Audi A5 Cabriolet · 2009 - aujourd'hui · Essence
La Audi A5 Cabriolet 2.0L TFSI 6MT (211 HP) développe 211 ch et 350 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes et atteint 241 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,6 l/100 km, soit 154 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Audi A5 Cabriolet 2.0L TFSI 6MT (211 HP) affiche 211 ch (155 kW) à 4.300 tr/min. Le couple maximal atteint 350 Nm à 1.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.984 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 7,5 s; la vitesse de pointe est de 241 km/h. Avec 1.630 kg à vide, chaque cheval déplace 7,7 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 106 ch/l.
| Puissance | 211 ch (155 kW) · 4.300 tr/min |
|---|---|
| Couple | 350 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.984 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,5 s |
| Vitesse de pointe | 241 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 106 ch/l |
L’Audi A5 Cabriolet 2.0L TFSI 6MT (211 HP) mesure 4.625 mm de long, 1.854 mm de large et 1.384 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.751 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.874 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.630 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.130 kg. Il reste donc 500 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.625 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.384 mm |
| Poids à vide | 1.630 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.130 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
Cette Audi A5 Cabriolet 2.0L TFSI 6MT (211 HP) roule de série sur des pneus de taille 225/50 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 225/50 R17, 225 correspond à la largeur en millimètres, 50 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 658 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/50 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 658 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : l’Audi A5 Cabriolet 2.0L TFSI 6MT (211 HP) pèse 1.630 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur fournit 350 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.630 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.130 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
| Couple | 350 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 211 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de l’Audi A5 Cabriolet 2.0L TFSI 6MT (211 HP).
| Empattement | 2.751 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.874 mm |
| Voie avant | 1.590 mm |
| Voie arrière | 1.577 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
| Diamètre de braquage | 11,4 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 320 l |
| Capacité du réservoir | 64 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 211 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 155 kW |
| Couple | 350 Nm |
| Cylindrée | 1.984 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 64 l |
| Consommation mixte | 6,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 154 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 211 ch, la Audi A5 Cabriolet 2.0L TFSI 6MT (211 HP) fait partie des versions essence de la Audi A5 Cabriolet. Disponible depuis 2009, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 7,5 s et atteint une vitesse de pointe de 241 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme A5 Cabriolet, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.984 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 350 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,6 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 154 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 320 l et le poids à vide est de 1.630 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.625 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.384 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La A5 Cabriolet compte 19 motorisations dans le catalogue de Audi, produites depuis 2009 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la A5 Cabriolet peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Audi A5 Cabriolet comparée à 7.639 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 211 ch | 194 ch |
mieux que 70%
|
| Couple | 350 Nm | 311 Nm |
mieux que 65%
|
| Vitesse de pointe | 241 km/h | 209 km/h |
mieux que 81%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,5 s | 9,4 s |
mieux que 73%
|
| Consommation mixte | 6,6 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 51%
|
| Émissions de CO2 | 154 g/km | 172 g/km |
mieux que 53%
|
| Volume de coffre | 320 l | 469 l |
mieux que 24%
|
| Poids à vide | 1.630 kg | 1.528 kg |
mieux que 32%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L TDI 6MT (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 10,2 s | 209 km/h | 4,7 l/100 km | 124 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 281 Nm | 8,0 s | 212 km/h | 5,0 l/100 km | 124 g/km | |
| 2.0L TDI CVT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 281 Nm | 8,3 s | 220 km/h | 5,0 l/100 km | 132 g/km | |
| 2.0L TDI Quattro CVT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 281 Nm | 8,5 s | 220 km/h | 5,4 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.8L TFSI CVT (170 HP) | Essence | 170 ch | 320 Nm | 8,9 s | 212 km/h | 6,2 l/100 km | 143 g/km | |
| 1.8L TFSI 6MT (170 HP) | Essence | 170 ch | 320 Nm | 8,7 s | 222 km/h | 6,2 l/100 km | 143 g/km | |
| 2.0L TDI Quattro 6MT (177 HP) | Diesel | 177 ch | 380 Nm | 8,5 s | 220 km/h | 5,3 l/100 km | 142 g/km | |
| 2.0L TFSI CVT (180 HP) | Essence | 179 ch | 320 Nm | 8,9 s | 219 km/h | 7,4 l/100 km | 174 g/km | |
| 2.7L V6 TDI 6MT (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 8,6 s | 230 km/h | 6,2 l/100 km | 164 g/km | |
| 3.0L V6 TDI CVT (204 HP) | Diesel | 204 ch | 400 Nm | 7,6 s | 230 km/h | 5,2 l/100 km | 138 g/km | |
| 2.0L TFSI Quattro 6AT (211 HP) | Essence | 211 ch | 350 Nm | 7,3 s | 238 km/h | 7,7 l/100 km | 179 g/km | |
| 2.0L TFSI Quattro 8AT (211 HP) | Essence | 211 ch | 350 Nm | 6,9 s | 209 km/h | 9,8 l/100 km | — |