BMW 5 Series · 1972 - aujourd'hui · Essence
La BMW 5 Series 518 3AT RWD (90 HP) développe 90 ch et 142 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 16,0 secondes et atteint 154 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La BMW 5 Series 518 3AT RWD (90 HP) développe 90 ch (66 kW) à 5.800 tr/min. Le couple maximal atteint 142 Nm à 3.700 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.776 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 16,0 s; la vitesse de pointe est de 154 km/h. Pour 1.240 kg à vide, chaque cheval déplace 13,8 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 51 ch/l.
| Puissance | 90 ch (66 kW) · 5.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 142 Nm · 3.700 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.776 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 16,0 s |
| Vitesse de pointe | 154 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 13,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 51 ch/l |
Cette BMW 5 Series 518 3AT RWD (90 HP) mesure 4.618 mm de long, 1.689 mm de large et 1.420 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.639 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.979 mm au-delà des essieux. À vide, la 5 Series pèse 1.240 kg et le poids total autorisé atteint 1.700 kg. Il reste donc 460 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.618 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.689 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 1.240 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.700 kg |
| Charge utile (calculée) | 460 kg |
La BMW 5 Series 518 3AT RWD (90 HP) roule de série sur des pneus en 175 R14, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 175 R14, 175 indique la largeur du pneu en millimètres et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. Pour freiner, la 5 Series utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 175 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette BMW 5 Series 518 3AT RWD (90 HP) pèse 1.240 kg à vide et peut peser 1.700 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 142 Nm à 3.700 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.240 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.700 kg |
| Charge utile (calculée) | 460 kg |
| Couple | 142 Nm · 3.700 tr/min |
| Puissance | 90 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de la BMW 5 Series 518 3AT RWD (90 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.979 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.471 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Diamètre de braquage | 10,5 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 620 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,43 |
| Puissance | 90 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 66 kW |
| Couple | 142 Nm |
| Cylindrée | 1.776 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 12,0 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 90 ch, la BMW 5 Series 518 3AT RWD (90 HP) fait partie des versions essence de la BMW 5 Series. Disponible depuis 1972, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 16,0 s, pour une vitesse de pointe de 154 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 5 Series, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.776 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 142 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 620 l de coffre et un poids à vide de 1.240 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.618 mm, largeur 1.689 mm, hauteur 1.420 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 5 Series compte 14 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 1972 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 5 Series peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW 5 Series comparée à 446 versions d'autres voitures de la période 1969–1975.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 90 ch | 154 ch |
mieux que 25%
|
| Couple | 142 Nm | 239 Nm |
mieux que 30%
|
| Vitesse de pointe | 154 km/h | 180 km/h |
mieux que 21%
|
| Accélération 0–100 km/h | 16,0 s | 12,6 s |
mieux que 18%
|
| Consommation mixte | 12,0 l/100 km | 12,1 l/100 km |
mieux que 31%
|
| Volume de coffre | 620 l | 367 l |
mieux que 95%
|
| Poids à vide | 1.240 kg | 1.264 kg |
mieux que 50%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 518 4MT RWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 142 Nm | 14,0 s | 160 km/h | 9,5 l/100 km | — | |
| 520 3AT RWD (115 HP) | Essence | 115 ch | 162 Nm | 13,0 s | 171 km/h | 14,0 l/100 km | — | |
| 520 4MT RWD (115 HP) | Essence | 115 ch | 162 Nm | 11,8 s | 175 km/h | 10,7 l/100 km | — | |
| 520i 3AT RWD (130 HP) | Essence | 130 ch | 178 Nm | 12,3 s | 180 km/h | 11,5 l/100 km | — | |
| 520i 4MT RWD (130 HP) | Essence | 130 ch | 178 Nm | 11,1 s | 183 km/h | 9,9 l/100 km | — | |
| 525 3AT RWD (145 HP) | Essence | 145 ch | 208 Nm | 11,8 s | 185 km/h | 12,0 l/100 km | — | |
| 525 4MT RWD (145 HP) | Essence | 145 ch | 208 Nm | 10,1 s | 193 km/h | 10,5 l/100 km | — | |
| 528 3AT RWD (165 HP) | Essence | 165 ch | 233 Nm | 10,7 s | 190 km/h | 13,0 l/100 km | — | |
| 528 4MT RWD (165 HP) | Essence | 165 ch | 233 Nm | 9,5 s | 198 km/h | 10,8 l/100 km | — | |
| 528i 3AT RWD (177 HP) | Essence | 177 ch | 235 Nm | 11,7 s | 200 km/h | 12,2 l/100 km | — | |
| 528i 4MT RWD (177 HP) | Essence | 177 ch | 235 Nm | 9,3 s | 208 km/h | 10,6 l/100 km | — | |
| 530i 3AT RWD (178 HP) | Essence | 178 ch | 251 Nm | 11,0 s | 180 km/h | 14,7 l/100 km | — |