Volvo V70 · 2007 - 2016 · CNG
La Volvo V70 2.0 Bi-Fuel 6MT FWD (213 HP) développe 213 ch et 300 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes et atteint 209 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,1 l/100 km, soit 189 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Volvo V70 2.0 Bi-Fuel 6MT FWD (213 HP) affiche une puissance de 213 ch (157 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 300 Nm à 2.700 tr/min. À l’avant, on trouve un 5 cylindres de 1.984 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 7,8 s, et la vitesse de pointe atteint 209 km/h. Avec 1.819 kg à vide, chaque cheval porte 8,5 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 107 ch/l.
| Puissance | 213 ch (157 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 300 Nm · 2.700 tr/min |
| Cylindres | 5 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.984 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,8 s |
| Vitesse de pointe | 209 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 107 ch/l |
Cette Volvo V70 2.0 Bi-Fuel 6MT FWD (213 HP) mesure 4.813 mm de long, 1.862 mm de large et 1.547 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.817 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.996 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.819 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.260 kg. Cela laisse 441 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.813 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.862 mm |
| Hauteur | 1.547 mm |
| Poids à vide | 1.819 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.260 kg |
| Charge utile (calculée) | 441 kg |
Cette Volvo V70 2.0 Bi-Fuel 6MT FWD (213 HP) est montée de série sur des pneus en 225/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 225/55 R16, 225 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 124 mm et un diamètre extérieur d’environ 654 mm. Cette Volvo V70 utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 16x6.5J. Pour freiner, la V70 dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 124 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 654 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Volvo V70 2.0 Bi-Fuel 6MT FWD (213 HP) pèse 1.819 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 300 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.819 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.260 kg |
| Charge utile (calculée) | 441 kg |
| Couple | 300 Nm · 2.700 tr/min |
| Puissance | 213 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Volvo V70 2.0 Bi-Fuel 6MT FWD (213 HP).
| Empattement | 2.817 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.996 mm |
| Voie avant | 1.588 mm |
| Voie arrière | 1.585 mm |
| Garde au sol | 208 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 575 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 213 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 157 kW |
| Couple | 300 Nm |
| Cylindrée | 1.984 cm³ |
| Cylindres | L5 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | CNG |
| Consommation mixte | 8,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 11,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 189 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Volvo V70 2.0 Bi-Fuel 6MT FWD (213 HP) est une version cng de la Volvo V70, équipée de 213 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2007, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,8 s, pour une vitesse de pointe de 209 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la V70, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.984 cm³ répartie sur L5 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 300 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 8,1 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 189 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 575 l et le poids à vide est de 1.819 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.813 mm, largeur 1.862 mm, hauteur 1.547 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Volvo V70, la base recense 39 motorisations, sur la période 2007 - 2016. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volvo V70 comparée à 7.782 versions d'autres voitures de la période 2004–2010.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 213 ch | 188 ch |
mieux que 71%
|
| Couple | 300 Nm | 300 Nm |
mieux que 53%
|
| Vitesse de pointe | 209 km/h | 208 km/h |
mieux que 54%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,8 s | 9,6 s |
mieux que 73%
|
| Consommation mixte | 8,1 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 36%
|
| Émissions de CO2 | 189 g/km | 183 g/km |
mieux que 34%
|
| Volume de coffre | 575 l | 473 l |
mieux que 87%
|
| Poids à vide | 1.819 kg | 1.507 kg |
mieux que 15%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L D2 FWD 6MT (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 11,9 s | 190 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L D2 FWD 6AT (115 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 13,2 s | 180 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.0L D3 FWD 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 350 Nm | 10,6 s | 200 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.0L D3 FWD 6AT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 350 Nm | 10,6 s | 195 km/h | 4,9 l/100 km | 130 g/km | |
| 2.0L D FWD 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 11,1 s | 200 km/h | 6,0 l/100 km | 157 g/km | |
| 2.0L E85 FWD 6AT (145 HP) | Essence | 145 ch | 195 Nm | 11,6 s | 190 km/h | 12,3 l/100 km | 202 g/km | |
| 2.0L FWD 6MT (145 HP) | Essence | 145 ch | 190 Nm | 11,3 s | 200 km/h | 8,3 l/100 km | 206 g/km | |
| 2.0L E85 FWD 6MT (145 HP) | Essence | 145 ch | 195 Nm | 11,3 s | 200 km/h | 12,0 l/100 km | 197 g/km | |
| 2.0L D4 FWD 6AT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 9,9 s | 204 km/h | 4,9 l/100 km | 130 g/km | |
| 2.0L D4 AWD 6AT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 10,8 s | 204 km/h | 6,6 l/100 km | 175 g/km | |
| 2.4L D FWD 6MT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 9,9 s | 210 km/h | 6,5 l/100 km | 172 g/km | |
| 2.0L D4 FWD 6MT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 9,9 s | 209 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km |