Renault 30 · 1979 - 1984 · Essence
La Renault 30 2.7L V6 3AT (143 HP) développe 143 ch et 219 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,3 secondes et atteint 182 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Renault 30 2.7L V6 3AT (143 HP) affiche 143 ch (105 kW) à 5.500 tr/min. Le couple atteint 219 Nm à 3.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 2.664 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 11,3 s; la vitesse de pointe est de 182 km/h. Avec 1.360 kg à vide, chaque cheval porte 9,5 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 54 ch/l.
| Puissance | 143 ch (105 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 219 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.664 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,3 s |
| Vitesse de pointe | 182 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 54 ch/l |
Cette Renault 30 2.7L V6 3AT (143 HP) mesure 4.501 mm de long, 1.730 mm de large et 1.430 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.670 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.831 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.360 kg et le poids total autorisé atteint 1.760 kg. Il reste donc 400 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.501 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.730 mm |
| Hauteur | 1.430 mm |
| Poids à vide | 1.360 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.760 kg |
| Charge utile (calculée) | 400 kg |
La Renault 30 2.7L V6 3AT (143 HP) est montée de série sur des pneus de taille 175 R14. Pour 175 R14, 175 indique la largeur du pneu en millimètres et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. Côté freinage, la 30 dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 175 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 30, le poids compte avant tout : cette Renault 30 2.7L V6 3AT (143 HP) pèse 1.360 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 219 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.360 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.760 kg |
| Charge utile (calculée) | 400 kg |
| Couple | 219 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 143 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Renault 30 2.7L V6 3AT (143 HP).
| Empattement | 2.670 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.831 mm |
| Voie avant | 1.440 mm |
| Voie arrière | 1.440 mm |
| Garde au sol | 191 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 394 l |
| Capacité du réservoir | 67 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 143 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 105 kW |
| Couple | 219 Nm |
| Cylindrée | 2.664 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 67 l |
| Consommation mixte | 11,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 16,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 10,1 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 143 ch, la Renault 30 2.7L V6 3AT (143 HP) fait partie des versions essence de la Renault 30. Disponible depuis 1979, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,3 s, pour une vitesse de pointe de 182 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 30, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 2.664 cm³, sur un bloc V6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 219 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 394 l de coffre et un poids à vide de 1.360 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.501 mm, largeur 1.730 mm, hauteur 1.430 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 30 compte 7 motorisations dans le catalogue de Renault, produites depuis 1979 - 1984. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 30 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Renault 30 comparée à 609 versions d'autres voitures de la période 1976–1982.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 143 ch | 125 ch |
mieux que 72%
|
| Couple | 219 Nm | 193 Nm |
mieux que 69%
|
| Vitesse de pointe | 182 km/h | 179 km/h |
mieux que 60%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,3 s | 12,6 s |
mieux que 57%
|
| Consommation mixte | 11,5 l/100 km | 9,8 l/100 km |
mieux que 19%
|
| Volume de coffre | 394 l | 430 l |
mieux que 40%
|
| Poids à vide | 1.360 kg | 1.253 kg |
mieux que 31%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.1td 5MT (88 HP) | Diesel | 88 ch | 182 Nm | 16,0 s | 160 km/h | 7,4 l/100 km | 196 g/km | |
| 2.7L V6 3AT (125 HP) | Essence | 125 ch | 204 Nm | 10,2 s | 177 km/h | 13,4 l/100 km | — | |
| 2.7L V6 4MT (125 HP) | Essence | 125 ch | 204 Nm | 10,6 s | 183 km/h | — | — | |
| 2.7L V6 3AT (131 HP) | Essence | 131 ch | 203 Nm | 10,6 s | 180 km/h | — | — | |
| 2.7L V6 4MT (131 HP) | Essence | 131 ch | 203 Nm | 9,7 s | 188 km/h | 11,5 l/100 km | 274 g/km | |
| 2.7L V6 5MT (143 HP) | Essence | 143 ch | 219 Nm | 10,4 s | 187 km/h | 11,5 l/100 km | — |