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BMW 501/502 3.2L V8 S 4MT RWD (160 HP)

BMW 501/502 · 1952 - 1964 · Essence

La BMW 501/502 3.2L V8 S 4MT RWD (160 HP) développe 160 ch et 240 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,0 secondes et atteint 190 km/h.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

BMW 501/502 3.2L V8 S 4MT RWD (160 HP)
Puissance
160 ch
Couple
240 Nm
0–100 0–100
10,0 s
V. max
190 km/h

Coût mensuel de la BMW 501/502

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 256
  • Taxe de circulation Flandre, forfait ancêtre € 9
  • Entretien moyenne BMW × 1,4× km € 51
Total € 316

15.000 km/an · BE

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Performances de la BMW 501/502 3.2L V8 S 4MT RWD (160 HP) : puissance, couple et accélération

La BMW 501/502 3.2L V8 S 4MT RWD (160 HP) développe 160 ch (118 kW) à 5.800 tr/min. Le couple maximal est de 240 Nm à 3.600 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 3.169 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 10,0 s; la vitesse de pointe est de 190 km/h. Avec 1.470 kg à vide, chaque cheval déplace 9,2 kg. Par litre, le moteur délivre 50 ch/l.

Puissance 160 ch (118 kW) · 5.800 tr/min
Couple 240 Nm · 3.600 tr/min
Cylindres 8 (en V)
Cylindrée 3.169 cm³
Alimentation 2 Carburetors
Accélération 0–100 km/h 10,0 s
Vitesse de pointe 190 km/h
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 4-Speed Manual
Rapport poids/puissance (calculé) 9,2 kg/ch
Puissance au litre (calculée) 50 ch/l

Dimensions et poids de la BMW 501/502

La BMW 501/502 3.2L V8 S 4MT RWD (160 HP) mesure 4.729 mm de long, 1.781 mm de large et 1.529 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.835 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.894 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.470 kg et le poids total autorisé est de 2.000 kg. Cela laisse 530 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.

Gabarit de la BMW 501/502

Longueur 4.729 mm
Largeur 1.781 mm
Hauteur 1.529 mm

Poids de la 501/502

Poids à vide 1.470 kg
Masse maximale autorisée 2.000 kg
Charge utile (calculée) 530 kg
Dimensions de la BMW 501/502 3.2L V8 S 4MT RWD (160 HP) : longueur 4.729 mm, largeur 1.781 mm, hauteur 1.529 mm

Taille des pneus et freins de la BMW 501/502

Sur les deux essieux, la 501/502 freine avec des freins à tambour.

Pneus pour la 501/502

Taille de pneu indiquée 6.40 S 15

Freins de la 501/502

Freins avant Freins à tambour
Freins arrière Freins à tambour

Tracter avec la BMW 501/502

Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 501/502, le poids compte avant tout : cette BMW 501/502 3.2L V8 S 4MT RWD (160 HP) pèse 1.470 kg à vide et peut peser 2.000 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 240 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.

Poids à vide 1.470 kg
Masse maximale autorisée 2.000 kg
Charge utile (calculée) 530 kg
Couple 240 Nm · 3.600 tr/min
Puissance 160 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 4-Speed Manual

Autres dimensions et mesures de la BMW 501/502

En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la BMW 501/502 3.2L V8 S 4MT RWD (160 HP).

Empattement 2.835 mm
Porte-à-faux avant et arrière cumulés 1.894 mm
Voie avant 1.331 mm
Voie arrière 1.415 mm
Garde au sol 178 mm

Moteur de la 501/502

Puissance 160 ch
Puissance (kW) 118 kW
Couple 240 Nm
Cylindrée 3.169 cm³
Cylindres V8
Alimentation 2 Carburetors
Carburant Essence

Consommation et émissions de la 501/502

Consommation mixte 11,7 l/100 km

Transmission de la 501/502

Boîte de vitesses 4-Speed Manual
Transmission Rear Wheel Drive

Avec 160 ch, la BMW 501/502 3.2L V8 S 4MT RWD (160 HP) fait partie des versions essence de la BMW 501/502. Disponible depuis 1952, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.

Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,0 s et atteint une vitesse de pointe de 190 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 501/502, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.

Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.169 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.

Avec 240 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.

Le poids à vide est de 1.470 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.

La carrosserie mesure longueur 4.729 mm, largeur 1.781 mm, hauteur 1.529 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.

La 501/502 compte 6 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 1952 - 1964. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 501/502 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.

Comment la BMW 501/502 se situe-t-elle face aux autres ?

La BMW 501/502 comparée à 103 versions d'autres voitures de la période 1949–1955.

Comment la BMW 501/502 se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 160 ch 107 ch
mieux que 83%
Couple 240 Nm 178 Nm
mieux que 80%
Vitesse de pointe 190 km/h 156 km/h
mieux que 82%
Accélération 0–100 km/h 10,0 s 18,7 s
mieux que 86%
Consommation mixte 11,7 l/100 km 11,7 l/100 km
mieux que 46%
Poids à vide 1.470 kg 1.244 kg
mieux que 25%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

Comparer

Versions et motorisations — BMW 501/502

Versions et motorisations — BMW 501/502
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
2.0L 4MT RWD (65 HP) Essence 65 ch 130 Nm 24,0 s 135 km/h 10,0 l/100 km —
2.0L 4MT RWD (72 HP) Essence 72 ch 130 Nm 21,0 s 145 km/h 9,0 l/100 km —
2.6L V8 4MT RWD (105 HP) Essence 100 ch 180 Nm 14,0 s 166 km/h 12,5 l/100 km —
3.2L V8 5MT RWD (120 HP) Essence 120 ch 209 Nm 13,0 s 171 km/h 12,7 l/100 km —
3.2L V8 Super 4MT RWD (140 HP) Essence 140 ch 222 Nm 11,5 s 180 km/h 16,0 l/100 km —