| Vermogen | 100 pk (74 kW) · 6.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 172 Nm · 1.500 tpm |
| Cilinders | 3 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 998 cm³ |
| Brandstofsysteem | Direct Injection |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
| Vermogen per liter (berekend) | 100 pk/l |
Hyundai i20 · 2021 - heden · Hybride
De Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V 6iMT (100 HP) levert 100 pk en 172 Nm. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,4 l/100 km, goed voor 113 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Vergeleken met 1.212 auto's in dezelfde prijsklasse en hetzelfde formaat.
Verbruik zuiniger dan 69%
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V 6iMT (100 HP) levert een vermogen van 100 pk (74 kW) bij 6.000 tpm. Het maximale koppel bedraagt 172 Nm bij 1.500 tpm. Voorin ligt een 3-cilinder met een inhoud van 998 cm³. Per liter cilinderinhoud is dat 100 pk/l.
| Vermogen | 100 pk (74 kW) · 6.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 172 Nm · 1.500 tpm |
| Cilinders | 3 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 998 cm³ |
| Brandstofsysteem | Direct Injection |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
| Vermogen per liter (berekend) | 100 pk/l |
Deze Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V 6iMT (100 HP) is 4.041 mm lang, 1.750 mm breed en 1.450 mm hoog. Tussen de assen ligt 2.581 mm: dat is de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel binnenruimte er kan zijn. Samen voor en achter reikt de carrosserie 1.460 mm voorbij de wielen.
| Lengte | 4.041 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.750 mm |
| Hoogte | 1.450 mm |
Deze Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V 6iMT (100 HP) staat standaard op banden in de maat 185/65 R15. Bij 185/65 R15 is 185 de breedte van de band in millimeter, 65 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R15 de radiale opbouw, op een velg van 15 inch. Dat geeft een wanghoogte van ongeveer 120 mm en een totale diameter van ongeveer 621 mm. Voor het remmen heeft deze uitvoering geventileerde schijven vooraan en schijfremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 185/65 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 185 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 65% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 120 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 621 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Bij het wegrijden met een aanhanger telt vooral het koppel: de motor haalt 172 Nm. Het officiële trekgewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op het inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Koppel | 172 Nm · 1.500 tpm |
|---|---|
| Vermogen | 100 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
Naast lengte, breedte en hoogte hebben we ook deze cijfers van de Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V 6iMT (100 HP).
| Wielbasis | 2.581 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.460 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.514 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.514 mm |
|---|---|
| Bodemvrijheid | 140 mm |
| Kofferinhoud | 351 l |
| Vermogen | 100 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 74 kW |
| Koppel | 172 Nm |
| Cilinderinhoud | 998 cm³ |
| Cilinders | L3 |
| Brandstofsysteem | Direct Injection |
| Brandstof | Hybride |
| Verbruik gecombineerd | 4,4 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 5,1 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 4,0 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 113 g/km |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Hyundai i20 1.0L T-GDi 48V 6iMT (100 HP) is een hybride-uitvoering van de Hyundai i20, uitgerust met 100 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2021 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
De cilinderinhoud bedraagt 998 cm³, gebouwd rond een L3-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 172 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 4,4 l/100 km, goed voor 113 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
De kofferruimte meet 351 l. Een leeggewicht is voor deze uitvoering niet apart door de fabrikant opgegeven.
De carrosserie meet lengte 4.041 mm, breedte 1.750 mm, hoogte 1.450 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Voor de i20 gold bij lancering een vanafprijs van € 18.500. Dat cijfer geldt voor de hele reeks, niet enkel voor deze uitvoering, en dient vooral als referentiepunt.
Binnen het aanbod van de Hyundai i20 telt de databank 7 motorversies, uit de periode 2021 - heden. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Hyundai i20 vergeleken met 3.606 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2018–2024.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 100 pk | 263 pk |
beter dan 4%
|
| Koppel | 172 Nm | 406 Nm |
beter dan 6%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,4 l/100 km | 7,0 l/100 km |
beter dan 87%
|
| CO2-uitstoot | 113 g/km | 154 g/km |
beter dan 82%
|
| Kofferruimte | 351 l | 540 l |
beter dan 16%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: topsnelheid, acceleratie 0–100 km/u en leeggewicht. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L MPi 5MT (84 HP) | Benzine | 84 pk | 118 Nm | 13,1 s | — | 5,6 l/100 km | 127 g/km | |
| 1.0L T-GDi 48V 7AT (100 HP) | Hybride | 100 pk | 172 Nm | — | — | 4,0 l/100 km | 108 g/km | |
| 1.0L T-GDi 6MT (100 HP) | Benzine | 100 pk | 172 Nm | 10,4 s | 188 km/u | 5,6 l/100 km | 127 g/km | |
| 1.0L T-GDi 7AT (100 HP) | Benzine | 100 pk | 172 Nm | 11,4 s | — | 5,8 l/100 km | 127 g/km | |
| 1.0L T-GDi 48V 6iMT (120 HP) | Hybride | 120 pk | 200 Nm | — | — | 4,4 l/100 km | 100 g/km | |
| 1.0L T-GDi 48V 7AT (120 HP) | Hybride | 120 pk | 200 Nm | — | — | 4,7 l/100 km | 107 g/km |