Peugeot 308 - 5 doors · 2013 - 2017 · Essence
La Peugeot 308 - 5 doors 1.6L THP 6MT (125 HP) développe 125 ch et 201 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,9 secondes et atteint 203 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,6 l/100 km, soit 129 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.241 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 76%
Consommation plus économe que 23%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Peugeot 308 - 5 doors 1.6L THP 6MT (125 HP) affiche une puissance de 125 ch (92 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 201 Nm à 1.400 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.598 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 8,9 s, et la vitesse de pointe atteint 203 km/h. Avec 1.165 kg à vide, chaque cheval déplace 9,3 kg. Par litre, cela donne 78 ch/l.
| Puissance | 125 ch (92 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 201 Nm · 1.400 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,9 s |
| Vitesse de pointe | 203 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 78 ch/l |
La Peugeot 308 - 5 doors 1.6L THP 6MT (125 HP) mesure 4.252 mm de long, 1.862 mm de large et 1.458 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.619 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.633 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.165 kg et le poids total autorisé atteint 1.770 kg. Cela laisse 605 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.252 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.862 mm |
| Hauteur | 1.458 mm |
| Poids à vide | 1.165 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.770 kg |
| Charge utile (calculée) | 605 kg |
La Peugeot 308 - 5 doors 1.6L THP 6MT (125 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 205/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 205/55 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 632 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 308 - 5 doors, le poids compte avant tout : cette Peugeot 308 - 5 doors 1.6L THP 6MT (125 HP) pèse 1.165 kg à vide et peut peser 1.770 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 201 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.165 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.770 kg |
| Charge utile (calculée) | 605 kg |
| Couple | 201 Nm · 1.400 tr/min |
| Puissance | 125 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Peugeot 308 - 5 doors 1.6L THP 6MT (125 HP).
| Empattement | 2.619 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.633 mm |
| Voie avant | 1.560 mm |
| Voie arrière | 1.552 mm |
| Garde au sol | 109 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 419 l |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 125 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 92 kW |
| Couple | 201 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Consommation mixte | 5,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 129 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 125 ch, la Peugeot 308 - 5 doors 1.6L THP 6MT (125 HP) fait partie des versions essence de la Peugeot 308 - 5 doors. Disponible depuis 2013, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,9 s et atteint une vitesse de pointe de 203 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 308 - 5 doors, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.598 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 201 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,6 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 129 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 419 l et le poids à vide est de 1.165 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.252 mm, largeur 1.862 mm, hauteur 1.458 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 308 - 5 doors était proposée au lancement à partir de € 18.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La 308 - 5 doors compte 11 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 2013 - 2017. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 308 - 5 doors peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 308 - 5 doors comparée à 7.606 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 125 ch | 207 ch |
mieux que 26%
|
| Couple | 201 Nm | 336 Nm |
mieux que 20%
|
| Vitesse de pointe | 203 km/h | 213 km/h |
mieux que 43%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,9 s | 9,0 s |
mieux que 49%
|
| Consommation mixte | 5,6 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 56%
|
| Émissions de CO2 | 129 g/km | 150 g/km |
mieux que 60%
|
| Volume de coffre | 419 l | 460 l |
mieux que 42%
|
| Poids à vide | 1.165 kg | 1.576 kg |
mieux que 89%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L VTi 5MT (82 HP) | Essence | 82 ch | 118 Nm | 13,3 s | 172 km/h | 5,0 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.6L HDi 5MT FWD (92 HP) | Diesel | 92 ch | 230 Nm | 11,5 s | 183 km/h | 3,7 l/100 km | 95 g/km | |
| 1.2L THP Puretech 5MT (110 HP) | Essence | 110 ch | 205 Nm | 11,1 s | 121 km/h | 4,6 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.6L e-HDi 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 10,2 s | 196 km/h | 3,7 l/100 km | 95 g/km | |
| 1.6L BlueHDi 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 300 Nm | 9,7 s | 196 km/h | 3,2 l/100 km | 84 g/km | |
| 1.2L THP Puretech 6AT (130 HP) | Essence | 131 ch | 230 Nm | 9,1 s | 206 km/h | 4,9 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.2L THP Puretech 6MT (130 HP) | Essence | 131 ch | 230 Nm | 9,6 s | 208 km/h | 4,6 l/100 km | 107 g/km | |
| 2.0L BlueHDi 6AT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 9,8 s | 211 km/h | 4,1 l/100 km | 107 g/km | |
| 2.0L BlueHDi 6MT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 9,7 s | 196 km/h | 4,0 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.6L THP 6MT (155 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 8,0 s | 216 km/h | 5,6 l/100 km | 129 g/km |