BMW 5 Series · 1972 - aujourd'hui · Essence
La BMW 5 Series 518 4MT RWD (90 HP) développe 90 ch et 142 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 14,0 secondes et atteint 160 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette BMW 5 Series 518 4MT RWD (90 HP) affiche 90 ch (66 kW) à 5.800 tr/min. Le couple maximal est de 142 Nm à 3.700 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.776 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 14,0 s; la vitesse de pointe est de 160 km/h. Avec 1.240 kg à vide, chaque cheval déplace 13,8 kg. Par litre, cela donne 51 ch/l.
| Puissance | 90 ch (66 kW) · 5.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 142 Nm · 3.700 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.776 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 14,0 s |
| Vitesse de pointe | 160 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 13,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 51 ch/l |
La BMW 5 Series 518 4MT RWD (90 HP) mesure 4.618 mm de long, 1.689 mm de large et 1.420 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.639 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.979 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.240 kg, le poids total autorisé est de 1.700 kg. Cela laisse 460 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.618 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.689 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 1.240 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.700 kg |
| Charge utile (calculée) | 460 kg |
Cette BMW 5 Series 518 4MT RWD (90 HP) roule de série sur des pneus en 175 R14. Dans 175 R14, 175 correspond à la largeur en millimètres et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. Pour freiner, la 5 Series utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 175 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette BMW 5 Series 518 4MT RWD (90 HP) pèse 1.240 kg à vide et peut peser 1.700 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 142 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.240 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.700 kg |
| Charge utile (calculée) | 460 kg |
| Couple | 142 Nm · 3.700 tr/min |
| Puissance | 90 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la BMW 5 Series 518 4MT RWD (90 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.979 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.471 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Diamètre de braquage | 10,5 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 620 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,43 |
| Puissance | 90 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 66 kW |
| Couple | 142 Nm |
| Cylindrée | 1.776 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 9,5 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW 5 Series 518 4MT RWD (90 HP) est une version essence de la BMW 5 Series, équipée de 90 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1972, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 14,0 s, pour une vitesse de pointe de 160 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 5 Series, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.776 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 142 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 620 l de coffre et un poids à vide de 1.240 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.618 mm, largeur 1.689 mm, hauteur 1.420 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme BMW 5 Series, la base recense 14 motorisations, sur la période 1972 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW 5 Series comparée à 446 versions d'autres voitures de la période 1969–1975.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 90 ch | 154 ch |
mieux que 25%
|
| Couple | 142 Nm | 239 Nm |
mieux que 30%
|
| Vitesse de pointe | 160 km/h | 180 km/h |
mieux que 28%
|
| Accélération 0–100 km/h | 14,0 s | 12,6 s |
mieux que 26%
|
| Consommation mixte | 9,5 l/100 km | 12,1 l/100 km |
mieux que 66%
|
| Volume de coffre | 620 l | 367 l |
mieux que 95%
|
| Poids à vide | 1.240 kg | 1.264 kg |
mieux que 50%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 518 3AT RWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 142 Nm | 16,0 s | 154 km/h | 12,0 l/100 km | — | |
| 520 3AT RWD (115 HP) | Essence | 115 ch | 162 Nm | 13,0 s | 171 km/h | 14,0 l/100 km | — | |
| 520 4MT RWD (115 HP) | Essence | 115 ch | 162 Nm | 11,8 s | 175 km/h | 10,7 l/100 km | — | |
| 520i 3AT RWD (130 HP) | Essence | 130 ch | 178 Nm | 12,3 s | 180 km/h | 11,5 l/100 km | — | |
| 520i 4MT RWD (130 HP) | Essence | 130 ch | 178 Nm | 11,1 s | 183 km/h | 9,9 l/100 km | — | |
| 525 3AT RWD (145 HP) | Essence | 145 ch | 208 Nm | 11,8 s | 185 km/h | 12,0 l/100 km | — | |
| 525 4MT RWD (145 HP) | Essence | 145 ch | 208 Nm | 10,1 s | 193 km/h | 10,5 l/100 km | — | |
| 528 3AT RWD (165 HP) | Essence | 165 ch | 233 Nm | 10,7 s | 190 km/h | 13,0 l/100 km | — | |
| 528 4MT RWD (165 HP) | Essence | 165 ch | 233 Nm | 9,5 s | 198 km/h | 10,8 l/100 km | — | |
| 528i 3AT RWD (177 HP) | Essence | 177 ch | 235 Nm | 11,7 s | 200 km/h | 12,2 l/100 km | — | |
| 528i 4MT RWD (177 HP) | Essence | 177 ch | 235 Nm | 9,3 s | 208 km/h | 10,6 l/100 km | — | |
| 530i 3AT RWD (178 HP) | Essence | 178 ch | 251 Nm | 11,0 s | 180 km/h | 14,7 l/100 km | — |