BMW 1 Series 5-door (F20) LCI · 2015 - aujourd'hui · Essence
La BMW 1 Series 5-door (F20) LCI 118i 6MT RWD (136 HP) développe 136 ch et 220 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes et atteint 209 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,4 l/100 km, soit 125 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.866 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 66%
Consommation plus économe que 40%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La BMW 1 Series 5-door (F20) LCI 118i 6MT RWD (136 HP) développe 136 ch (100 kW) à 4.400 tr/min. Le couple atteint 220 Nm à 1.350 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.598 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 8,5 s, et la vitesse de pointe atteint 209 km/h. Avec 1.300 kg à vide, chaque cheval porte 9,6 kg. Par litre, cela donne 85 ch/l.
| Puissance | 136 ch (100 kW) · 4.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 220 Nm · 1.350 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,5 s |
| Vitesse de pointe | 209 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 85 ch/l |
Cette BMW 1 Series 5-door (F20) LCI 118i 6MT RWD (136 HP) mesure 4.328 mm de long, 1.765 mm de large et 1.420 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.690 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.638 mm au-delà des roues. Sans charge, la 1 Series 5-door (F20) LCI pèse 1.300 kg, le poids total autorisé est de 1.865 kg. Cela laisse 565 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.328 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.765 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 1.300 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.865 kg |
| Charge utile (calculée) | 565 kg |
Cette BMW 1 Series 5-door (F20) LCI 118i 6MT RWD (136 HP) roule de série sur des pneus de taille 195/55 R16. Dans 195/55 R16, 195 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 107 mm et un diamètre extérieur d’environ 620 mm. Cette BMW 1 Series 5-door (F20) LCI a un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm, avec un alésage central de 72,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 16x7.0J. Côté freinage, la 1 Series 5-door (F20) LCI dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 107 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 620 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Jante d’origine | 16x7.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette BMW 1 Series 5-door (F20) LCI 118i 6MT RWD (136 HP) pèse 1.300 kg à vide et peut peser 1.865 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 220 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.300 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.865 kg |
| Charge utile (calculée) | 565 kg |
| Couple | 220 Nm · 1.350 tr/min |
| Puissance | 136 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la BMW 1 Series 5-door (F20) LCI 118i 6MT RWD (136 HP).
| Empattement | 2.690 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.638 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.570 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 360 l |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 136 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 100 kW |
| Couple | 220 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Consommation mixte | 5,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 125 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW 1 Series 5-door (F20) LCI 118i 6MT RWD (136 HP) est une version essence de la BMW 1 Series 5-door (F20) LCI, équipée de 136 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2015, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,5 s et atteint une vitesse de pointe de 209 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 1 Series 5-door (F20) LCI, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.598 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 220 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,4 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 125 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 360 l et le poids à vide est de 1.300 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.328 mm, largeur 1.765 mm, hauteur 1.420 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 1 Series 5-door (F20) LCI était proposée au lancement à partir de € 26.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme BMW 1 Series 5-door (F20) LCI, la base recense 23 motorisations, sur la période 2015 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW 1 Series 5-door (F20) LCI comparée à 7.759 versions d'autres voitures de la période 2012–2018.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 136 ch | 215 ch |
mieux que 29%
|
| Couple | 220 Nm | 345 Nm |
mieux que 23%
|
| Vitesse de pointe | 209 km/h | 215 km/h |
mieux que 48%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,5 s | 8,7 s |
mieux que 52%
|
| Consommation mixte | 5,4 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 57%
|
| Émissions de CO2 | 125 g/km | 145 g/km |
mieux que 59%
|
| Volume de coffre | 360 l | 473 l |
mieux que 27%
|
| Poids à vide | 1.300 kg | 1.581 kg |
mieux que 78%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 116i 6MT RWD (109 HP) | Essence | 109 ch | 180 Nm | 10,9 s | 195 km/h | — | 116 g/km | |
| 116d 8AT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 10,3 s | 200 km/h | 3,6 l/100 km | 96 g/km | |
| 116d Efficient Dinamics 6MT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 10,4 s | 195 km/h | 3,4 l/100 km | 89 g/km | |
| 116d 6MT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 10,3 s | 200 km/h | 3,7 l/100 km | 97 g/km | |
| 118i 8AT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 220 Nm | 8,7 s | 209 km/h | 5,6 l/100 km | 129 g/km | |
| 118d 6MT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,3 s | 212 km/h | 4,1 l/100 km | 109 g/km | |
| 118d 8AT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,1 s | 212 km/h | 4,1 l/100 km | 105 g/km | |
| 118d xDrive 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,4 s | 209 km/h | 4,3 l/100 km | 113 g/km | |
| 120i 6MT RWD (177 HP) | Essence | 177 ch | 249 Nm | 7,4 s | 225 km/h | 5,7 l/100 km | 132 g/km | |
| 120i 8AT RWD (177 HP) | Essence | 177 ch | 249 Nm | 7,2 s | 222 km/h | 5,6 l/100 km | 129 g/km | |
| 120d xDrive 8AT AWD (190 HP) | Diesel | 189 ch | 400 Nm | 6,8 s | 222 km/h | 4,3 l/100 km | 113 g/km | |
| 120d 8AT RWD (190 HP) | Diesel | 189 ch | 400 Nm | 7,0 s | 229 km/h | 3,9 l/100 km | 103 g/km |