Peugeot 308 - 5 doors · 2013 - 2017 · Diesel
La Peugeot 308 - 5 doors 1.6L HDi 5MT FWD (92 HP) développe 92 ch et 230 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,5 secondes et atteint 183 km/h. La consommation mixte annoncée est de 3,7 l/100 km, soit 95 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.241 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 28%
Consommation plus économe que 91%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Peugeot 308 - 5 doors 1.6L HDi 5MT FWD (92 HP) développe une puissance de 92 ch (68 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal est de 230 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.560 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 11,5 s; la vitesse de pointe est de 183 km/h. Avec 1.090 kg à vide, chaque cheval déplace 11,8 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 59 ch/l.
| Puissance | 92 ch (68 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 230 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 11,5 s |
| Vitesse de pointe | 183 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 59 ch/l |
La Peugeot 308 - 5 doors 1.6L HDi 5MT FWD (92 HP) mesure 4.252 mm de long, 1.862 mm de large et 1.458 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.619 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.633 mm au-delà des essieux. À vide, la 308 - 5 doors pèse 1.090 kg et le poids total autorisé atteint 1.740 kg. Il reste donc 650 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.252 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.862 mm |
| Hauteur | 1.458 mm |
| Poids à vide | 1.090 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.740 kg |
| Charge utile (calculée) | 650 kg |
Cette Peugeot 308 - 5 doors 1.6L HDi 5MT FWD (92 HP) roule de série sur des pneus de taille 195/65 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 195/65 R15, 195 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 127 mm et un diamètre extérieur d’environ 635 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Peugeot 308 - 5 doors 1.6L HDi 5MT FWD (92 HP) pèse 1.090 kg à vide et peut peser 1.740 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 230 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.090 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.740 kg |
| Charge utile (calculée) | 650 kg |
| Couple | 230 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 92 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Peugeot 308 - 5 doors 1.6L HDi 5MT FWD (92 HP).
| Empattement | 2.619 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.633 mm |
| Voie avant | 1.560 mm |
| Voie arrière | 1.552 mm |
| Garde au sol | 109 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 419 l |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 92 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 68 kW |
| Couple | 230 Nm |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Consommation mixte | 3,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 95 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 92 ch, la Peugeot 308 - 5 doors 1.6L HDi 5MT FWD (92 HP) fait partie des versions diesel de la Peugeot 308 - 5 doors. Disponible depuis 2013, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,5 s et atteint une vitesse de pointe de 183 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 308 - 5 doors, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.560 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 230 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 3,7 l/100 km, pour des émissions de 95 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 419 l de coffre et un poids à vide de 1.090 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.252 mm, largeur 1.862 mm, hauteur 1.458 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la 308 - 5 doors affichait un prix de départ de € 18.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La 308 - 5 doors compte 11 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 2013 - 2017. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 308 - 5 doors peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 308 - 5 doors comparée à 7.606 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 92 ch | 207 ch |
mieux que 9%
|
| Couple | 230 Nm | 336 Nm |
mieux que 27%
|
| Vitesse de pointe | 183 km/h | 213 km/h |
mieux que 20%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,5 s | 9,0 s |
mieux que 19%
|
| Consommation mixte | 3,7 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 97%
|
| Émissions de CO2 | 95 g/km | 150 g/km |
mieux que 96%
|
| Volume de coffre | 419 l | 460 l |
mieux que 42%
|
| Poids à vide | 1.090 kg | 1.576 kg |
mieux que 93%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L VTi 5MT (82 HP) | Essence | 82 ch | 118 Nm | 13,3 s | 172 km/h | 5,0 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.2L THP Puretech 5MT (110 HP) | Essence | 110 ch | 205 Nm | 11,1 s | 121 km/h | 4,6 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.6L e-HDi 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 10,2 s | 196 km/h | 3,7 l/100 km | 95 g/km | |
| 1.6L BlueHDi 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 300 Nm | 9,7 s | 196 km/h | 3,2 l/100 km | 84 g/km | |
| 1.6L THP 6MT (125 HP) | Essence | 125 ch | 201 Nm | 8,9 s | 203 km/h | 5,6 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.2L THP Puretech 6AT (130 HP) | Essence | 131 ch | 230 Nm | 9,1 s | 206 km/h | 4,9 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.2L THP Puretech 6MT (130 HP) | Essence | 131 ch | 230 Nm | 9,6 s | 208 km/h | 4,6 l/100 km | 107 g/km | |
| 2.0L BlueHDi 6AT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 9,8 s | 211 km/h | 4,1 l/100 km | 107 g/km | |
| 2.0L BlueHDi 6MT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 9,7 s | 196 km/h | 4,0 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.6L THP 6MT (155 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 8,0 s | 216 km/h | 5,6 l/100 km | 129 g/km |