Peugeot 405 Break · 1988 - 1996 · Essence
La Peugeot 405 Break 1.6L 5MT (75 HP) développe 75 ch et 123 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 14,0 secondes et atteint 166 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 405 Break 1.6L 5MT (75 HP) développe une puissance de 75 ch (55 kW) à 5.600 tr/min. Le couple est de 123 Nm à 3.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.580 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 14,0 s, et la vitesse de pointe atteint 166 km/h. Pour 1.021 kg à vide, chaque cheval déplace 13,6 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 47 ch/l.
| Puissance | 75 ch (55 kW) · 5.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 123 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.580 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 14,0 s |
| Vitesse de pointe | 166 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 13,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 47 ch/l |
Cette Peugeot 405 Break 1.6L 5MT (75 HP) affiche 4.399 mm de long, 1.709 mm de large et 1.440 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.670 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.729 mm au-delà des roues. À vide, la 405 Break pèse 1.021 kg, la masse maximale autorisée est de 1.560 kg. Il reste donc 539 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.399 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.709 mm |
| Hauteur | 1.440 mm |
| Poids à vide | 1.021 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.560 kg |
| Charge utile (calculée) | 539 kg |
Cette Peugeot 405 Break 1.6L 5MT (75 HP) roule d’origine sur des pneus en 165/70 R14. Pour 165/70 R14, 165 indique la largeur du pneu en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 116 mm et un diamètre extérieur de quelque 588 mm. Côté freinage, la 405 Break utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 165/70 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 165 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 116 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 588 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 405 Break, le poids compte en premier : la Peugeot 405 Break 1.6L 5MT (75 HP) pèse 1.021 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 123 Nm à 3.000 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.021 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.560 kg |
| Charge utile (calculée) | 539 kg |
| Couple | 123 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 75 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Peugeot 405 Break 1.6L 5MT (75 HP).
| Empattement | 2.670 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.729 mm |
| Voie avant | 1.450 mm |
| Voie arrière | 1.440 mm |
| Garde au sol | 114 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 813 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 75 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 55 kW |
| Couple | 123 Nm |
| Cylindrée | 1.580 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 7,9 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 75 ch, la Peugeot 405 Break 1.6L 5MT (75 HP) fait partie des versions essence de la Peugeot 405 Break. Disponible depuis 1988, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 14,0 s, pour une vitesse de pointe de 166 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 405 Break, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.580 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 123 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 813 l et le poids à vide est de 1.021 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.399 mm, largeur 1.709 mm, hauteur 1.440 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 405 Break compte 9 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 1988 - 1996. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 405 Break peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 405 Break comparée à 1.422 versions d'autres voitures de la période 1985–1991.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 75 ch | 129 ch |
mieux que 15%
|
| Couple | 123 Nm | 193 Nm |
mieux que 19%
|
| Vitesse de pointe | 166 km/h | 187 km/h |
mieux que 25%
|
| Accélération 0–100 km/h | 14,0 s | 11,9 s |
mieux que 22%
|
| Consommation mixte | 7,9 l/100 km | 8,9 l/100 km |
mieux que 58%
|
| Volume de coffre | 813 l | 440 l |
mieux que 94%
|
| Poids à vide | 1.021 kg | 1.240 kg |
mieux que 72%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L D 5MT (69 HP) | Diesel | 69 ch | 120 Nm | 16,7 s | 162 km/h | 6,1 l/100 km | 175 g/km | |
| 1.6L 5MT (90 HP) | Essence | 90 ch | 128 Nm | 13,2 s | 173 km/h | 7,7 l/100 km | 183 g/km | |
| 1.6L 5MT (92 HP) | Essence | 92 ch | 132 Nm | 12,1 s | 175 km/h | 7,3 l/100 km | 173 g/km | |
| 1.8L TD 5MT (92 HP) | Diesel | 92 ch | 180 Nm | 12,8 s | 175 km/h | 6,3 l/100 km | 167 g/km | |
| 1.9L 5MT (97 HP) | Essence | 97 ch | 147 Nm | 12,1 s | 175 km/h | 8,1 l/100 km | — | |
| 1.9L 4AT (110 HP) | Essence | 110 ch | 158 Nm | 14,7 s | 175 km/h | 9,3 l/100 km | — | |
| 1.9L 5MT (110 HP) | Essence | 110 ch | 158 Nm | 11,0 s | 185 km/h | 8,1 l/100 km | 193 g/km | |
| 1.9L 5MT (125 HP) | Essence | 125 ch | 170 Nm | 10,2 s | 195 km/h | 8,2 l/100 km | — |