Peugeot 505 · 1979 - 1992 · Essence
La Peugeot 505 2.8L V6 5MT RWD (170 HP) développe 170 ch et 235 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,2 secondes et atteint 205 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,1 l/100 km, soit 240 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 505 2.8L V6 5MT RWD (170 HP) développe une puissance de 170 ch (125 kW) à 5.600 tr/min. Le couple atteint 235 Nm à 4.250 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 2.849 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 9,2 s, et la vitesse de pointe atteint 205 km/h. Avec 1.340 kg à vide, chaque cheval déplace 7,9 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 60 ch/l.
| Puissance | 170 ch (125 kW) · 5.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 235 Nm · 4.250 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.849 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,2 s |
| Vitesse de pointe | 205 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 60 ch/l |
Cette Peugeot 505 2.8L V6 5MT RWD (170 HP) affiche 4.580 mm de long, 1.740 mm de large et 1.450 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.741 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.839 mm au-delà des essieux. Sans charge, la 505 pèse 1.340 kg, le poids total autorisé atteint 1.810 kg. Cela laisse 470 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.580 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.740 mm |
| Hauteur | 1.450 mm |
| Poids à vide | 1.340 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.810 kg |
| Charge utile (calculée) | 470 kg |
Cette Peugeot 505 2.8L V6 5MT RWD (170 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 195/60 R15. Pour 195/60 R15, 195 correspond à la largeur en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 117 mm et un diamètre extérieur d’environ 615 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/60 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 117 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 615 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 505, le poids compte en premier : la Peugeot 505 2.8L V6 5MT RWD (170 HP) pèse 1.340 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 235 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.340 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.810 kg |
| Charge utile (calculée) | 470 kg |
| Couple | 235 Nm · 4.250 tr/min |
| Puissance | 170 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Peugeot 505 2.8L V6 5MT RWD (170 HP).
| Empattement | 2.741 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.839 mm |
| Voie avant | 1.481 mm |
| Voie arrière | 1.440 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 524 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,37 |
| Puissance | 170 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 125 kW |
| Couple | 235 Nm |
| Cylindrée | 2.849 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 10,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 12,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 10,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 240 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Peugeot 505 2.8L V6 5MT RWD (170 HP) est une version essence de la Peugeot 505, équipée de 170 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1979, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,2 s, pour une vitesse de pointe de 205 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 505, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.849 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 235 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 10,1 l/100 km, pour des émissions de 240 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 524 l de coffre et un poids à vide de 1.340 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.580 mm, largeur 1.740 mm, hauteur 1.450 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Peugeot 505, la base recense 8 motorisations, sur la période 1979 - 1992. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 505 comparée à 608 versions d'autres voitures de la période 1976–1982.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 170 ch | 125 ch |
mieux que 80%
|
| Couple | 235 Nm | 193 Nm |
mieux que 74%
|
| Vitesse de pointe | 205 km/h | 179 km/h |
mieux que 80%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,2 s | 12,6 s |
mieux que 78%
|
| Consommation mixte | 10,1 l/100 km | 9,8 l/100 km |
mieux que 36%
|
| Émissions de CO2 | 240 g/km | 223 g/km |
mieux que 34%
|
| Volume de coffre | 524 l | 429 l |
mieux que 81%
|
| Poids à vide | 1.340 kg | 1.253 kg |
mieux que 33%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L D 5MT RWD (70 HP) | Diesel | 70 ch | 132 Nm | 20,2 s | 142 km/h | 8,4 l/100 km | — | |
| 2.4L TD 5MT RWD (80 HP) | Diesel | 80 ch | 184 Nm | 19,0 s | 159 km/h | 8,0 l/100 km | — | |
| 2.5L TD 5MT RWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 204 Nm | 13,8 s | 174 km/h | 7,6 l/100 km | 201 g/km | |
| 2.0L 4MT RWD (96 HP) | Essence | 96 ch | 161 Nm | 13,0 s | 164 km/h | 9,4 l/100 km | 212 g/km | |
| 2.5L TD 5MT RWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 235 Nm | 13,0 s | 178 km/h | 7,3 l/100 km | 194 g/km | |
| 2.2L i 5MT RWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 174 Nm | 11,9 s | 178 km/h | 10,1 l/100 km | 221 g/km | |
| 2.2L Turbo 5MT RWD (167 HP) | Essence | 167 ch | 265 Nm | 8,4 s | 210 km/h | 10,2 l/100 km | 243 g/km |