Ford EcoSport · 2017 - aujourd'hui · Diesel
La Ford EcoSport 1.5L EcoBlue 6MT AWD (125 HP) développe 125 ch et 300 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,9 secondes et atteint 180 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,5 l/100 km, soit 119 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.246 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 38%
Consommation plus économe que 64%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Ford EcoSport 1.5L EcoBlue 6MT AWD (125 HP) affiche une puissance de 125 ch (92 kW) à 3.600 tr/min. Le couple maximal atteint 300 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.499 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 10,9 s, et la vitesse de pointe atteint 180 km/h. Pour 1.456 kg à vide, chaque cheval porte 11,6 kg. Par litre, cela donne 83 ch/l.
| Puissance | 125 ch (92 kW) · 3.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 300 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.499 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s |
| Vitesse de pointe | 180 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 83 ch/l |
Cette Ford EcoSport 1.5L EcoBlue 6MT AWD (125 HP) affiche 4.097 mm de long, 1.765 mm de large et 1.654 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.520 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.577 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.456 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.900 kg. Cela laisse 444 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.097 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.765 mm |
| Hauteur | 1.654 mm |
| Poids à vide | 1.456 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.900 kg |
| Charge utile (calculée) | 444 kg |
Cette Ford EcoSport 1.5L EcoBlue 6MT AWD (125 HP) est montée de série sur des pneus de taille 205/50 R17 sur les deux essieux. Pour 205/50 R17, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 50 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 103 mm et un diamètre extérieur de quelque 638 mm. Cette Ford EcoSport a un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, l’EcoSport utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/50 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 103 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 638 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’EcoSport, le poids compte avant tout : cette Ford EcoSport 1.5L EcoBlue 6MT AWD (125 HP) pèse 1.456 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 300 Nm à 1.750 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.456 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.900 kg |
| Charge utile (calculée) | 444 kg |
| Couple | 300 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 125 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Ford EcoSport 1.5L EcoBlue 6MT AWD (125 HP).
| Empattement | 2.520 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.577 mm |
| Voie avant | 1.529 mm |
| Voie arrière | 1.521 mm |
| Garde au sol | 191 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 334 l |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Puissance | 125 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 92 kW |
| Couple | 300 Nm |
| Cylindrée | 1.499 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 119 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 125 ch, la Ford EcoSport 1.5L EcoBlue 6MT AWD (125 HP) fait partie des versions diesel de la Ford EcoSport. Disponible depuis 2017, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,9 s, pour une vitesse de pointe de 180 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la EcoSport, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.499 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 300 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 4,5 l/100 km, pour des émissions de 119 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 334 l de coffre et un poids à vide de 1.456 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.097 mm, largeur 1.765 mm, hauteur 1.654 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La EcoSport était proposée au lancement à partir de € 18.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La EcoSport compte 7 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2017 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la EcoSport peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ford EcoSport comparée à 6.478 versions d'autres voitures de la période 2014–2020.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 125 ch | 228 ch |
mieux que 22%
|
| Couple | 300 Nm | 364 Nm |
mieux que 40%
|
| Vitesse de pointe | 180 km/h | 217 km/h |
mieux que 12%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s | 8,4 s |
mieux que 19%
|
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 79%
|
| Émissions de CO2 | 119 g/km | 146 g/km |
mieux que 67%
|
| Volume de coffre | 334 l | 490 l |
mieux que 20%
|
| Poids à vide | 1.456 kg | 1.615 kg |
mieux que 63%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L TDCI 6MT FWD (100 HP) | Diesel | 100 ch | 215 Nm | 14,0 s | 159 km/h | 4,1 l/100 km | 107 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6AT FWD (123 HP) | Essence | 125 ch | 170 Nm | 11,6 s | 180 km/h | 9,4 l/100 km | — | |
| 1.0L EcoBoost 6AT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 170 Nm | 11,6 s | 180 km/h | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 170 Nm | 12,7 s | 180 km/h | 5,2 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 180 Nm | 11,8 s | 188 km/h | 5,2 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.0L Ti-VCT 6AT AWD (166 HP) | Essence | 168 ch | 202 Nm | — | — | 9,4 l/100 km | — |