Audi A5 Cabriolet · 2009 - aujourd'hui · Essence
La Audi A5 Cabriolet 3.0L TFSI Quattro 7AT (272 HP) développe 272 ch et 400 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,3 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,4 l/100 km, soit 199 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Audi A5 Cabriolet 3.0L TFSI Quattro 7AT (272 HP) développe 272 ch (200 kW) à 4.780 tr/min. Le couple est de 400 Nm à 2.150 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.995 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 6,3 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Pour 1.925 kg à vide, chaque cheval porte 7,1 kg. Par litre, le moteur délivre 91 ch/l.
| Puissance | 272 ch (200 kW) · 4.780 tr/min |
|---|---|
| Couple | 400 Nm · 2.150 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.995 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,3 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (S Tronic) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 91 ch/l |
Cette Audi A5 Cabriolet 3.0L TFSI Quattro 7AT (272 HP) mesure 4.625 mm de long, 1.854 mm de large et 1.384 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.751 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.874 mm au-delà des essieux. Sans charge, l’A5 Cabriolet pèse 1.925 kg et le poids total autorisé atteint 2.350 kg. Cela laisse 425 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.625 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.384 mm |
| Poids à vide | 1.925 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.350 kg |
| Charge utile (calculée) | 425 kg |
Cette Audi A5 Cabriolet 3.0L TFSI Quattro 7AT (272 HP) est montée de série sur des pneus de taille 245/40 R18 sur les deux essieux. Dans 245/40 R18, 245 indique la largeur du pneu en millimètres, 40 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 98 mm et un diamètre extérieur de quelque 653 mm. Côté freinage, l’A5 Cabriolet utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 245/40 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 98 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 653 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Audi A5 Cabriolet 3.0L TFSI Quattro 7AT (272 HP) pèse 1.925 kg à vide et peut peser 2.350 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur fournit 400 Nm à 2.150 tr/min, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.925 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.350 kg |
| Charge utile (calculée) | 425 kg |
| Couple | 400 Nm · 2.150 tr/min |
| Puissance | 272 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (S Tronic) |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de l’Audi A5 Cabriolet 3.0L TFSI Quattro 7AT (272 HP).
| Empattement | 2.751 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.874 mm |
| Voie avant | 1.590 mm |
| Voie arrière | 1.577 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
| Diamètre de braquage | 11,4 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 320 l |
| Capacité du réservoir | 64 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 272 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 200 kW |
| Couple | 400 Nm |
| Cylindrée | 2.995 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 64 l |
| Consommation mixte | 8,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 11,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 199 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (S Tronic) |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Audi A5 Cabriolet 3.0L TFSI Quattro 7AT (272 HP) est une version essence de la Audi A5 Cabriolet, équipée de 272 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2009, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 6,3 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la A5 Cabriolet, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.995 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 400 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 8,4 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 199 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 320 l et le poids à vide est de 1.925 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.625 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.384 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Audi A5 Cabriolet, la base recense 19 motorisations, sur la période 2009 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Audi A5 Cabriolet comparée à 7.639 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 272 ch | 194 ch |
mieux que 82%
|
| Couple | 400 Nm | 311 Nm |
mieux que 77%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 209 km/h |
mieux que 84%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,3 s | 9,4 s |
mieux que 85%
|
| Consommation mixte | 8,4 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 28%
|
| Émissions de CO2 | 199 g/km | 172 g/km |
mieux que 21%
|
| Volume de coffre | 320 l | 469 l |
mieux que 24%
|
| Poids à vide | 1.925 kg | 1.528 kg |
mieux que 11%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L TDI 6MT (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 10,2 s | 209 km/h | 4,7 l/100 km | 124 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 281 Nm | 8,0 s | 212 km/h | 5,0 l/100 km | 124 g/km | |
| 2.0L TDI CVT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 281 Nm | 8,3 s | 220 km/h | 5,0 l/100 km | 132 g/km | |
| 2.0L TDI Quattro CVT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 281 Nm | 8,5 s | 220 km/h | 5,4 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.8L TFSI CVT (170 HP) | Essence | 170 ch | 320 Nm | 8,9 s | 212 km/h | 6,2 l/100 km | 143 g/km | |
| 1.8L TFSI 6MT (170 HP) | Essence | 170 ch | 320 Nm | 8,7 s | 222 km/h | 6,2 l/100 km | 143 g/km | |
| 2.0L TDI Quattro 6MT (177 HP) | Diesel | 177 ch | 380 Nm | 8,5 s | 220 km/h | 5,3 l/100 km | 142 g/km | |
| 2.0L TFSI CVT (180 HP) | Essence | 179 ch | 320 Nm | 8,9 s | 219 km/h | 7,4 l/100 km | 174 g/km | |
| 2.7L V6 TDI 6MT (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 8,6 s | 230 km/h | 6,2 l/100 km | 164 g/km | |
| 3.0L V6 TDI CVT (204 HP) | Diesel | 204 ch | 400 Nm | 7,6 s | 230 km/h | 5,2 l/100 km | 138 g/km | |
| 2.0L TFSI CVT (211 HP) | Essence | 211 ch | 350 Nm | 7,6 s | 233 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L TFSI Quattro 8AT (211 HP) | Essence | 211 ch | 350 Nm | 6,9 s | 209 km/h | 9,8 l/100 km | — |