Saab 9-5 SportCombi · 2005 - 2009 · Essence
La Saab 9-5 SportCombi 2.3L Turbo 5AT (220 HP) développe 220 ch et 310 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,2 secondes et atteint 225 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,3 l/100 km, soit 247 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Saab 9-5 SportCombi 2.3L Turbo 5AT (220 HP) affiche 220 ch (162 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal est de 310 Nm à 1.800 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 2.290 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 9,2 s, et la vitesse de pointe atteint 225 km/h. Avec 1.560 kg à vide, chaque cheval déplace 7,1 kg. Par litre, cela donne 96 ch/l.
| Puissance | 220 ch (162 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 310 Nm · 1.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.290 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,2 s |
| Vitesse de pointe | 225 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 96 ch/l |
La Saab 9-5 SportCombi 2.3L Turbo 5AT (220 HP) affiche 4.841 mm de long, 1.793 mm de large et 1.458 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.703 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.138 mm au-delà des roues. Sans charge, la 9-5 SportCombi pèse 1.560 kg, le poids total autorisé atteint 2.160 kg. Il reste donc 600 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.841 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.793 mm |
| Hauteur | 1.458 mm |
| Poids à vide | 1.560 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.160 kg |
| Charge utile (calculée) | 600 kg |
Cette Saab 9-5 SportCombi 2.3L Turbo 5AT (220 HP) roule de série sur des pneus en 215/55 R16 sur les deux essieux. Dans 215/55 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 118 mm et un diamètre extérieur de quelque 642 mm. La Saab 9-5 SportCombi a un entraxe de 5x110 : 5 goujons sur un cercle de 110 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 215/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 642 mm |
| Entraxe | 5x110 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x110 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 110 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Saab 9-5 SportCombi 2.3L Turbo 5AT (220 HP) pèse 1.560 kg à vide et peut peser 2.160 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 310 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.560 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.160 kg |
| Charge utile (calculée) | 600 kg |
| Couple | 310 Nm · 1.800 tr/min |
| Puissance | 220 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Saab 9-5 SportCombi 2.3L Turbo 5AT (220 HP).
| Empattement | 2.703 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.138 mm |
| Voie avant | 1.521 mm |
| Voie arrière | 1.529 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 1.127 l |
| Capacité du réservoir | 75 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 220 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 162 kW |
| Couple | 310 Nm |
| Cylindrée | 2.290 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 75 l |
| Consommation mixte | 10,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 15,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 247 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Saab 9-5 SportCombi 2.3L Turbo 5AT (220 HP) est une version essence de la Saab 9-5 SportCombi, équipée de 220 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2005, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,2 s, pour une vitesse de pointe de 225 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 9-5 SportCombi, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.290 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 310 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 10,3 l/100 km, pour des émissions de 247 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 1.127 l de coffre et un poids à vide de 1.560 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.841 mm, largeur 1.793 mm, hauteur 1.458 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Saab 9-5 SportCombi, la base recense 14 motorisations, sur la période 2005 - 2009. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Saab 9-5 SportCombi comparée à 7.183 versions d'autres voitures de la période 2002–2008.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 220 ch | 181 ch |
mieux que 75%
|
| Couple | 310 Nm | 284 Nm |
mieux que 61%
|
| Vitesse de pointe | 225 km/h | 206 km/h |
mieux que 73%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,2 s | 9,9 s |
mieux que 59%
|
| Consommation mixte | 10,3 l/100 km | 8,1 l/100 km |
mieux que 18%
|
| Émissions de CO2 | 247 g/km | 191 g/km |
mieux que 14%
|
| Volume de coffre | 1.127 l | 488 l |
mieux que 95%
|
| Poids à vide | 1.560 kg | 1.476 kg |
mieux que 33%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L TiD 5AT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 11,7 s | 200 km/h | 7,6 l/100 km | 204 g/km | |
| 1.9L TiD 5MT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 10,7 s | 205 km/h | 6,7 l/100 km | 181 g/km | |
| 2.0L 5AT (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 12,5 s | 204 km/h | 10,6 l/100 km | 251 g/km | |
| 2.0L 5MT (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 10,2 s | 211 km/h | 9,2 l/100 km | 218 g/km | |
| 2.0L BioPower 5AT (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 12,5 s | 204 km/h | 10,6 l/100 km | 251 g/km | |
| 2.0L BioPower 5MT (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 10,2 s | 211 km/h | 9,2 l/100 km | 218 g/km | |
| 2.3L 5AT (185 HP) | Essence | 185 ch | 281 Nm | 9,9 s | 220 km/h | 10,3 l/100 km | 246 g/km | |
| 2.3L 5MT (185 HP) | Essence | 185 ch | 281 Nm | 8,8 s | 230 km/h | 9,1 l/100 km | 217 g/km | |
| 2.3L BioPower 5AT (185 HP) | Essence | 185 ch | 281 Nm | 9,9 s | 220 km/h | 10,3 l/100 km | 246 g/km | |
| 2.3L BioPower 5MT (185 HP) | Essence | 185 ch | 281 Nm | 8,8 s | 230 km/h | 9,4 l/100 km | 217 g/km | |
| 2.3L Turbo 5MT (220 HP) | Essence | 220 ch | 310 Nm | 8,3 s | 235 km/h | 8,8 l/100 km | 211 g/km | |
| 2.3 Turbo Aero 5MT (260 HP) | Essence | 250 ch | 350 Nm | 7,3 s | 240 km/h | 9,0 l/100 km | 214 g/km |