Peugeot 208 · 2020 - aujourd'hui · Diesel
La Peugeot 208 1.5L BlueHDi 6MT (100 HP) développe 100 ch et 250 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,2 secondes et atteint 188 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Peugeot 208 1.5L BlueHDi 6MT (100 HP) affiche 100 ch (74 kW) à 3.500 tr/min. Le couple maximal atteint 250 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.499 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 10,2 s, et la vitesse de pointe atteint 188 km/h. Avec 1.090 kg à vide, chaque cheval déplace 10,9 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 67 ch/l.
| Puissance | 100 ch (74 kW) · 3.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 250 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.499 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,2 s |
| Vitesse de pointe | 188 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 67 ch/l |
Cette Peugeot 208 1.5L BlueHDi 6MT (100 HP) mesure 4.054 mm de long, 1.745 mm de large et 1.430 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.540 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.514 mm au-delà des roues. À vide, la 208 pèse 1.090 kg et la masse maximale autorisée est de 1.645 kg. Cela laisse 555 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.054 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.745 mm |
| Hauteur | 1.430 mm |
| Poids à vide | 1.090 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.645 kg |
| Charge utile (calculée) | 555 kg |
Cette Peugeot 208 1.5L BlueHDi 6MT (100 HP) roule de série sur des pneus en 195/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 195/55 R16, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 107 mm et un diamètre extérieur de quelque 620 mm. La Peugeot 208 utilise un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 107 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 620 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Peugeot 208 1.5L BlueHDi 6MT (100 HP) pèse 1.090 kg à vide et peut peser 1.645 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 250 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.090 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.645 kg |
| Charge utile (calculée) | 555 kg |
| Couple | 250 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 100 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Peugeot 208 1.5L BlueHDi 6MT (100 HP).
| Empattement | 2.540 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.514 mm |
| Voie avant | 1.501 mm |
| Voie arrière | 1.501 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 311 l |
| Puissance | 100 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 74 kW |
| Couple | 250 Nm |
| Cylindrée | 1.499 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Émissions de CO2 | 84 g/km |
|---|
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 100 ch, la Peugeot 208 1.5L BlueHDi 6MT (100 HP) fait partie des versions diesel de la Peugeot 208. Disponible depuis 2020, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,2 s et atteint une vitesse de pointe de 188 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 208, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.499 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 250 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Les émissions de CO2 sont de 84 g/km, seule donnée de consommation communiquée pour cette version. Un chiffre de consommation en litres aux 100 km n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
Avec 311 l de coffre et un poids à vide de 1.090 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.054 mm, largeur 1.745 mm, hauteur 1.430 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 208 compte 5 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 2020 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 208 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 208 comparée à 4.148 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 100 ch | 250 ch |
mieux que 6%
|
| Couple | 250 Nm | 388 Nm |
mieux que 24%
|
| Vitesse de pointe | 188 km/h | 222 km/h |
mieux que 18%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,2 s | 7,9 s |
mieux que 21%
|
| Émissions de CO2 | 84 g/km | 151 g/km |
mieux que 96%
|
| Volume de coffre | 311 l | 524 l |
mieux que 13%
|
| Poids à vide | 1.090 kg | 1.663 kg |
mieux que 96%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L PureTech 5MT (75 HP) | Essence | 75 ch | 118 Nm | 14,9 s | 171 km/h | — | — | |
| 1.2L PureTech 100 8AT (100 HP) | Essence | 100 ch | 205 Nm | 10,8 s | 188 km/h | — | — | |
| 1.2L PureTech 6MT (100 HP) | Essence | 100 ch | 205 Nm | 9,9 s | 188 km/h | — | — | |
| 1.2L PureTech 8AT (130 HP) | Essence | 130 ch | 230 Nm | 8,7 s | 208 km/h | — | — |