Volvo C30 · 2009 - 2013 · Diesel
La Volvo C30 2.5L D5 5AT FWD (180 HP) développe 179 ch et 350 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,4 secondes et atteint 219 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,9 l/100 km, soit 182 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Volvo C30 2.5L D5 5AT FWD (180 HP) développe une puissance de 179 ch (132 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 350 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 5 cylindres de 2.400 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 8,4 s; la vitesse de pointe est de 219 km/h. Avec 1.479 kg à vide, chaque cheval porte 8,3 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 75 ch/l.
| Puissance | 179 ch (132 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 350 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 5 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.400 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 8,4 s |
| Vitesse de pointe | 219 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
La Volvo C30 2.5L D5 5AT FWD (180 HP) affiche 4.265 mm de long, 1.781 mm de large et 1.445 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.639 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.626 mm au-delà des roues. À vide, la C30 pèse 1.479 kg, la masse maximale autorisée est de 1.900 kg. Cela laisse 421 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.265 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.781 mm |
| Hauteur | 1.445 mm |
| Poids à vide | 1.479 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.900 kg |
| Charge utile (calculée) | 421 kg |
Cette Volvo C30 2.5L D5 5AT FWD (180 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 205/55 R16. Dans 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. La Volvo C30 utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 16x6.5J. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Volvo C30 2.5L D5 5AT FWD (180 HP) pèse 1.479 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur délivre 350 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.479 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.900 kg |
| Charge utile (calculée) | 421 kg |
| Couple | 350 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 179 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Volvo C30 2.5L D5 5AT FWD (180 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.626 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.529 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
| Diamètre de braquage | 10,6 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 232 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 179 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 132 kW |
| Couple | 350 Nm |
| Cylindrée | 2.400 cm³ |
| Cylindres | L5 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 6,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 182 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Volvo C30 2.5L D5 5AT FWD (180 HP) est une version diesel de la Volvo C30, équipée de 179 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2009, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,4 s et atteint une vitesse de pointe de 219 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme C30, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 2.400 cm³, sur un bloc L5 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 350 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,9 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 182 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 232 l et le poids à vide est de 1.479 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.265 mm, largeur 1.781 mm, hauteur 1.445 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Volvo C30, la base recense 16 motorisations, sur la période 2009 - 2013. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volvo C30 comparée à 7.642 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 179 ch | 194 ch |
mieux que 59%
|
| Couple | 350 Nm | 311 Nm |
mieux que 65%
|
| Vitesse de pointe | 219 km/h | 210 km/h |
mieux que 63%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,4 s | 9,4 s |
mieux que 62%
|
| Consommation mixte | 6,9 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 46%
|
| Émissions de CO2 | 182 g/km | 172 g/km |
mieux que 31%
|
| Volume de coffre | 232 l | 469 l |
mieux que 8%
|
| Poids à vide | 1.479 kg | 1.529 kg |
mieux que 55%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L 5MT FWD (100 HP) | Essence | 101 ch | 149 Nm | 11,8 s | 185 km/h | 7,0 l/100 km | 167 g/km | |
| 1.6L D 5MT FWD (109 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 11,3 s | 190 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L D Start/Stop 5MT FWD (109 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 11,3 s | 190 km/h | 3,9 l/100 km | 104 g/km | |
| 1.6L D2 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 11,3 s | 195 km/h | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.6L D2 Start & Stop 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 11,3 s | 195 km/h | 3,0 l/100 km | 94 g/km | |
| 2.0L D 6MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 9,4 s | 204 km/h | 5,7 l/100 km | 151 g/km | |
| 2.0L 5MT FWD (145 HP) | Essence | 145 ch | 184 Nm | 9,4 s | 209 km/h | 7,4 l/100 km | 177 g/km | |
| 2.0L 6AT FWD (145 HP) | Essence | 145 ch | 184 Nm | 9,7 s | 204 km/h | 8,1 l/100 km | 194 g/km | |
| 2.0L Ethanol/Petrol 5MT FWD (145 HP) | Essence | 145 ch | 184 Nm | 9,4 s | 209 km/h | 7,8 l/100 km | 185 g/km | |
| 2.0L D3 6AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 350 Nm | 9,5 s | 204 km/h | 4,8 l/100 km | 154 g/km | |
| 2.0L D3 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 350 Nm | 9,4 s | 209 km/h | 4,2 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.4L 5MT FWD (145 HP) | Essence | 170 ch | 229 Nm | 8,1 s | 219 km/h | 8,4 l/100 km | 200 g/km |