Peugeot 405 Break · 1988 - 1996 · Essence
La Peugeot 405 Break 1.6L 5MT (90 HP) développe 90 ch et 128 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 13,2 secondes et atteint 173 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,7 l/100 km, soit 183 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 405 Break 1.6L 5MT (90 HP) affiche 90 ch (66 kW) à 6.400 tr/min. Le couple atteint 128 Nm à 3.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.580 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 13,2 s, et la vitesse de pointe atteint 173 km/h. Avec 1.060 kg à vide, chaque cheval déplace 11,8 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 57 ch/l.
| Puissance | 90 ch (66 kW) · 6.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 128 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.580 cm³ |
| Alimentation | Monopoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 13,2 s |
| Vitesse de pointe | 173 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 57 ch/l |
Cette Peugeot 405 Break 1.6L 5MT (90 HP) mesure 4.399 mm de long, 1.709 mm de large et 1.440 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.670 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.729 mm au-delà des essieux. À vide, la 405 Break pèse 1.060 kg, le poids total autorisé est de 1.580 kg. Il reste donc 520 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.399 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.709 mm |
| Hauteur | 1.440 mm |
| Poids à vide | 1.060 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.580 kg |
| Charge utile (calculée) | 520 kg |
La Peugeot 405 Break 1.6L 5MT (90 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 175/70 R14. Pour 175/70 R14, 175 correspond à la largeur en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 123 mm et un diamètre extérieur de quelque 602 mm. Pour freiner, cette version dispose de des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 175/70 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 602 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 405 Break, le poids compte en premier : cette Peugeot 405 Break 1.6L 5MT (90 HP) pèse 1.060 kg à vide et peut peser 1.580 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 128 Nm à 3.000 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.060 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.580 kg |
| Charge utile (calculée) | 520 kg |
| Couple | 128 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 90 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Peugeot 405 Break 1.6L 5MT (90 HP).
| Empattement | 2.670 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.729 mm |
| Voie avant | 1.450 mm |
| Voie arrière | 1.440 mm |
| Garde au sol | 114 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 813 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 90 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 66 kW |
| Couple | 128 Nm |
| Cylindrée | 1.580 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Monopoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 7,7 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 183 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 405 Break 1.6L 5MT (90 HP) est une version essence de la Peugeot 405 Break, équipée de 90 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1988, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 13,2 s et atteint une vitesse de pointe de 173 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 405 Break, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.580 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 128 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 7,7 l/100 km, pour des émissions de 183 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 813 l de coffre et un poids à vide de 1.060 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.399 mm, largeur 1.709 mm, hauteur 1.440 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Peugeot 405 Break, la base recense 9 motorisations, sur la période 1988 - 1996. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 405 Break comparée à 1.422 versions d'autres voitures de la période 1985–1991.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 90 ch | 129 ch |
mieux que 27%
|
| Couple | 128 Nm | 193 Nm |
mieux que 24%
|
| Vitesse de pointe | 173 km/h | 187 km/h |
mieux que 35%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,2 s | 11,9 s |
mieux que 29%
|
| Consommation mixte | 7,7 l/100 km | 8,9 l/100 km |
mieux que 63%
|
| Émissions de CO2 | 183 g/km | 209 g/km |
mieux que 60%
|
| Volume de coffre | 813 l | 440 l |
mieux que 94%
|
| Poids à vide | 1.060 kg | 1.240 kg |
mieux que 66%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L D 5MT (69 HP) | Diesel | 69 ch | 120 Nm | 16,7 s | 162 km/h | 6,1 l/100 km | 175 g/km | |
| 1.6L 5MT (75 HP) | Essence | 75 ch | 123 Nm | 14,0 s | 166 km/h | 7,9 l/100 km | — | |
| 1.6L 5MT (92 HP) | Essence | 92 ch | 132 Nm | 12,1 s | 175 km/h | 7,3 l/100 km | 173 g/km | |
| 1.8L TD 5MT (92 HP) | Diesel | 92 ch | 180 Nm | 12,8 s | 175 km/h | 6,3 l/100 km | 167 g/km | |
| 1.9L 5MT (97 HP) | Essence | 97 ch | 147 Nm | 12,1 s | 175 km/h | 8,1 l/100 km | — | |
| 1.9L 4AT (110 HP) | Essence | 110 ch | 158 Nm | 14,7 s | 175 km/h | 9,3 l/100 km | — | |
| 1.9L 5MT (110 HP) | Essence | 110 ch | 158 Nm | 11,0 s | 185 km/h | 8,1 l/100 km | 193 g/km | |
| 1.9L 5MT (125 HP) | Essence | 125 ch | 170 Nm | 10,2 s | 195 km/h | 8,2 l/100 km | — |