Ferrari 250 GT · 1954 - 1963 · Essence
La Ferrari 250 GT 3.0L V12 4MT RWD (280 HP) développe 280 ch et 275 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,0 secondes et atteint 269 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ferrari 250 GT 3.0L V12 4MT RWD (280 HP) développe une puissance de 280 ch (206 kW) à 7.000 tr/min. Le couple maximal est de 275 Nm à 5.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 12 cylindres de 2.953 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 6,0 s; la vitesse de pointe est de 269 km/h. Avec 1.100 kg à vide, chaque cheval déplace 3,9 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 95 ch/l.
| Puissance | 280 ch (206 kW) · 7.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 275 Nm · 5.000 tr/min |
| Cylindres | 12 (en V) |
| Cylindrée | 2.953 cm³ |
| Alimentation | 3 Carburetors |
| Accélération 0–100 km/h | 6,0 s |
| Vitesse de pointe | 269 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 95 ch/l |
La Ferrari 250 GT 3.0L V12 4MT RWD (280 HP) affiche 4.450 mm de long, 1.651 mm de large et 1.250 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.601 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.849 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.100 kg, la masse maximale autorisée est de 1.350 kg. Il reste donc 250 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.450 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.651 mm |
| Hauteur | 1.250 mm |
| Poids à vide | 1.100 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.350 kg |
| Charge utile (calculée) | 250 kg |
Sur les deux essieux, cette version freine avec des freins à tambour.
| Taille de pneu indiquée | 6.00 X 16 |
|---|
| Freins avant | Freins à tambour |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Ferrari 250 GT 3.0L V12 4MT RWD (280 HP) pèse 1.100 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 275 Nm à 5.000 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.100 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.350 kg |
| Charge utile (calculée) | 250 kg |
| Couple | 275 Nm · 5.000 tr/min |
| Puissance | 280 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Ferrari 250 GT 3.0L V12 4MT RWD (280 HP).
| Empattement | 2.601 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.849 mm |
| Voie avant | 1.354 mm |
| Voie arrière | 1.349 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 140 mm |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 280 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 206 kW |
| Couple | 275 Nm |
| Cylindrée | 2.953 cm³ |
| Cylindres | V12 |
| Alimentation | 3 Carburetors |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 16,0 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 280 ch, la Ferrari 250 GT 3.0L V12 4MT RWD (280 HP) fait partie des versions essence de la Ferrari 250 GT. Disponible depuis 1954, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,0 s et atteint une vitesse de pointe de 269 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 250 GT, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.953 cm³ répartie sur V12 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 275 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le poids à vide est de 1.100 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
La carrosserie mesure longueur 4.450 mm, largeur 1.651 mm, hauteur 1.250 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 250 GT compte 5 motorisations dans le catalogue de Ferrari, produites depuis 1954 - 1963. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 250 GT peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ferrari 250 GT comparée à 107 versions d'autres voitures de la période 1951–1957.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 280 ch | 123 ch |
mieux que 94%
|
| Couple | 275 Nm | 199 Nm |
mieux que 83%
|
| Vitesse de pointe | 269 km/h | 161 km/h |
mieux que 100%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,0 s | 16,3 s |
mieux que 100%
|
| Consommation mixte | 16,0 l/100 km | 12,3 l/100 km |
mieux que 15%
|
| Poids à vide | 1.100 kg | 1.293 kg |
mieux que 73%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L V12 4MT RWD (220 HP) | Essence | 220 ch | 265 Nm | 7,1 s | 230 km/h | 18,0 l/100 km | — | |
| 3.0L V12 4MT RWD (240 HP) | Essence | 240 ch | 265 Nm | 7,5 s | 240 km/h | 16,0 l/100 km | — | |
| 3.0L V12 4MT RWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 255 Nm | 7,1 s | 240 km/h | 23,1 l/100 km | — | |
| 3.0L V12 4MT RWD (260 HP) | Essence | 260 ch | 314 Nm | 6,4 s | 209 km/h | 16,9 l/100 km | — |