Volvo C30 · 2009 - 2013 · Essence
La Volvo C30 1.6L 5MT FWD (100 HP) développe 101 ch et 149 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,8 secondes et atteint 185 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,0 l/100 km, soit 167 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Volvo C30 1.6L 5MT FWD (100 HP) développe 101 ch (74 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal est de 149 Nm à 4.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.596 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 11,8 s, et la vitesse de pointe atteint 185 km/h. Pour 1.279 kg à vide, chaque cheval déplace 12,7 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 63 ch/l.
| Puissance | 101 ch (74 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 149 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.596 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,8 s |
| Vitesse de pointe | 185 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 63 ch/l |
La Volvo C30 1.6L 5MT FWD (100 HP) mesure 4.265 mm de long, 1.781 mm de large et 1.445 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.639 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.626 mm au-delà des roues. À vide, la C30 pèse 1.279 kg, la masse maximale autorisée est de 1.700 kg. Il reste donc 421 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.265 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.781 mm |
| Hauteur | 1.445 mm |
| Poids à vide | 1.279 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.700 kg |
| Charge utile (calculée) | 421 kg |
Cette Volvo C30 1.6L 5MT FWD (100 HP) est montée de série sur des pneus de taille 205/55 R16. Dans 205/55 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 632 mm. La Volvo C30 utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 63,4 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 16x6.5J. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Volvo C30 1.6L 5MT FWD (100 HP) pèse 1.279 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 149 Nm à 4.000 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.279 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.700 kg |
| Charge utile (calculée) | 421 kg |
| Couple | 149 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 101 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Volvo C30 1.6L 5MT FWD (100 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.626 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.529 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
| Diamètre de braquage | 10,6 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 232 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 101 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 74 kW |
| Couple | 149 Nm |
| Cylindrée | 1.596 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 7,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 167 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 101 ch, la Volvo C30 1.6L 5MT FWD (100 HP) fait partie des versions essence de la Volvo C30. Disponible depuis 2009, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,8 s et atteint une vitesse de pointe de 185 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme C30, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.596 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 149 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 7,0 l/100 km, pour des émissions de 167 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 232 l de coffre et un poids à vide de 1.279 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.265 mm, largeur 1.781 mm, hauteur 1.445 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La C30 compte 16 motorisations dans le catalogue de Volvo, produites depuis 2009 - 2013. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la C30 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Volvo C30 comparée à 7.642 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 101 ch | 194 ch |
mieux que 13%
|
| Couple | 149 Nm | 311 Nm |
mieux que 10%
|
| Vitesse de pointe | 185 km/h | 210 km/h |
mieux que 24%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,8 s | 9,4 s |
mieux que 19%
|
| Consommation mixte | 7,0 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 45%
|
| Émissions de CO2 | 167 g/km | 172 g/km |
mieux que 41%
|
| Volume de coffre | 232 l | 469 l |
mieux que 8%
|
| Poids à vide | 1.279 kg | 1.529 kg |
mieux que 78%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L D 5MT FWD (109 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 11,3 s | 190 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L D Start/Stop 5MT FWD (109 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 11,3 s | 190 km/h | 3,9 l/100 km | 104 g/km | |
| 1.6L D2 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 11,3 s | 195 km/h | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.6L D2 Start & Stop 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 11,3 s | 195 km/h | 3,0 l/100 km | 94 g/km | |
| 2.0L D 6MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 9,4 s | 204 km/h | 5,7 l/100 km | 151 g/km | |
| 2.0L 5MT FWD (145 HP) | Essence | 145 ch | 184 Nm | 9,4 s | 209 km/h | 7,4 l/100 km | 177 g/km | |
| 2.0L 6AT FWD (145 HP) | Essence | 145 ch | 184 Nm | 9,7 s | 204 km/h | 8,1 l/100 km | 194 g/km | |
| 2.0L Ethanol/Petrol 5MT FWD (145 HP) | Essence | 145 ch | 184 Nm | 9,4 s | 209 km/h | 7,8 l/100 km | 185 g/km | |
| 2.0L D3 6AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 350 Nm | 9,5 s | 204 km/h | 4,8 l/100 km | 154 g/km | |
| 2.0L D3 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 350 Nm | 9,4 s | 209 km/h | 4,2 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.4L 5MT FWD (145 HP) | Essence | 170 ch | 229 Nm | 8,1 s | 219 km/h | 8,4 l/100 km | 200 g/km | |
| 2.5L D5 5AT FWD (180 HP) | Diesel | 179 ch | 350 Nm | 8,4 s | 219 km/h | 6,9 l/100 km | 182 g/km |