BMW 5 Series · 1972 - aujourd'hui · Essence
La BMW 5 Series 525 3AT RWD (145 HP) développe 145 ch et 208 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,8 secondes et atteint 185 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette BMW 5 Series 525 3AT RWD (145 HP) affiche 145 ch (107 kW) à 5.800 tr/min. Le couple atteint 208 Nm à 4.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 2.494 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 11,8 s; la vitesse de pointe est de 185 km/h. Avec 1.370 kg à vide, chaque cheval déplace 9,4 kg. Par litre, cela donne 58 ch/l.
| Puissance | 145 ch (107 kW) · 5.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 208 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.494 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 11,8 s |
| Vitesse de pointe | 185 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 58 ch/l |
La BMW 5 Series 525 3AT RWD (145 HP) affiche 4.618 mm de long, 1.689 mm de large et 1.420 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.639 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.979 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.370 kg, le poids total autorisé atteint 1.810 kg. Il reste donc 440 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.618 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.689 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 1.370 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.810 kg |
| Charge utile (calculée) | 440 kg |
Cette BMW 5 Series 525 3AT RWD (145 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 175 R14, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 175 R14, 175 indique la largeur du pneu en millimètres et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. Sur les deux essieux, la 5 Series freine avec des freins à disque.
| Taille des pneus | 175 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la BMW 5 Series 525 3AT RWD (145 HP) pèse 1.370 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur délivre 208 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.370 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.810 kg |
| Charge utile (calculée) | 440 kg |
| Couple | 208 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 145 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la BMW 5 Series 525 3AT RWD (145 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.979 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.471 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Diamètre de braquage | 10,5 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 620 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,43 |
| Puissance | 145 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 107 kW |
| Couple | 208 Nm |
| Cylindrée | 2.494 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 12,0 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 145 ch, la BMW 5 Series 525 3AT RWD (145 HP) fait partie des versions essence de la BMW 5 Series. Disponible depuis 1972, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,8 s et atteint une vitesse de pointe de 185 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 5 Series, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.494 cm³ répartie sur L6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 208 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 620 l de coffre et un poids à vide de 1.370 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.618 mm, largeur 1.689 mm, hauteur 1.420 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 5 Series compte 14 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 1972 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 5 Series peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW 5 Series comparée à 446 versions d'autres voitures de la période 1969–1975.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 145 ch | 154 ch |
mieux que 60%
|
| Couple | 208 Nm | 239 Nm |
mieux que 55%
|
| Vitesse de pointe | 185 km/h | 180 km/h |
mieux que 58%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,8 s | 12,6 s |
mieux que 45%
|
| Consommation mixte | 12,0 l/100 km | 12,1 l/100 km |
mieux que 31%
|
| Volume de coffre | 620 l | 367 l |
mieux que 95%
|
| Poids à vide | 1.370 kg | 1.264 kg |
mieux que 40%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 518 3AT RWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 142 Nm | 16,0 s | 154 km/h | 12,0 l/100 km | — | |
| 518 4MT RWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 142 Nm | 14,0 s | 160 km/h | 9,5 l/100 km | — | |
| 520 3AT RWD (115 HP) | Essence | 115 ch | 162 Nm | 13,0 s | 171 km/h | 14,0 l/100 km | — | |
| 520 4MT RWD (115 HP) | Essence | 115 ch | 162 Nm | 11,8 s | 175 km/h | 10,7 l/100 km | — | |
| 520i 3AT RWD (130 HP) | Essence | 130 ch | 178 Nm | 12,3 s | 180 km/h | 11,5 l/100 km | — | |
| 520i 4MT RWD (130 HP) | Essence | 130 ch | 178 Nm | 11,1 s | 183 km/h | 9,9 l/100 km | — | |
| 525 4MT RWD (145 HP) | Essence | 145 ch | 208 Nm | 10,1 s | 193 km/h | 10,5 l/100 km | — | |
| 528 3AT RWD (165 HP) | Essence | 165 ch | 233 Nm | 10,7 s | 190 km/h | 13,0 l/100 km | — | |
| 528 4MT RWD (165 HP) | Essence | 165 ch | 233 Nm | 9,5 s | 198 km/h | 10,8 l/100 km | — | |
| 528i 3AT RWD (177 HP) | Essence | 177 ch | 235 Nm | 11,7 s | 200 km/h | 12,2 l/100 km | — | |
| 528i 4MT RWD (177 HP) | Essence | 177 ch | 235 Nm | 9,3 s | 208 km/h | 10,6 l/100 km | — | |
| 530i 3AT RWD (178 HP) | Essence | 178 ch | 251 Nm | 11,0 s | 180 km/h | 14,7 l/100 km | — |