Peugeot 308 - 5 doors · 2013 - 2017 · Essence
La Peugeot 308 - 5 doors 1.2L THP Puretech 6MT (130 HP) développe 131 ch et 230 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,6 secondes et atteint 208 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,6 l/100 km, soit 107 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.241 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 66%
Consommation plus économe que 62%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Peugeot 308 - 5 doors 1.2L THP Puretech 6MT (130 HP) affiche une puissance de 131 ch (96 kW) à 5.500 tr/min. Le couple atteint 230 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 3 cylindres de 1.198 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 9,6 s, et la vitesse de pointe atteint 208 km/h. Pour 1.090 kg à vide, chaque cheval déplace 8,3 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 109 ch/l.
| Puissance | 131 ch (96 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 230 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 3 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.198 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,6 s |
| Vitesse de pointe | 208 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 109 ch/l |
Cette Peugeot 308 - 5 doors 1.2L THP Puretech 6MT (130 HP) mesure 4.252 mm de long, 1.862 mm de large et 1.458 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.619 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.633 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.090 kg et le poids total autorisé atteint 1.750 kg. Il reste donc 660 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.252 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.862 mm |
| Hauteur | 1.458 mm |
| Poids à vide | 1.090 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.750 kg |
| Charge utile (calculée) | 660 kg |
La Peugeot 308 - 5 doors 1.2L THP Puretech 6MT (130 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 205/55 R16 sur les deux essieux. Dans 205/55 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 632 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Peugeot 308 - 5 doors 1.2L THP Puretech 6MT (130 HP) pèse 1.090 kg à vide et peut peser 1.750 kg au total. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur fournit 230 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.090 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.750 kg |
| Charge utile (calculée) | 660 kg |
| Couple | 230 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 131 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Peugeot 308 - 5 doors 1.2L THP Puretech 6MT (130 HP).
| Empattement | 2.619 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.633 mm |
| Voie avant | 1.560 mm |
| Voie arrière | 1.552 mm |
| Garde au sol | 109 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 419 l |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 131 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 96 kW |
| Couple | 230 Nm |
| Cylindrée | 1.198 cm³ |
| Cylindres | L3 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Consommation mixte | 4,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 107 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 131 ch, la Peugeot 308 - 5 doors 1.2L THP Puretech 6MT (130 HP) fait partie des versions essence de la Peugeot 308 - 5 doors. Disponible depuis 2013, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,6 s, pour une vitesse de pointe de 208 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 308 - 5 doors, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.198 cm³ répartie sur L3 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 230 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 4,6 l/100 km, pour des émissions de 107 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 419 l de coffre et un poids à vide de 1.090 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.252 mm, largeur 1.862 mm, hauteur 1.458 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la 308 - 5 doors affichait un prix de départ de € 18.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La 308 - 5 doors compte 11 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 2013 - 2017. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 308 - 5 doors peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 308 - 5 doors comparée à 7.606 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 131 ch | 207 ch |
mieux que 28%
|
| Couple | 230 Nm | 336 Nm |
mieux que 27%
|
| Vitesse de pointe | 208 km/h | 213 km/h |
mieux que 48%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,6 s | 9,0 s |
mieux que 40%
|
| Consommation mixte | 4,6 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 79%
|
| Émissions de CO2 | 107 g/km | 150 g/km |
mieux que 88%
|
| Volume de coffre | 419 l | 460 l |
mieux que 42%
|
| Poids à vide | 1.090 kg | 1.576 kg |
mieux que 93%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L VTi 5MT (82 HP) | Essence | 82 ch | 118 Nm | 13,3 s | 172 km/h | 5,0 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.6L HDi 5MT FWD (92 HP) | Diesel | 92 ch | 230 Nm | 11,5 s | 183 km/h | 3,7 l/100 km | 95 g/km | |
| 1.2L THP Puretech 5MT (110 HP) | Essence | 110 ch | 205 Nm | 11,1 s | 121 km/h | 4,6 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.6L e-HDi 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 10,2 s | 196 km/h | 3,7 l/100 km | 95 g/km | |
| 1.6L BlueHDi 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 300 Nm | 9,7 s | 196 km/h | 3,2 l/100 km | 84 g/km | |
| 1.6L THP 6MT (125 HP) | Essence | 125 ch | 201 Nm | 8,9 s | 203 km/h | 5,6 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.2L THP Puretech 6AT (130 HP) | Essence | 131 ch | 230 Nm | 9,1 s | 206 km/h | 4,9 l/100 km | 114 g/km | |
| 2.0L BlueHDi 6AT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 9,8 s | 211 km/h | 4,1 l/100 km | 107 g/km | |
| 2.0L BlueHDi 6MT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 9,7 s | 196 km/h | 4,0 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.6L THP 6MT (155 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 8,0 s | 216 km/h | 5,6 l/100 km | 129 g/km |