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la Lincoln Continental four-door 7.5L V8 3AT RWD (206 HP).
| Empattement | 3.226 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.489 mm |
| Voie avant | 1.633 mm |
| Voie arrière | 163 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 513 l |
| Capacité du réservoir | 79 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,50 |
| Puissance | 209 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 154 kW |
| Couple | 484 Nm |
| Cylindrée | 7.536 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 79 l |
| Consommation mixte | 20,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 24,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 16,2 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Lincoln Continental four-door 7.5L V8 3AT RWD (206 HP) est une version essence de la Lincoln Continental four-door, équipée de 209 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1970, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 13,5 s, pour une vitesse de pointe de 183 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Continental four-door, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 7.536 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 484 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 513 l et le poids à vide est de 2.440 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 5.715 mm, largeur 2.024 mm, hauteur 1.415 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Lincoln Continental four-door, la base recense 6 motorisations, sur la période 1970 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Lincoln Continental four-door comparée à 441 versions d'autres voitures de la période 1967–1973.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 209 ch | 164 ch |
mieux que 75%
|
| Couple | 484 Nm | 251 Nm |
mieux que 89%
|
| Vitesse de pointe | 183 km/h | 183 km/h |
mieux que 54%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,5 s | 12,3 s |
mieux que 26%
|
| Consommation mixte | 20,3 l/100 km | 12,3 l/100 km |
mieux que 7%
|
| Volume de coffre | 513 l | 344 l |
mieux que 87%
|
| Poids à vide | 2.440 kg | 1.254 kg |
mieux que 0%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.6L V8 3AT RWD (166 HP) | Essence | 168 ch | 433 Nm | 15,0 s | 18 km/h | 16,8 l/100 km | — | |
| 6.6L V8 3AT RWD (182 HP) | Essence | 185 ch | 449 Nm | 14,0 s | 175 km/h | 18,8 l/100 km | — | |
| 7.5L V8 3AT RWD (215 HP) | Essence | 218 ch | 475 Nm | 13,0 s | 185 km/h | 19,9 l/100 km | — | |
| 7.5L V8 3AT RWD (224 HP) | Essence | 227 ch | 485 Nm | 11,5 s | 190 km/h | 20,5 l/100 km | — | |
| 7.5L V8 3AT RWD (365 HP) | Essence | 370 ch | 678 Nm | 8,5 s | 204 km/h | 21,4 l/100 km | — |