Ferrari 250 GT · 1954 - 1963 · Essence
La Ferrari 250 GT 3.0L V12 4MT RWD (260 HP) développe 260 ch et 314 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes et atteint 209 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ferrari 250 GT 3.0L V12 4MT RWD (260 HP) développe 260 ch (191 kW) à 7.000 tr/min. Le couple atteint 314 Nm à 5.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 12 cylindres de 2.953 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 6,4 s; la vitesse de pointe est de 209 km/h. Avec 1.315 kg à vide, chaque cheval déplace 5,1 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 88 ch/l.
| Puissance | 260 ch (191 kW) · 7.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 314 Nm · 5.000 tr/min |
| Cylindres | 12 (en V) |
| Cylindrée | 2.953 cm³ |
| Alimentation | 3 Carburetors |
| Accélération 0–100 km/h | 6,4 s |
| Vitesse de pointe | 209 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 88 ch/l |
La Ferrari 250 GT 3.0L V12 4MT RWD (260 HP) affiche 4.450 mm de long, 1.651 mm de large et 1.250 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.601 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.849 mm au-delà des essieux. Sans charge, la 250 GT pèse 1.315 kg et la masse maximale autorisée est de 1.600 kg. Cela laisse 285 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.450 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.651 mm |
| Hauteur | 1.250 mm |
| Poids à vide | 1.315 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.600 kg |
| Charge utile (calculée) | 285 kg |
Sur les deux essieux, la 250 GT freine avec des freins à tambour.
| Taille de pneu indiquée | 6.00 X 16 |
|---|
| Freins avant | Freins à tambour |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 250 GT, le poids compte en premier : la Ferrari 250 GT 3.0L V12 4MT RWD (260 HP) pèse 1.315 kg à vide et peut peser 1.600 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 314 Nm à 5.000 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.315 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.600 kg |
| Charge utile (calculée) | 285 kg |
| Couple | 314 Nm · 5.000 tr/min |
| Puissance | 260 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Ferrari 250 GT 3.0L V12 4MT RWD (260 HP).
| Empattement | 2.601 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.849 mm |
| Voie avant | 1.354 mm |
| Voie arrière | 1.349 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 140 mm |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 260 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 191 kW |
| Couple | 314 Nm |
| Cylindrée | 2.953 cm³ |
| Cylindres | V12 |
| Alimentation | 3 Carburetors |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 16,9 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Ferrari 250 GT 3.0L V12 4MT RWD (260 HP) est une version essence de la Ferrari 250 GT, équipée de 260 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1954, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 6,4 s, pour une vitesse de pointe de 209 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 250 GT, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.953 cm³ répartie sur V12 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 314 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Cette version pèse 1.315 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.450 mm, largeur 1.651 mm, hauteur 1.250 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Ferrari 250 GT, la base recense 5 motorisations, sur la période 1954 - 1963. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ferrari 250 GT comparée à 107 versions d'autres voitures de la période 1951–1957.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 260 ch | 123 ch |
mieux que 94%
|
| Couple | 314 Nm | 199 Nm |
mieux que 88%
|
| Vitesse de pointe | 209 km/h | 161 km/h |
mieux que 92%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,4 s | 16,3 s |
mieux que 100%
|
| Consommation mixte | 16,9 l/100 km | 12,3 l/100 km |
mieux que 12%
|
| Poids à vide | 1.315 kg | 1.293 kg |
mieux que 47%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L V12 4MT RWD (220 HP) | Essence | 220 ch | 265 Nm | 7,1 s | 230 km/h | 18,0 l/100 km | — | |
| 3.0L V12 4MT RWD (240 HP) | Essence | 240 ch | 265 Nm | 7,5 s | 240 km/h | 16,0 l/100 km | — | |
| 3.0L V12 4MT RWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 255 Nm | 7,1 s | 240 km/h | 23,1 l/100 km | — | |
| 3.0L V12 4MT RWD (280 HP) | Essence | 280 ch | 275 Nm | 6,0 s | 269 km/h | 16,0 l/100 km | — |