BMW 1 Series 5-door (F20) LCI · 2015 - aujourd'hui · Diesel
La BMW 1 Series 5-door (F20) LCI 116d 8AT RWD (116 HP) développe 116 ch et 270 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,3 secondes et atteint 200 km/h. La consommation mixte annoncée est de 3,6 l/100 km, soit 96 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.866 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 29%
Consommation plus économe que 97%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La BMW 1 Series 5-door (F20) LCI 116d 8AT RWD (116 HP) développe une puissance de 116 ch (85 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 270 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 3 cylindres de 1.496 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 10,3 s, et la vitesse de pointe atteint 200 km/h. Pour 1.350 kg à vide, chaque cheval porte 11,6 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 78 ch/l.
| Puissance | 116 ch (85 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 270 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 3 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.496 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,3 s |
| Vitesse de pointe | 200 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 78 ch/l |
Cette BMW 1 Series 5-door (F20) LCI 116d 8AT RWD (116 HP) affiche 4.328 mm de long, 1.765 mm de large et 1.420 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.690 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.638 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.350 kg et la masse maximale autorisée est de 1.915 kg. Cela laisse 565 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.328 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.765 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 1.350 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.915 kg |
| Charge utile (calculée) | 565 kg |
Cette BMW 1 Series 5-door (F20) LCI 116d 8AT RWD (116 HP) roule de série sur des pneus de taille 195/55 R16 sur les deux essieux. Dans 195/55 R16, 195 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 107 mm et un diamètre extérieur d’environ 620 mm. La BMW 1 Series 5-door (F20) LCI utilise un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm et un alésage central de 72,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 16x7.0J. Côté freinage, la 1 Series 5-door (F20) LCI dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 107 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 620 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Jante d’origine | 16x7.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette BMW 1 Series 5-door (F20) LCI 116d 8AT RWD (116 HP) pèse 1.350 kg à vide et peut peser 1.915 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 270 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.350 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.915 kg |
| Charge utile (calculée) | 565 kg |
| Couple | 270 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 116 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la BMW 1 Series 5-door (F20) LCI 116d 8AT RWD (116 HP).
| Empattement | 2.690 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.638 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.570 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 360 l |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 116 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 85 kW |
| Couple | 270 Nm |
| Cylindrée | 1.496 cm³ |
| Cylindres | L3 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Consommation mixte | 3,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 96 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW 1 Series 5-door (F20) LCI 116d 8AT RWD (116 HP) est une version diesel de la BMW 1 Series 5-door (F20) LCI, équipée de 116 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2015, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,3 s, pour une vitesse de pointe de 200 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 1 Series 5-door (F20) LCI, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.496 cm³ répartie sur L3 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 270 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 3,6 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 96 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 360 l et le poids à vide est de 1.350 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.328 mm, largeur 1.765 mm, hauteur 1.420 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la 1 Series 5-door (F20) LCI affichait un prix de départ de € 26.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme BMW 1 Series 5-door (F20) LCI, la base recense 23 motorisations, sur la période 2015 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW 1 Series 5-door (F20) LCI comparée à 7.759 versions d'autres voitures de la période 2012–2018.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 116 ch | 215 ch |
mieux que 19%
|
| Couple | 270 Nm | 345 Nm |
mieux que 39%
|
| Vitesse de pointe | 200 km/h | 215 km/h |
mieux que 36%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,3 s | 8,7 s |
mieux que 29%
|
| Consommation mixte | 3,6 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 97%
|
| Émissions de CO2 | 96 g/km | 145 g/km |
mieux que 95%
|
| Volume de coffre | 360 l | 473 l |
mieux que 27%
|
| Poids à vide | 1.350 kg | 1.581 kg |
mieux que 73%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 116i 6MT RWD (109 HP) | Essence | 109 ch | 180 Nm | 10,9 s | 195 km/h | — | 116 g/km | |
| 116d Efficient Dinamics 6MT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 10,4 s | 195 km/h | 3,4 l/100 km | 89 g/km | |
| 116d 6MT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 10,3 s | 200 km/h | 3,7 l/100 km | 97 g/km | |
| 118i 6MT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 220 Nm | 8,5 s | 209 km/h | 5,4 l/100 km | 125 g/km | |
| 118i 8AT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 220 Nm | 8,7 s | 209 km/h | 5,6 l/100 km | 129 g/km | |
| 118d 6MT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,3 s | 212 km/h | 4,1 l/100 km | 109 g/km | |
| 118d 8AT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,1 s | 212 km/h | 4,1 l/100 km | 105 g/km | |
| 118d xDrive 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,4 s | 209 km/h | 4,3 l/100 km | 113 g/km | |
| 120i 6MT RWD (177 HP) | Essence | 177 ch | 249 Nm | 7,4 s | 225 km/h | 5,7 l/100 km | 132 g/km | |
| 120i 8AT RWD (177 HP) | Essence | 177 ch | 249 Nm | 7,2 s | 222 km/h | 5,6 l/100 km | 129 g/km | |
| 120d xDrive 8AT AWD (190 HP) | Diesel | 189 ch | 400 Nm | 6,8 s | 222 km/h | 4,3 l/100 km | 113 g/km | |
| 120d 8AT RWD (190 HP) | Diesel | 189 ch | 400 Nm | 7,0 s | 229 km/h | 3,9 l/100 km | 103 g/km |