Audi A5 Cabriolet · 2009 - aujourd'hui · Essence
La Audi A5 Cabriolet 1.8L TFSI 6MT (170 HP) développe 170 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,7 secondes et atteint 222 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,2 l/100 km, soit 143 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Audi A5 Cabriolet 1.8L TFSI 6MT (170 HP) affiche 170 ch (125 kW) à 3.800 tr/min. Le couple atteint 320 Nm à 1.400 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.798 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 8,7 s, et la vitesse de pointe atteint 222 km/h. Pour 1.620 kg à vide, chaque cheval porte 9,5 kg. Par litre, le moteur délivre 95 ch/l.
| Puissance | 170 ch (125 kW) · 3.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 1.400 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.798 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,7 s |
| Vitesse de pointe | 222 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 95 ch/l |
Cette Audi A5 Cabriolet 1.8L TFSI 6MT (170 HP) mesure 4.625 mm de long, 1.854 mm de large et 1.384 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.751 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.874 mm au-delà des roues. À vide, l’A5 Cabriolet pèse 1.620 kg, le poids total autorisé est de 2.120 kg. Il reste donc 500 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.625 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.384 mm |
| Poids à vide | 1.620 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.120 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
Cette Audi A5 Cabriolet 1.8L TFSI 6MT (170 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 225/50 R17. Pour 225/50 R17, 225 correspond à la largeur en millimètres, 50 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 658 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/50 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 658 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : l’Audi A5 Cabriolet 1.8L TFSI 6MT (170 HP) pèse 1.620 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur fournit 320 Nm à 1.400 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.620 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.120 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
| Couple | 320 Nm · 1.400 tr/min |
| Puissance | 170 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de l’Audi A5 Cabriolet 1.8L TFSI 6MT (170 HP).
| Empattement | 2.751 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.874 mm |
| Voie avant | 1.590 mm |
| Voie arrière | 1.577 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
| Diamètre de braquage | 11,4 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 320 l |
| Capacité du réservoir | 64 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 170 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 125 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.798 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 64 l |
| Consommation mixte | 6,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 143 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 170 ch, la Audi A5 Cabriolet 1.8L TFSI 6MT (170 HP) fait partie des versions essence de la Audi A5 Cabriolet. Disponible depuis 2009, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,7 s, pour une vitesse de pointe de 222 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la A5 Cabriolet, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.798 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 320 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 6,2 l/100 km, pour des émissions de 143 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 320 l de coffre et un poids à vide de 1.620 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.625 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.384 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La A5 Cabriolet compte 19 motorisations dans le catalogue de Audi, produites depuis 2009 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la A5 Cabriolet peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Audi A5 Cabriolet comparée à 7.639 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 170 ch | 194 ch |
mieux que 52%
|
| Couple | 320 Nm | 311 Nm |
mieux que 55%
|
| Vitesse de pointe | 222 km/h | 209 km/h |
mieux que 67%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,7 s | 9,4 s |
mieux que 58%
|
| Consommation mixte | 6,2 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 60%
|
| Émissions de CO2 | 143 g/km | 172 g/km |
mieux que 66%
|
| Volume de coffre | 320 l | 469 l |
mieux que 24%
|
| Poids à vide | 1.620 kg | 1.528 kg |
mieux que 33%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L TDI 6MT (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 10,2 s | 209 km/h | 4,7 l/100 km | 124 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 281 Nm | 8,0 s | 212 km/h | 5,0 l/100 km | 124 g/km | |
| 2.0L TDI CVT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 281 Nm | 8,3 s | 220 km/h | 5,0 l/100 km | 132 g/km | |
| 2.0L TDI Quattro CVT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 281 Nm | 8,5 s | 220 km/h | 5,4 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.8L TFSI CVT (170 HP) | Essence | 170 ch | 320 Nm | 8,9 s | 212 km/h | 6,2 l/100 km | 143 g/km | |
| 2.0L TDI Quattro 6MT (177 HP) | Diesel | 177 ch | 380 Nm | 8,5 s | 220 km/h | 5,3 l/100 km | 142 g/km | |
| 2.0L TFSI CVT (180 HP) | Essence | 179 ch | 320 Nm | 8,9 s | 219 km/h | 7,4 l/100 km | 174 g/km | |
| 2.7L V6 TDI 6MT (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 8,6 s | 230 km/h | 6,2 l/100 km | 164 g/km | |
| 3.0L V6 TDI CVT (204 HP) | Diesel | 204 ch | 400 Nm | 7,6 s | 230 km/h | 5,2 l/100 km | 138 g/km | |
| 2.0L TFSI Quattro 6AT (211 HP) | Essence | 211 ch | 350 Nm | 7,3 s | 238 km/h | 7,7 l/100 km | 179 g/km | |
| 2.0L TFSI Quattro 8AT (211 HP) | Essence | 211 ch | 350 Nm | 6,9 s | 209 km/h | 9,8 l/100 km | — | |
| 2.0L TFSI Quattro 7AT (211 HP) | Essence | 211 ch | 350 Nm | 7,3 s | 238 km/h | 7,2 l/100 km | 164 g/km |