Nissan X-Trail · 2022 - aujourd'hui · Hybride
La Nissan X-Trail 1.5L VC-T e-Power 1AT FWD (204 HP) développe 204 ch et 330 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,0 secondes et atteint 171 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,8 l/100 km, soit 132 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.474 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 51%
Consommation plus économe que 41%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Nissan X-Trail 1.5L VC-T e-Power 1AT FWD (204 HP) affiche une puissance de 204 ch (150 kW). Le couple est de 330 Nm. À l’avant, on trouve un 3 cylindres d’une cylindrée de 1.497 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 8,0 s, et la vitesse de pointe atteint 171 km/h. Avec 1.828 kg à vide, chaque cheval déplace 9,0 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 136 ch/l.
| Puissance | 204 ch (150 kW) |
|---|---|
| Couple | 330 Nm |
| Cylindres | 3 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.497 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,0 s |
| Vitesse de pointe | 171 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 136 ch/l |
Cette Nissan X-Trail 1.5L VC-T e-Power 1AT FWD (204 HP) mesure 4.681 mm de long, 2.065 mm de large et 1.725 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.705 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.976 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.828 kg, la masse maximale autorisée est de 2.245 kg. Cela laisse 417 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.681 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.065 mm |
| Hauteur | 1.725 mm |
| Poids à vide | 1.828 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.245 kg |
| Charge utile (calculée) | 417 kg |
La Nissan X-Trail 1.5L VC-T e-Power 1AT FWD (204 HP) est montée de série sur des pneus de taille 235/60 R18 sur les deux essieux. Pour 235/60 R18, 235 correspond à la largeur en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R18 la structure radiale, sur une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 141 mm et un diamètre extérieur de quelque 739 mm. La Nissan X-Trail utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm, avec un alésage central de 66,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 235/60 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 141 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 739 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 66,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Nissan X-Trail 1.5L VC-T e-Power 1AT FWD (204 HP) pèse 1.828 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 330 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.828 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.245 kg |
| Charge utile (calculée) | 417 kg |
| Couple | 330 Nm |
| Puissance | 204 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Nissan X-Trail 1.5L VC-T e-Power 1AT FWD (204 HP).
| Empattement | 2.705 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.976 mm |
| Garde au sol | 206 mm |
| Diamètre de braquage | 11,1 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 586 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Puissance | 204 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 150 kW |
| Couple | 330 Nm |
| Cylindrée | 1.497 cm³ |
| Cylindres | L3 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 132 g/km |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Nissan X-Trail 1.5L VC-T e-Power 1AT FWD (204 HP) est une version hybride de la Nissan X-Trail, équipée de 204 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2022, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,0 s et atteint une vitesse de pointe de 171 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme X-Trail, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.497 cm³, sur un bloc L3 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 330 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 132 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 586 l et le poids à vide est de 1.828 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.681 mm, largeur 2.065 mm, hauteur 1.725 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La X-Trail était proposée au lancement à partir de € 36.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme Nissan X-Trail, la base recense 6 motorisations, sur la période 2022 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Nissan X-Trail comparée à 2.954 versions d'autres voitures de la période 2019–2025.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | 277 ch |
mieux que 46%
|
| Couple | 330 Nm | 425 Nm |
mieux que 39%
|
| Vitesse de pointe | 171 km/h | 228 km/h |
mieux que 3%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,0 s | 7,3 s |
mieux que 37%
|
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km | 7,1 l/100 km |
mieux que 62%
|
| Émissions de CO2 | 132 g/km | 158 g/km |
mieux que 68%
|
| Volume de coffre | 586 l | 532 l |
mieux que 76%
|
| Poids à vide | 1.828 kg | 1.762 kg |
mieux que 37%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L VC-T MHEV Xtronic (163 HP) | Hybride | 163 ch | 300 Nm | 9,6 s | 200 km/h | 7,1 l/100 km | 161 g/km | |
| 1.5L VC-T MHEV Xtronic (163 HP) 7 Seat | Hybride | 163 ch | 300 Nm | 9,6 s | 200 km/h | 7,1 l/100 km | 161 g/km | |
| 2.5L 16V CVT (184 HP) | Essence | 184 ch | 244 Nm | — | — | — | — | |
| 2.5L 16V CVT 4x4 (184 HP) | Essence | 184 ch | 244 Nm | — | — | — | — | |
| 2.5L 16V CVT 4x4 (184 HP) 7 Seat | Essence | 184 ch | 244 Nm | — | — | — | — |