BMW 5 Series · 1972 - aujourd'hui · Essence
La BMW 5 Series 520 4MT RWD (115 HP) développe 115 ch et 162 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,8 secondes et atteint 175 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La BMW 5 Series 520 4MT RWD (115 HP) affiche 115 ch (85 kW) à 5.800 tr/min. Le couple atteint 162 Nm à 3.700 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 1.990 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 11,8 s; la vitesse de pointe est de 175 km/h. Avec 1.310 kg à vide, chaque cheval porte 11,4 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 58 ch/l.
| Puissance | 115 ch (85 kW) · 5.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 162 Nm · 3.700 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.990 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 11,8 s |
| Vitesse de pointe | 175 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 58 ch/l |
Cette BMW 5 Series 520 4MT RWD (115 HP) affiche 4.618 mm de long, 1.689 mm de large et 1.420 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.639 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.979 mm au-delà des roues. À vide, la 5 Series pèse 1.310 kg et le poids total autorisé atteint 1.770 kg. Cela laisse 460 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.618 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.689 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 1.310 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.770 kg |
| Charge utile (calculée) | 460 kg |
La BMW 5 Series 520 4MT RWD (115 HP) roule de série sur des pneus en 175 R14 sur les deux essieux. Pour 175 R14, 175 indique la largeur du pneu en millimètres et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. Pour freiner, la 5 Series utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 175 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette BMW 5 Series 520 4MT RWD (115 HP) pèse 1.310 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur fournit 162 Nm à 3.700 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.310 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.770 kg |
| Charge utile (calculée) | 460 kg |
| Couple | 162 Nm · 3.700 tr/min |
| Puissance | 115 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la BMW 5 Series 520 4MT RWD (115 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.979 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.471 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 620 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,43 |
| Puissance | 115 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 85 kW |
| Couple | 162 Nm |
| Cylindrée | 1.990 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 10,7 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW 5 Series 520 4MT RWD (115 HP) est une version essence de la BMW 5 Series, équipée de 115 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1972, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,8 s et atteint une vitesse de pointe de 175 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 5 Series, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.990 cm³, sur un bloc L6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 162 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 620 l de coffre et un poids à vide de 1.310 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.618 mm, largeur 1.689 mm, hauteur 1.420 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme BMW 5 Series, la base recense 14 motorisations, sur la période 1972 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW 5 Series comparée à 446 versions d'autres voitures de la période 1969–1975.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 115 ch | 154 ch |
mieux que 44%
|
| Couple | 162 Nm | 239 Nm |
mieux que 40%
|
| Vitesse de pointe | 175 km/h | 180 km/h |
mieux que 44%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,8 s | 12,6 s |
mieux que 45%
|
| Consommation mixte | 10,7 l/100 km | 12,1 l/100 km |
mieux que 49%
|
| Volume de coffre | 620 l | 367 l |
mieux que 95%
|
| Poids à vide | 1.310 kg | 1.264 kg |
mieux que 45%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 518 3AT RWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 142 Nm | 16,0 s | 154 km/h | 12,0 l/100 km | — | |
| 518 4MT RWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 142 Nm | 14,0 s | 160 km/h | 9,5 l/100 km | — | |
| 520 3AT RWD (115 HP) | Essence | 115 ch | 162 Nm | 13,0 s | 171 km/h | 14,0 l/100 km | — | |
| 520i 3AT RWD (130 HP) | Essence | 130 ch | 178 Nm | 12,3 s | 180 km/h | 11,5 l/100 km | — | |
| 520i 4MT RWD (130 HP) | Essence | 130 ch | 178 Nm | 11,1 s | 183 km/h | 9,9 l/100 km | — | |
| 525 3AT RWD (145 HP) | Essence | 145 ch | 208 Nm | 11,8 s | 185 km/h | 12,0 l/100 km | — | |
| 525 4MT RWD (145 HP) | Essence | 145 ch | 208 Nm | 10,1 s | 193 km/h | 10,5 l/100 km | — | |
| 528 3AT RWD (165 HP) | Essence | 165 ch | 233 Nm | 10,7 s | 190 km/h | 13,0 l/100 km | — | |
| 528 4MT RWD (165 HP) | Essence | 165 ch | 233 Nm | 9,5 s | 198 km/h | 10,8 l/100 km | — | |
| 528i 3AT RWD (177 HP) | Essence | 177 ch | 235 Nm | 11,7 s | 200 km/h | 12,2 l/100 km | — | |
| 528i 4MT RWD (177 HP) | Essence | 177 ch | 235 Nm | 9,3 s | 208 km/h | 10,6 l/100 km | — | |
| 530i 3AT RWD (178 HP) | Essence | 178 ch | 251 Nm | 11,0 s | 180 km/h | 14,7 l/100 km | — |