Ford Focus Estate · 2018 - 2021 · Essence
La Ford Focus Estate 1.5L EcoBoost 6MT Start/Stop FWD (182 HP) développe 182 ch et 240 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,8 secondes et atteint 220 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,6 l/100 km, soit 122 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 208 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 80%
Consommation plus économe que 27%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Ford Focus Estate 1.5L EcoBoost 6MT Start/Stop FWD (182 HP) affiche 182 ch (134 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 240 Nm à 1.600 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.499 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 8,8 s; la vitesse de pointe est de 220 km/h. Pour 1.524 kg à vide, chaque cheval porte 8,4 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 121 ch/l.
| Puissance | 182 ch (134 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 240 Nm · 1.600 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.499 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,8 s |
| Vitesse de pointe | 220 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 121 ch/l |
Cette Ford Focus Estate 1.5L EcoBoost 6MT Start/Stop FWD (182 HP) affiche 4.669 mm de long, 1.852 mm de large et 1.481 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.649 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.020 mm au-delà des essieux. Sans charge, la Focus Estate pèse 1.524 kg, le poids total autorisé est de 1.900 kg. Il reste donc 376 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.669 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.852 mm |
| Hauteur | 1.481 mm |
| Poids à vide | 1.524 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.900 kg |
| Charge utile (calculée) | 376 kg |
Cette Ford Focus Estate 1.5L EcoBoost 6MT Start/Stop FWD (182 HP) roule d’origine sur des pneus en 205/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 632 mm. Cette Ford Focus Estate utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 63,4 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 16x6.5J. Côté freinage, la Focus Estate dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Ford Focus Estate 1.5L EcoBoost 6MT Start/Stop FWD (182 HP) pèse 1.524 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 240 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.524 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.900 kg |
| Charge utile (calculée) | 376 kg |
| Couple | 240 Nm · 1.600 tr/min |
| Puissance | 182 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Ford Focus Estate 1.5L EcoBoost 6MT Start/Stop FWD (182 HP).
| Empattement | 2.649 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.020 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.394 mm |
| Garde au sol | 81 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 490 l |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 182 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 134 kW |
| Couple | 240 Nm |
| Cylindrée | 1.499 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Consommation mixte | 5,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 122 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Ford Focus Estate 1.5L EcoBoost 6MT Start/Stop FWD (182 HP) est une version essence de la Ford Focus Estate, équipée de 182 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2018, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,8 s et atteint une vitesse de pointe de 220 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Focus Estate, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.499 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 240 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 5,6 l/100 km, pour des émissions de 122 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 490 l de coffre et un poids à vide de 1.524 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.669 mm, largeur 1.852 mm, hauteur 1.481 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la Focus Estate affichait un prix de départ de € 22.000, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme Ford Focus Estate, la base recense 14 motorisations, sur la période 2018 - 2021. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Focus Estate comparée à 5.847 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 182 ch | 233 ch |
mieux que 48%
|
| Couple | 240 Nm | 370 Nm |
mieux que 23%
|
| Vitesse de pointe | 220 km/h | 219 km/h |
mieux que 56%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,8 s | 8,3 s |
mieux que 43%
|
| Consommation mixte | 5,6 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 55%
|
| Émissions de CO2 | 122 g/km | 147 g/km |
mieux que 66%
|
| Volume de coffre | 490 l | 496 l |
mieux que 57%
|
| Poids à vide | 1.524 kg | 1.624 kg |
mieux que 55%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L EcoBoost 6MT FWD (85 HP) | Essence | 85 ch | 169 Nm | 12,7 s | 185 km/h | 4,8 l/100 km | 11 g/km | |
| 1.5L EcoBlue 6MT FWD (95 HP) | Diesel | 95 ch | 216 Nm | 12,7 s | 180 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT FWD (100 HP) | Essence | 100 ch | 169 Nm | 12,5 s | 187 km/h | 5,0 l/100 km | 115 g/km | |
| 1.5L EcoBlue 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 240 Nm | 12,7 s | 180 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.5L EcoBlue 6MT Start/Stop FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 240 Nm | 12,7 s | 180 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT Start/Stop FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 169 Nm | 11,2 s | 193 km/h | 4,8 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 8AT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 169 Nm | 11,2 s | 193 km/h | 5,0 l/100 km | 116 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 9,1 s | 209 km/h | 5,9 l/100 km | 137 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 8AT Star Stop FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 9,1 s | 209 km/h | — | 122 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 8,9 s | 209 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 6MT Start/Stop FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 8,9 s | 209 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 8AT Start/Stop FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | — | — | — | — |