Renault 30 · 1979 - 1984 · Essence
La Renault 30 2.7L V6 3AT (125 HP) développe 125 ch et 204 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,2 secondes et atteint 177 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Renault 30 2.7L V6 3AT (125 HP) affiche 125 ch (92 kW) à 5.000 tr/min. Le couple maximal atteint 204 Nm à 2.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 2.664 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 10,2 s, et la vitesse de pointe atteint 177 km/h. Avec 1.340 kg à vide, chaque cheval déplace 10,7 kg. Par litre, cela donne 47 ch/l.
| Puissance | 125 ch (92 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 204 Nm · 2.500 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.664 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 10,2 s |
| Vitesse de pointe | 177 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 47 ch/l |
Cette Renault 30 2.7L V6 3AT (125 HP) affiche 4.501 mm de long, 1.730 mm de large et 1.430 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.670 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.831 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.340 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.760 kg. Cela laisse 420 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.501 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.730 mm |
| Hauteur | 1.430 mm |
| Poids à vide | 1.340 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.760 kg |
| Charge utile (calculée) | 420 kg |
La Renault 30 2.7L V6 3AT (125 HP) est montée de série sur des pneus en 175 R14. Dans 175 R14, 175 indique la largeur du pneu en millimètres et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. Pour freiner, la 30 dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 175 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Renault 30 2.7L V6 3AT (125 HP) pèse 1.340 kg à vide et peut peser 1.760 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 204 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.340 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.760 kg |
| Charge utile (calculée) | 420 kg |
| Couple | 204 Nm · 2.500 tr/min |
| Puissance | 125 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Renault 30 2.7L V6 3AT (125 HP).
| Empattement | 2.670 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.831 mm |
| Voie avant | 1.440 mm |
| Voie arrière | 1.440 mm |
| Garde au sol | 191 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 394 l |
| Capacité du réservoir | 67 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 125 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 92 kW |
| Couple | 204 Nm |
| Cylindrée | 2.664 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 67 l |
| Consommation mixte | 13,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 17,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 12,8 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 125 ch, la Renault 30 2.7L V6 3AT (125 HP) fait partie des versions essence de la Renault 30. Disponible depuis 1979, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,2 s et atteint une vitesse de pointe de 177 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 30, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 2.664 cm³, sur un bloc V6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 204 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 394 l et le poids à vide est de 1.340 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.501 mm, largeur 1.730 mm, hauteur 1.430 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 30 compte 7 motorisations dans le catalogue de Renault, produites depuis 1979 - 1984. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 30 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Renault 30 comparée à 609 versions d'autres voitures de la période 1976–1982.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 125 ch | 125 ch |
mieux que 61%
|
| Couple | 204 Nm | 193 Nm |
mieux que 64%
|
| Vitesse de pointe | 177 km/h | 179 km/h |
mieux que 55%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,2 s | 12,6 s |
mieux que 68%
|
| Consommation mixte | 13,4 l/100 km | 9,8 l/100 km |
mieux que 7%
|
| Volume de coffre | 394 l | 430 l |
mieux que 40%
|
| Poids à vide | 1.340 kg | 1.253 kg |
mieux que 33%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.1td 5MT (88 HP) | Diesel | 88 ch | 182 Nm | 16,0 s | 160 km/h | 7,4 l/100 km | 196 g/km | |
| 2.7L V6 4MT (125 HP) | Essence | 125 ch | 204 Nm | 10,6 s | 183 km/h | — | — | |
| 2.7L V6 3AT (131 HP) | Essence | 131 ch | 203 Nm | 10,6 s | 180 km/h | — | — | |
| 2.7L V6 4MT (131 HP) | Essence | 131 ch | 203 Nm | 9,7 s | 188 km/h | 11,5 l/100 km | 274 g/km | |
| 2.7L V6 3AT (143 HP) | Essence | 143 ch | 219 Nm | 11,3 s | 182 km/h | 11,5 l/100 km | — | |
| 2.7L V6 5MT (143 HP) | Essence | 143 ch | 219 Nm | 10,4 s | 187 km/h | 11,5 l/100 km | — |