Saab 9-5 SportCombi · 2005 - 2009 · Diesel
La Saab 9-5 SportCombi 1.9L TiD 5MT (150 HP) développe 150 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,7 secondes et atteint 205 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,7 l/100 km, soit 181 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Saab 9-5 SportCombi 1.9L TiD 5MT (150 HP) développe une puissance de 150 ch (110 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 320 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.910 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 10,7 s; la vitesse de pointe est de 205 km/h. Pour 1.555 kg à vide, chaque cheval déplace 10,4 kg. Par litre, cela donne 79 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.910 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,7 s |
| Vitesse de pointe | 205 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 79 ch/l |
La Saab 9-5 SportCombi 1.9L TiD 5MT (150 HP) affiche 4.841 mm de long, 1.793 mm de large et 1.458 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.703 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.138 mm au-delà des roues. À vide, la 9-5 SportCombi pèse 1.555 kg.
| Longueur | 4.841 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.793 mm |
| Hauteur | 1.458 mm |
| Poids à vide | 1.555 kg |
|---|
Cette Saab 9-5 SportCombi 1.9L TiD 5MT (150 HP) roule de série sur des pneus de taille 215/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 215/55 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 118 mm et un diamètre extérieur d’environ 642 mm. Cette Saab 9-5 SportCombi utilise un entraxe de 5x110 : 5 goujons sur un cercle de 110 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, la 9-5 SportCombi utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 642 mm |
| Entraxe | 5x110 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x110 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 110 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 9-5 SportCombi, le poids compte en premier : la Saab 9-5 SportCombi 1.9L TiD 5MT (150 HP) pèse 1.555 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur fournit 320 Nm à 2.000 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.555 kg |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Saab 9-5 SportCombi 1.9L TiD 5MT (150 HP).
| Empattement | 2.703 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.138 mm |
| Voie avant | 1.521 mm |
| Voie arrière | 1.529 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 1.127 l |
| Capacité du réservoir | 75 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.910 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 75 l |
| Consommation mixte | 6,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 181 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Saab 9-5 SportCombi 1.9L TiD 5MT (150 HP) est une version diesel de la Saab 9-5 SportCombi, équipée de 150 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2005, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,7 s et atteint une vitesse de pointe de 205 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 9-5 SportCombi, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.910 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 320 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 181 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 1.127 l et le poids à vide est de 1.555 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.841 mm, largeur 1.793 mm, hauteur 1.458 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Saab 9-5 SportCombi, la base recense 14 motorisations, sur la période 2005 - 2009. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Saab 9-5 SportCombi comparée à 7.183 versions d'autres voitures de la période 2002–2008.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 181 ch |
mieux que 46%
|
| Couple | 320 Nm | 284 Nm |
mieux que 64%
|
| Vitesse de pointe | 205 km/h | 206 km/h |
mieux que 54%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,7 s | 9,9 s |
mieux que 38%
|
| Consommation mixte | 6,7 l/100 km | 8,1 l/100 km |
mieux que 62%
|
| Émissions de CO2 | 181 g/km | 191 g/km |
mieux que 46%
|
| Volume de coffre | 1.127 l | 488 l |
mieux que 95%
|
| Poids à vide | 1.555 kg | 1.476 kg |
mieux que 34%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L TiD 5AT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 11,7 s | 200 km/h | 7,6 l/100 km | 204 g/km | |
| 2.0L 5AT (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 12,5 s | 204 km/h | 10,6 l/100 km | 251 g/km | |
| 2.0L 5MT (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 10,2 s | 211 km/h | 9,2 l/100 km | 218 g/km | |
| 2.0L BioPower 5AT (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 12,5 s | 204 km/h | 10,6 l/100 km | 251 g/km | |
| 2.0L BioPower 5MT (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 10,2 s | 211 km/h | 9,2 l/100 km | 218 g/km | |
| 2.3L 5AT (185 HP) | Essence | 185 ch | 281 Nm | 9,9 s | 220 km/h | 10,3 l/100 km | 246 g/km | |
| 2.3L 5MT (185 HP) | Essence | 185 ch | 281 Nm | 8,8 s | 230 km/h | 9,1 l/100 km | 217 g/km | |
| 2.3L BioPower 5AT (185 HP) | Essence | 185 ch | 281 Nm | 9,9 s | 220 km/h | 10,3 l/100 km | 246 g/km | |
| 2.3L BioPower 5MT (185 HP) | Essence | 185 ch | 281 Nm | 8,8 s | 230 km/h | 9,4 l/100 km | 217 g/km | |
| 2.3L Turbo 5AT (220 HP) | Essence | 220 ch | 310 Nm | 9,2 s | 225 km/h | 10,3 l/100 km | 247 g/km | |
| 2.3L Turbo 5MT (220 HP) | Essence | 220 ch | 310 Nm | 8,3 s | 235 km/h | 8,8 l/100 km | 211 g/km | |
| 2.3 Turbo Aero 5MT (260 HP) | Essence | 250 ch | 350 Nm | 7,3 s | 240 km/h | 9,0 l/100 km | 214 g/km |