Peugeot 405 Break · 1988 - 1996 · Essence
La Peugeot 405 Break 1.9L 5MT (97 HP) développe 97 ch et 147 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,1 secondes et atteint 175 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Peugeot 405 Break 1.9L 5MT (97 HP) développe 97 ch (71 kW) à 5.750 tr/min. Le couple atteint 147 Nm à 3.250 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.905 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 12,1 s, et la vitesse de pointe atteint 175 km/h. Pour 1.046 kg à vide, chaque cheval déplace 10,8 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 51 ch/l.
| Puissance | 97 ch (71 kW) · 5.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 147 Nm · 3.250 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.905 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 12,1 s |
| Vitesse de pointe | 175 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 51 ch/l |
Cette Peugeot 405 Break 1.9L 5MT (97 HP) affiche 4.399 mm de long, 1.709 mm de large et 1.440 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.670 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.729 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.046 kg et le poids total autorisé est de 1.560 kg. Il reste donc 514 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.399 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.709 mm |
| Hauteur | 1.440 mm |
| Poids à vide | 1.046 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.560 kg |
| Charge utile (calculée) | 514 kg |
La Peugeot 405 Break 1.9L 5MT (97 HP) roule de série sur des pneus de taille 165/70 R14, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 165/70 R14, 165 correspond à la largeur en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 116 mm et un diamètre extérieur de quelque 588 mm. Pour freiner, la 405 Break utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 165/70 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 165 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 116 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 588 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Peugeot 405 Break 1.9L 5MT (97 HP) pèse 1.046 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 147 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.046 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.560 kg |
| Charge utile (calculée) | 514 kg |
| Couple | 147 Nm · 3.250 tr/min |
| Puissance | 97 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Peugeot 405 Break 1.9L 5MT (97 HP).
| Empattement | 2.670 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.729 mm |
| Voie avant | 1.450 mm |
| Voie arrière | 1.440 mm |
| Garde au sol | 114 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 813 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 97 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 71 kW |
| Couple | 147 Nm |
| Cylindrée | 1.905 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 8,1 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 405 Break 1.9L 5MT (97 HP) est une version essence de la Peugeot 405 Break, équipée de 97 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1988, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 12,1 s, pour une vitesse de pointe de 175 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 405 Break, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.905 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 147 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 813 l de coffre et un poids à vide de 1.046 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.399 mm, largeur 1.709 mm, hauteur 1.440 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Peugeot 405 Break, la base recense 9 motorisations, sur la période 1988 - 1996. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 405 Break comparée à 1.422 versions d'autres voitures de la période 1985–1991.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 97 ch | 129 ch |
mieux que 37%
|
| Couple | 147 Nm | 193 Nm |
mieux que 37%
|
| Vitesse de pointe | 175 km/h | 187 km/h |
mieux que 36%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,1 s | 11,9 s |
mieux que 40%
|
| Consommation mixte | 8,1 l/100 km | 8,9 l/100 km |
mieux que 54%
|
| Volume de coffre | 813 l | 440 l |
mieux que 94%
|
| Poids à vide | 1.046 kg | 1.240 kg |
mieux que 69%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L D 5MT (69 HP) | Diesel | 69 ch | 120 Nm | 16,7 s | 162 km/h | 6,1 l/100 km | 175 g/km | |
| 1.6L 5MT (75 HP) | Essence | 75 ch | 123 Nm | 14,0 s | 166 km/h | 7,9 l/100 km | — | |
| 1.6L 5MT (90 HP) | Essence | 90 ch | 128 Nm | 13,2 s | 173 km/h | 7,7 l/100 km | 183 g/km | |
| 1.6L 5MT (92 HP) | Essence | 92 ch | 132 Nm | 12,1 s | 175 km/h | 7,3 l/100 km | 173 g/km | |
| 1.8L TD 5MT (92 HP) | Diesel | 92 ch | 180 Nm | 12,8 s | 175 km/h | 6,3 l/100 km | 167 g/km | |
| 1.9L 4AT (110 HP) | Essence | 110 ch | 158 Nm | 14,7 s | 175 km/h | 9,3 l/100 km | — | |
| 1.9L 5MT (110 HP) | Essence | 110 ch | 158 Nm | 11,0 s | 185 km/h | 8,1 l/100 km | 193 g/km | |
| 1.9L 5MT (125 HP) | Essence | 125 ch | 170 Nm | 10,2 s | 195 km/h | 8,2 l/100 km | — |