Ferrari 250 GT · 1954 - 1963 · Essence
La Ferrari 250 GT 3.0L V12 4MT RWD (250 HP) développe 250 ch et 255 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,1 secondes et atteint 240 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ferrari 250 GT 3.0L V12 4MT RWD (250 HP) affiche une puissance de 250 ch (184 kW) à 7.500 tr/min. Le couple maximal atteint 255 Nm à 5.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 12 cylindres de 2.953 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 7,1 s, et la vitesse de pointe atteint 240 km/h. Avec 1.310 kg à vide, chaque cheval déplace 5,2 kg. Par litre, cela donne 85 ch/l.
| Puissance | 250 ch (184 kW) · 7.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 255 Nm · 5.500 tr/min |
| Cylindres | 12 (en V) |
| Cylindrée | 2.953 cm³ |
| Alimentation | 3 Carburetors |
| Accélération 0–100 km/h | 7,1 s |
| Vitesse de pointe | 240 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 85 ch/l |
Cette Ferrari 250 GT 3.0L V12 4MT RWD (250 HP) mesure 4.450 mm de long, 1.651 mm de large et 1.250 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.601 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.849 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.310 kg et le poids total autorisé atteint 1.600 kg. Il reste donc 290 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.450 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.651 mm |
| Hauteur | 1.250 mm |
| Poids à vide | 1.310 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.600 kg |
| Charge utile (calculée) | 290 kg |
Cette Ferrari 250 GT 3.0L V12 4MT RWD (250 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 185 R16 sur les deux essieux. Pour 185 R16, 185 correspond à la largeur en millimètres et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Sur les deux essieux, cette version freine avec des freins à tambour.
| Taille des pneus | 185 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Freins avant | Freins à tambour |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 250 GT, le poids compte avant tout : cette Ferrari 250 GT 3.0L V12 4MT RWD (250 HP) pèse 1.310 kg à vide et peut peser 1.600 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur fournit 255 Nm à 5.500 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.310 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.600 kg |
| Charge utile (calculée) | 290 kg |
| Couple | 255 Nm · 5.500 tr/min |
| Puissance | 250 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Ferrari 250 GT 3.0L V12 4MT RWD (250 HP).
| Empattement | 2.601 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.849 mm |
| Voie avant | 1.354 mm |
| Voie arrière | 1.349 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 140 mm |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 250 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 184 kW |
| Couple | 255 Nm |
| Cylindrée | 2.953 cm³ |
| Cylindres | V12 |
| Alimentation | 3 Carburetors |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 23,1 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 250 ch, la Ferrari 250 GT 3.0L V12 4MT RWD (250 HP) fait partie des versions essence de la Ferrari 250 GT. Disponible depuis 1954, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,1 s, pour une vitesse de pointe de 240 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 250 GT, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.953 cm³ répartie sur V12 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 255 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Cette version pèse 1.310 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.450 mm, largeur 1.651 mm, hauteur 1.250 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 250 GT compte 5 motorisations dans le catalogue de Ferrari, produites depuis 1954 - 1963. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 250 GT peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ferrari 250 GT comparée à 107 versions d'autres voitures de la période 1951–1957.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 250 ch | 123 ch |
mieux que 94%
|
| Couple | 255 Nm | 199 Nm |
mieux que 80%
|
| Vitesse de pointe | 240 km/h | 161 km/h |
mieux que 98%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,1 s | 16,3 s |
mieux que 100%
|
| Consommation mixte | 23,1 l/100 km | 12,3 l/100 km |
mieux que 1%
|
| Poids à vide | 1.310 kg | 1.293 kg |
mieux que 47%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L V12 4MT RWD (220 HP) | Essence | 220 ch | 265 Nm | 7,1 s | 230 km/h | 18,0 l/100 km | — | |
| 3.0L V12 4MT RWD (240 HP) | Essence | 240 ch | 265 Nm | 7,5 s | 240 km/h | 16,0 l/100 km | — | |
| 3.0L V12 4MT RWD (260 HP) | Essence | 260 ch | 314 Nm | 6,4 s | 209 km/h | 16,9 l/100 km | — | |
| 3.0L V12 4MT RWD (280 HP) | Essence | 280 ch | 275 Nm | 6,0 s | 269 km/h | 16,0 l/100 km | — |