BMW 501/502 · 1952 - 1964 · Essence
La BMW 501/502 2.0L 4MT RWD (65 HP) développe 65 ch et 130 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 24,0 secondes et atteint 135 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette BMW 501/502 2.0L 4MT RWD (65 HP) développe une puissance de 65 ch (48 kW) à 4.400 tr/min. Le couple maximal est de 130 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 1.971 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 24,0 s; la vitesse de pointe est de 135 km/h. Avec 1.340 kg à vide, chaque cheval porte 20,6 kg. Par litre, le moteur délivre 33 ch/l.
| Puissance | 65 ch (48 kW) · 4.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 130 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.971 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 24,0 s |
| Vitesse de pointe | 135 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 20,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 33 ch/l |
La BMW 501/502 2.0L 4MT RWD (65 HP) mesure 4.729 mm de long, 1.781 mm de large et 1.529 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.835 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.894 mm au-delà des essieux. Sans charge, la 501/502 pèse 1.340 kg et la masse maximale autorisée est de 1.725 kg. Il reste donc 385 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.729 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.781 mm |
| Hauteur | 1.529 mm |
| Poids à vide | 1.340 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.725 kg |
| Charge utile (calculée) | 385 kg |
À l’avant comme à l’arrière, la 501/502 freine avec des freins à tambour.
| Taille de pneu indiquée | 5.50 - 16 |
|---|
| Freins avant | Freins à tambour |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la BMW 501/502 2.0L 4MT RWD (65 HP) pèse 1.340 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur délivre 130 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.340 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.725 kg |
| Charge utile (calculée) | 385 kg |
| Couple | 130 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 65 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la BMW 501/502 2.0L 4MT RWD (65 HP).
| Empattement | 2.835 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.894 mm |
| Voie avant | 1.321 mm |
| Voie arrière | 1.407 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 178 mm |
| Puissance | 65 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 48 kW |
| Couple | 130 Nm |
| Cylindrée | 1.971 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 10,0 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 65 ch, la BMW 501/502 2.0L 4MT RWD (65 HP) fait partie des versions essence de la BMW 501/502. Disponible depuis 1952, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 24,0 s, pour une vitesse de pointe de 135 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 501/502, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.971 cm³, sur un bloc L6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 130 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Cette version pèse 1.340 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.729 mm, largeur 1.781 mm, hauteur 1.529 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 501/502 compte 6 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 1952 - 1964. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 501/502 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW 501/502 comparée à 103 versions d'autres voitures de la période 1949–1955.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 65 ch | 107 ch |
mieux que 30%
|
| Couple | 130 Nm | 178 Nm |
mieux que 30%
|
| Vitesse de pointe | 135 km/h | 156 km/h |
mieux que 27%
|
| Accélération 0–100 km/h | 24,0 s | 18,7 s |
mieux que 20%
|
| Consommation mixte | 10,0 l/100 km | 11,7 l/100 km |
mieux que 71%
|
| Poids à vide | 1.340 kg | 1.244 kg |
mieux que 27%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L 4MT RWD (72 HP) | Essence | 72 ch | 130 Nm | 21,0 s | 145 km/h | 9,0 l/100 km | — | |
| 2.6L V8 4MT RWD (105 HP) | Essence | 100 ch | 180 Nm | 14,0 s | 166 km/h | 12,5 l/100 km | — | |
| 3.2L V8 5MT RWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 209 Nm | 13,0 s | 171 km/h | 12,7 l/100 km | — | |
| 3.2L V8 Super 4MT RWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 222 Nm | 11,5 s | 180 km/h | 16,0 l/100 km | — | |
| 3.2L V8 S 4MT RWD (160 HP) | Essence | 160 ch | 240 Nm | 10,0 s | 190 km/h | 11,7 l/100 km | — |