Peugeot 306 Break · 1997 - 2002 · Diesel
La Peugeot 306 Break 1.9L D 5MT FWD (70 HP) développe 69 ch et 125 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 19,2 secondes et atteint 159 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,2 l/100 km, soit 164 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Peugeot 306 Break 1.9L D 5MT FWD (70 HP) affiche 69 ch (51 kW) à 4.600 tr/min. Le couple est de 125 Nm à 2.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.905 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 19,2 s; la vitesse de pointe est de 159 km/h. Avec 1.115 kg à vide, chaque cheval déplace 16,2 kg. Par litre, cela donne 36 ch/l.
| Puissance | 69 ch (51 kW) · 4.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 125 Nm · 2.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.905 cm³ |
| Alimentation | Indirect Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 19,2 s |
| Vitesse de pointe | 159 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 16,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 36 ch/l |
La Peugeot 306 Break 1.9L D 5MT FWD (70 HP) affiche 4.343 mm de long, 1.679 mm de large et 1.407 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.581 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.762 mm au-delà des roues. Sans charge, la 306 Break pèse 1.115 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.625 kg. Il reste donc 510 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.343 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.679 mm |
| Hauteur | 1.407 mm |
| Poids à vide | 1.115 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.625 kg |
| Charge utile (calculée) | 510 kg |
La Peugeot 306 Break 1.9L D 5MT FWD (70 HP) est montée de série sur des pneus en 185/65 R14, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 185/65 R14, 185 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 120 mm et un diamètre extérieur d’environ 596 mm. Pour freiner, la 306 Break dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/65 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 120 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 596 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Peugeot 306 Break 1.9L D 5MT FWD (70 HP) pèse 1.115 kg à vide et peut peser 1.625 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur fournit 125 Nm à 2.500 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.115 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.625 kg |
| Charge utile (calculée) | 510 kg |
| Couple | 125 Nm · 2.500 tr/min |
| Puissance | 69 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Peugeot 306 Break 1.9L D 5MT FWD (70 HP).
| Empattement | 2.581 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.762 mm |
| Voie avant | 1.461 mm |
| Voie arrière | 1.430 mm |
| Garde au sol | 203 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 442 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 69 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 51 kW |
| Couple | 125 Nm |
| Cylindrée | 1.905 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Indirect Injection |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 6,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 164 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 306 Break 1.9L D 5MT FWD (70 HP) est une version diesel de la Peugeot 306 Break, équipée de 69 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1997, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 19,2 s, pour une vitesse de pointe de 159 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 306 Break, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.905 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 125 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,2 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 164 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 442 l et le poids à vide est de 1.115 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.343 mm, largeur 1.679 mm, hauteur 1.407 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Peugeot 306 Break, la base recense 10 motorisations, sur la période 1997 - 2002. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 306 Break comparée à 3.684 versions d'autres voitures de la période 1994–2000.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 69 ch | 147 ch |
mieux que 7%
|
| Couple | 125 Nm | 227 Nm |
mieux que 10%
|
| Vitesse de pointe | 159 km/h | 197 km/h |
mieux que 7%
|
| Accélération 0–100 km/h | 19,2 s | 11,2 s |
mieux que 1%
|
| Consommation mixte | 6,2 l/100 km | 8,6 l/100 km |
mieux que 85%
|
| Émissions de CO2 | 164 g/km | 207 g/km |
mieux que 77%
|
| Volume de coffre | 442 l | 478 l |
mieux que 55%
|
| Poids à vide | 1.115 kg | 1.351 kg |
mieux que 78%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 111 Nm | 15,3 s | 166 km/h | 6,9 l/100 km | 170 g/km | |
| 1.6L 5MT FWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 135 Nm | 14,1 s | 179 km/h | 7,3 l/100 km | 177 g/km | |
| 1.9L TD 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 196 Nm | 14,1 s | 175 km/h | 6,6 l/100 km | — | |
| 2.0L HDi 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 205 Nm | 13,2 s | 181 km/h | 5,2 l/100 km | 141 g/km | |
| 1.6L 5MT FWD (98 HP) | Essence | 98 ch | 138 Nm | 10,9 s | 186 km/h | 6,9 l/100 km | 165 g/km | |
| 1.8L 4AT FWD (101 HP) | Essence | 101 ch | 153 Nm | 15,7 s | 172 km/h | 9,2 l/100 km | 219 g/km | |
| 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) | Essence | 111 ch | 155 Nm | 12,0 s | 190 km/h | 8,4 l/100 km | — | |
| 2.0L 16V 4AT FWD (135 HP) | Essence | 135 ch | 180 Nm | 12,4 s | 200 km/h | 9,6 l/100 km | — | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (135 HP) | Essence | 135 ch | 180 Nm | 10,9 s | 201 km/h | 9,1 l/100 km | — |