Volvo C30 · 2009 - 2013 · Diesel
La Volvo C30 1.6L D2 Start & Stop 6MT FWD (115 HP) développe 114 ch et 270 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,3 secondes et atteint 195 km/h. La consommation mixte annoncée est de 3,0 l/100 km, soit 94 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Volvo C30 1.6L D2 Start & Stop 6MT FWD (115 HP) affiche 114 ch (84 kW) à 3.600 tr/min. Le couple est de 270 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.560 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 11,3 s; la vitesse de pointe est de 195 km/h. Pour 1.354 kg à vide, chaque cheval déplace 11,9 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 73 ch/l.
| Puissance | 114 ch (84 kW) · 3.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 270 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 11,3 s |
| Vitesse de pointe | 195 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 73 ch/l |
La Volvo C30 1.6L D2 Start & Stop 6MT FWD (115 HP) mesure 4.265 mm de long, 1.781 mm de large et 1.445 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.639 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.626 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.354 kg, le poids total autorisé est de 1.780 kg. Cela laisse 426 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.265 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.781 mm |
| Hauteur | 1.445 mm |
| Poids à vide | 1.354 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.780 kg |
| Charge utile (calculée) | 426 kg |
Cette Volvo C30 1.6L D2 Start & Stop 6MT FWD (115 HP) roule d’origine sur des pneus en 205/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. Cette Volvo C30 a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 16x6.5J. Pour freiner, la C30 dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Volvo C30 1.6L D2 Start & Stop 6MT FWD (115 HP) pèse 1.354 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur fournit 270 Nm à 1.750 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.354 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.780 kg |
| Charge utile (calculée) | 426 kg |
| Couple | 270 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 114 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Volvo C30 1.6L D2 Start & Stop 6MT FWD (115 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.626 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.529 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
| Diamètre de braquage | 10,6 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 232 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 114 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 84 kW |
| Couple | 270 Nm |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 3,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 3,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 2,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 94 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Volvo C30 1.6L D2 Start & Stop 6MT FWD (115 HP) est une version diesel de la Volvo C30, équipée de 114 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2009, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,3 s et atteint une vitesse de pointe de 195 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme C30, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.560 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 270 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 3,0 l/100 km, pour des émissions de 94 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 232 l de coffre et un poids à vide de 1.354 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.265 mm, largeur 1.781 mm, hauteur 1.445 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Volvo C30, la base recense 16 motorisations, sur la période 2009 - 2013. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volvo C30 comparée à 7.642 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 114 ch | 194 ch |
mieux que 21%
|
| Couple | 270 Nm | 311 Nm |
mieux que 44%
|
| Vitesse de pointe | 195 km/h | 210 km/h |
mieux que 37%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,3 s | 9,4 s |
mieux que 25%
|
| Consommation mixte | 3,0 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 100%
|
| Émissions de CO2 | 94 g/km | 172 g/km |
mieux que 99%
|
| Volume de coffre | 232 l | 469 l |
mieux que 8%
|
| Poids à vide | 1.354 kg | 1.529 kg |
mieux que 70%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L 5MT FWD (100 HP) | Essence | 101 ch | 149 Nm | 11,8 s | 185 km/h | 7,0 l/100 km | 167 g/km | |
| 1.6L D 5MT FWD (109 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 11,3 s | 190 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L D Start/Stop 5MT FWD (109 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 11,3 s | 190 km/h | 3,9 l/100 km | 104 g/km | |
| 1.6L D2 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 11,3 s | 195 km/h | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 2.0L D 6MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 9,4 s | 204 km/h | 5,7 l/100 km | 151 g/km | |
| 2.0L 5MT FWD (145 HP) | Essence | 145 ch | 184 Nm | 9,4 s | 209 km/h | 7,4 l/100 km | 177 g/km | |
| 2.0L 6AT FWD (145 HP) | Essence | 145 ch | 184 Nm | 9,7 s | 204 km/h | 8,1 l/100 km | 194 g/km | |
| 2.0L Ethanol/Petrol 5MT FWD (145 HP) | Essence | 145 ch | 184 Nm | 9,4 s | 209 km/h | 7,8 l/100 km | 185 g/km | |
| 2.0L D3 6AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 350 Nm | 9,5 s | 204 km/h | 4,8 l/100 km | 154 g/km | |
| 2.0L D3 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 350 Nm | 9,4 s | 209 km/h | 4,2 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.4L 5MT FWD (145 HP) | Essence | 170 ch | 229 Nm | 8,1 s | 219 km/h | 8,4 l/100 km | 200 g/km | |
| 2.5L D5 5AT FWD (180 HP) | Diesel | 179 ch | 350 Nm | 8,4 s | 219 km/h | 6,9 l/100 km | 182 g/km |