Saab 9-5 SportCombi · 2005 - 2009 · Essence
La Saab 9-5 SportCombi 2.0L BioPower 5AT (150 HP) développe 150 ch et 240 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,5 secondes et atteint 204 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,6 l/100 km, soit 251 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Saab 9-5 SportCombi 2.0L BioPower 5AT (150 HP) affiche une puissance de 150 ch (110 kW) à 5.500 tr/min. Le couple est de 240 Nm à 1.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.985 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 12,5 s, et la vitesse de pointe atteint 204 km/h. Pour 1.555 kg à vide, chaque cheval porte 10,4 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 76 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 240 Nm · 1.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.985 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,5 s |
| Vitesse de pointe | 204 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 76 ch/l |
La Saab 9-5 SportCombi 2.0L BioPower 5AT (150 HP) affiche 4.841 mm de long, 1.793 mm de large et 1.458 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.703 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.138 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.555 kg et le poids total autorisé atteint 2.160 kg. Il reste donc 605 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.841 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.793 mm |
| Hauteur | 1.458 mm |
| Poids à vide | 1.555 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.160 kg |
| Charge utile (calculée) | 605 kg |
La Saab 9-5 SportCombi 2.0L BioPower 5AT (150 HP) est montée de série sur des pneus de taille 215/55 R16. Dans 215/55 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 118 mm et un diamètre extérieur de quelque 642 mm. Cette Saab 9-5 SportCombi a un entraxe de 5x110 : 5 goujons sur un cercle de 110 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 642 mm |
| Entraxe | 5x110 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x110 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 110 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Saab 9-5 SportCombi 2.0L BioPower 5AT (150 HP) pèse 1.555 kg à vide et peut peser 2.160 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur fournit 240 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.555 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.160 kg |
| Charge utile (calculée) | 605 kg |
| Couple | 240 Nm · 1.800 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Saab 9-5 SportCombi 2.0L BioPower 5AT (150 HP).
| Empattement | 2.703 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.138 mm |
| Voie avant | 1.521 mm |
| Voie arrière | 1.529 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 1.127 l |
| Capacité du réservoir | 75 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 240 Nm |
| Cylindrée | 1.985 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 75 l |
| Consommation mixte | 10,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 15,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 251 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 150 ch, la Saab 9-5 SportCombi 2.0L BioPower 5AT (150 HP) fait partie des versions essence de la Saab 9-5 SportCombi. Disponible depuis 2005, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 12,5 s et atteint une vitesse de pointe de 204 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 9-5 SportCombi, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.985 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 240 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 10,6 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 251 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 1.127 l et le poids à vide est de 1.555 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.841 mm, largeur 1.793 mm, hauteur 1.458 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 9-5 SportCombi compte 14 motorisations dans le catalogue de Saab, produites depuis 2005 - 2009. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 9-5 SportCombi peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Saab 9-5 SportCombi comparée à 7.183 versions d'autres voitures de la période 2002–2008.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 181 ch |
mieux que 46%
|
| Couple | 240 Nm | 284 Nm |
mieux que 41%
|
| Vitesse de pointe | 204 km/h | 206 km/h |
mieux que 52%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,5 s | 9,9 s |
mieux que 17%
|
| Consommation mixte | 10,6 l/100 km | 8,1 l/100 km |
mieux que 17%
|
| Émissions de CO2 | 251 g/km | 191 g/km |
mieux que 13%
|
| Volume de coffre | 1.127 l | 488 l |
mieux que 95%
|
| Poids à vide | 1.555 kg | 1.476 kg |
mieux que 34%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L TiD 5AT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 11,7 s | 200 km/h | 7,6 l/100 km | 204 g/km | |
| 1.9L TiD 5MT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 10,7 s | 205 km/h | 6,7 l/100 km | 181 g/km | |
| 2.0L 5AT (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 12,5 s | 204 km/h | 10,6 l/100 km | 251 g/km | |
| 2.0L 5MT (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 10,2 s | 211 km/h | 9,2 l/100 km | 218 g/km | |
| 2.0L BioPower 5MT (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 10,2 s | 211 km/h | 9,2 l/100 km | 218 g/km | |
| 2.3L 5AT (185 HP) | Essence | 185 ch | 281 Nm | 9,9 s | 220 km/h | 10,3 l/100 km | 246 g/km | |
| 2.3L 5MT (185 HP) | Essence | 185 ch | 281 Nm | 8,8 s | 230 km/h | 9,1 l/100 km | 217 g/km | |
| 2.3L BioPower 5AT (185 HP) | Essence | 185 ch | 281 Nm | 9,9 s | 220 km/h | 10,3 l/100 km | 246 g/km | |
| 2.3L BioPower 5MT (185 HP) | Essence | 185 ch | 281 Nm | 8,8 s | 230 km/h | 9,4 l/100 km | 217 g/km | |
| 2.3L Turbo 5AT (220 HP) | Essence | 220 ch | 310 Nm | 9,2 s | 225 km/h | 10,3 l/100 km | 247 g/km | |
| 2.3L Turbo 5MT (220 HP) | Essence | 220 ch | 310 Nm | 8,3 s | 235 km/h | 8,8 l/100 km | 211 g/km | |
| 2.3 Turbo Aero 5MT (260 HP) | Essence | 250 ch | 350 Nm | 7,3 s | 240 km/h | 9,0 l/100 km | 214 g/km |