Volkswagen Golf VII Variant · 2017 - 2020 · CNG
La Volkswagen Golf VII Variant 1.4L TGI 6MT FWD (110 HP) développe 110 ch et 200 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,9 secondes et atteint 196 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,5 l/100 km, soit 98 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 193 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 36%
Consommation plus économe que 37%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Volkswagen Golf VII Variant 1.4L TGI 6MT FWD (110 HP) affiche une puissance de 110 ch (81 kW) à 4.800 tr/min. Le couple atteint 200 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.395 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 10,9 s, et la vitesse de pointe atteint 196 km/h. Avec 1.363 kg à vide, chaque cheval déplace 12,4 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 79 ch/l.
| Puissance | 110 ch (81 kW) · 4.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 200 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.395 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s |
| Vitesse de pointe | 196 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 79 ch/l |
La Volkswagen Golf VII Variant 1.4L TGI 6MT FWD (110 HP) mesure 4.567 mm de long, 1.798 mm de large et 1.481 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.619 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.948 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.363 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.860 kg. Il reste donc 497 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.567 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.798 mm |
| Hauteur | 1.481 mm |
| Poids à vide | 1.363 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.860 kg |
| Charge utile (calculée) | 497 kg |
La Volkswagen Golf VII Variant 1.4L TGI 6MT FWD (110 HP) roule de série sur des pneus de taille 205/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. Pour freiner, la Golf VII Variant utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Golf VII Variant, le poids compte en premier : la Volkswagen Golf VII Variant 1.4L TGI 6MT FWD (110 HP) pèse 1.363 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 200 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.363 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.860 kg |
| Charge utile (calculée) | 497 kg |
| Couple | 200 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 110 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de la Volkswagen Golf VII Variant 1.4L TGI 6MT FWD (110 HP).
| Empattement | 2.619 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.948 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.504 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 425 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Puissance | 110 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 81 kW |
| Couple | 200 Nm |
| Cylindrée | 1.395 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | CNG |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 5,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 98 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Volkswagen Golf VII Variant 1.4L TGI 6MT FWD (110 HP) est une version cng de la Volkswagen Golf VII Variant, équipée de 110 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2017, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,9 s et atteint une vitesse de pointe de 196 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Golf VII Variant, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.395 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 200 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 5,5 l/100 km, pour des émissions de 98 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 425 l de coffre et un poids à vide de 1.363 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.567 mm, largeur 1.798 mm, hauteur 1.481 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Golf VII Variant était proposée au lancement à partir de € 22.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme Volkswagen Golf VII Variant, la base recense 13 motorisations, sur la période 2017 - 2020. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volkswagen Golf VII Variant comparée à 6.472 versions d'autres voitures de la période 2014–2020.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 110 ch | 228 ch |
mieux que 12%
|
| Couple | 200 Nm | 364 Nm |
mieux que 14%
|
| Vitesse de pointe | 196 km/h | 217 km/h |
mieux que 31%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s | 8,4 s |
mieux que 19%
|
| Consommation mixte | 5,5 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 56%
|
| Émissions de CO2 | 98 g/km | 146 g/km |
mieux que 93%
|
| Volume de coffre | 425 l | 490 l |
mieux que 41%
|
| Poids à vide | 1.363 kg | 1.616 kg |
mieux que 74%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L TSI 6MT FWD (110 HP) | Essence | 110 ch | 200 Nm | 10,4 s | 196 km/h | 5,0 l/100 km | 115 g/km | |
| 1.0L TSI 7AT FWD (110 HP) | Essence | 110 ch | 200 Nm | 10,4 s | 196 km/h | 4,9 l/100 km | 113 g/km | |
| 1.4L TGI 7AT FWD (110 HP) | CNG | 110 ch | 200 Nm | 10,9 s | 196 km/h | 5,3 l/100 km | 95 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT FWD (115 HP) | Diesel | 115 ch | 250 Nm | 10,7 s | 200 km/h | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.6L TDI 7AT FWD (115 HP) | Diesel | 115 ch | 250 Nm | 10,7 s | 200 km/h | 4,1 l/100 km | 106 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 200 Nm | 9,5 s | 204 km/h | 5,4 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.4L TSI 7AT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 200 Nm | 9,5 s | 204 km/h | 5,2 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 250 Nm | 8,6 s | 217 km/h | 5,4 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.4L TSI 7AT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 250 Nm | 8,6 s | 217 km/h | 5,1 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.0L TDI 4MOTION 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 8,9 s | 214 km/h | 5,1 l/100 km | 132 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 8,9 s | 217 km/h | 4,4 l/100 km | 113 g/km | |
| 2.0L TDI 7AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 8,9 s | 216 km/h | 4,6 l/100 km | 120 g/km |