BMW 1 Series 5-door (F20) LCI · 2015 - aujourd'hui · Essence
La BMW 1 Series 5-door (F20) LCI 120i 8AT RWD (177 HP) développe 177 ch et 249 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,2 secondes et atteint 222 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,6 l/100 km, soit 129 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.866 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 86%
Consommation plus économe que 34%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La BMW 1 Series 5-door (F20) LCI 120i 8AT RWD (177 HP) affiche une puissance de 177 ch (130 kW) à 4.800 tr/min. Le couple est de 249 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.598 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 7,2 s, et la vitesse de pointe atteint 222 km/h. Pour 1.320 kg à vide, chaque cheval déplace 7,5 kg. Par litre, cela donne 111 ch/l.
| Puissance | 177 ch (130 kW) · 4.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 249 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,2 s |
| Vitesse de pointe | 222 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 111 ch/l |
La BMW 1 Series 5-door (F20) LCI 120i 8AT RWD (177 HP) affiche 4.328 mm de long, 1.765 mm de large et 1.420 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.690 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.638 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.320 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.885 kg. Il reste donc 565 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.328 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.765 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 1.320 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.885 kg |
| Charge utile (calculée) | 565 kg |
Cette BMW 1 Series 5-door (F20) LCI 120i 8AT RWD (177 HP) roule de série sur des pneus en 195/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 195/55 R16, 195 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 107 mm et un diamètre extérieur d’environ 620 mm. Cette BMW 1 Series 5-door (F20) LCI utilise un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm et un alésage central de 72,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 16x7.0J. Pour freiner, la 1 Series 5-door (F20) LCI utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 107 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 620 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Jante d’origine | 16x7.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 1 Series 5-door (F20) LCI, le poids compte en premier : cette BMW 1 Series 5-door (F20) LCI 120i 8AT RWD (177 HP) pèse 1.320 kg à vide et peut peser 1.885 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 249 Nm à 1.500 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.320 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.885 kg |
| Charge utile (calculée) | 565 kg |
| Couple | 249 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 177 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la BMW 1 Series 5-door (F20) LCI 120i 8AT RWD (177 HP).
| Empattement | 2.690 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.638 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.570 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 360 l |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 177 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 130 kW |
| Couple | 249 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Consommation mixte | 5,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 129 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW 1 Series 5-door (F20) LCI 120i 8AT RWD (177 HP) est une version essence de la BMW 1 Series 5-door (F20) LCI, équipée de 177 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2015, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,2 s, pour une vitesse de pointe de 222 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 1 Series 5-door (F20) LCI, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.598 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 249 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 5,6 l/100 km, pour des émissions de 129 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 360 l de coffre et un poids à vide de 1.320 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.328 mm, largeur 1.765 mm, hauteur 1.420 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Au lancement, la 1 Series 5-door (F20) LCI affichait un prix de départ de € 26.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme BMW 1 Series 5-door (F20) LCI, la base recense 23 motorisations, sur la période 2015 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW 1 Series 5-door (F20) LCI comparée à 7.759 versions d'autres voitures de la période 2012–2018.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 177 ch | 215 ch |
mieux que 50%
|
| Couple | 249 Nm | 345 Nm |
mieux que 31%
|
| Vitesse de pointe | 222 km/h | 215 km/h |
mieux que 61%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,2 s | 8,7 s |
mieux que 69%
|
| Consommation mixte | 5,6 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 53%
|
| Émissions de CO2 | 129 g/km | 145 g/km |
mieux que 54%
|
| Volume de coffre | 360 l | 473 l |
mieux que 27%
|
| Poids à vide | 1.320 kg | 1.581 kg |
mieux que 76%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 116i 6MT RWD (109 HP) | Essence | 109 ch | 180 Nm | 10,9 s | 195 km/h | — | 116 g/km | |
| 116d 8AT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 10,3 s | 200 km/h | 3,6 l/100 km | 96 g/km | |
| 116d Efficient Dinamics 6MT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 10,4 s | 195 km/h | 3,4 l/100 km | 89 g/km | |
| 116d 6MT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 10,3 s | 200 km/h | 3,7 l/100 km | 97 g/km | |
| 118i 6MT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 220 Nm | 8,5 s | 209 km/h | 5,4 l/100 km | 125 g/km | |
| 118i 8AT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 220 Nm | 8,7 s | 209 km/h | 5,6 l/100 km | 129 g/km | |
| 118d 6MT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,3 s | 212 km/h | 4,1 l/100 km | 109 g/km | |
| 118d 8AT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,1 s | 212 km/h | 4,1 l/100 km | 105 g/km | |
| 118d xDrive 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,4 s | 209 km/h | 4,3 l/100 km | 113 g/km | |
| 120i 6MT RWD (177 HP) | Essence | 177 ch | 249 Nm | 7,4 s | 225 km/h | 5,7 l/100 km | 132 g/km | |
| 120d xDrive 8AT AWD (190 HP) | Diesel | 189 ch | 400 Nm | 6,8 s | 222 km/h | 4,3 l/100 km | 113 g/km | |
| 120d 8AT RWD (190 HP) | Diesel | 189 ch | 400 Nm | 7,0 s | 229 km/h | 3,9 l/100 km | 103 g/km |