Ford Galaxy · 2019 - aujourd'hui · Diesel
La Ford Galaxy 2.0L EcoBlue 6MT (150 HP) développe 150 ch et 350 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,9 secondes et atteint 195 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,0 l/100 km, soit 132 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.327 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 6%
Consommation plus économe que 64%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Ford Galaxy 2.0L EcoBlue 6MT (150 HP) affiche 150 ch (110 kW) à 3.500 tr/min. Le couple atteint 350 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.997 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 10,9 s, et la vitesse de pointe atteint 195 km/h. Avec 1.752 kg à vide, chaque cheval porte 11,7 kg. Par litre, le moteur délivre 75 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 3.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 350 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s |
| Vitesse de pointe | 195 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
La Ford Galaxy 2.0L EcoBlue 6MT (150 HP) mesure 4.849 mm de long, 2.136 mm de large et 1.748 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.850 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.999 mm au-delà des roues. À vide, la Galaxy pèse 1.752 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.595 kg. Cela laisse 843 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.849 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.136 mm |
| Hauteur | 1.748 mm |
| Poids à vide | 1.752 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.595 kg |
| Charge utile (calculée) | 843 kg |
Cette Ford Galaxy 2.0L EcoBlue 6MT (150 HP) est montée d’origine sur des pneus en 235/55 R17. Pour 235/55 R17, 235 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur de quelque 690 mm. Cette Ford Galaxy utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 17x7.5J. Côté freinage, la Galaxy dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 690 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 17x7.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Galaxy, le poids compte avant tout : la Ford Galaxy 2.0L EcoBlue 6MT (150 HP) pèse 1.752 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 350 Nm à 2.000 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.752 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.595 kg |
| Charge utile (calculée) | 843 kg |
| Couple | 350 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Ford Galaxy 2.0L EcoBlue 6MT (150 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.999 mm |
| Voie avant | 1.605 mm |
| Voie arrière | 1.605 mm |
| Garde au sol | 124 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 11,6 m |
| Volume du coffre | 300 l |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 350 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Consommation mixte | 5,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 132 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Ford Galaxy 2.0L EcoBlue 6MT (150 HP) est une version diesel de la Ford Galaxy, équipée de 150 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2019, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,9 s et atteint une vitesse de pointe de 195 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Galaxy, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 350 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 5,0 l/100 km, pour des émissions de 132 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 300 l de coffre et un poids à vide de 1.752 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.849 mm, largeur 2.136 mm, hauteur 1.748 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Galaxy était proposée au lancement à partir de € 35.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme Ford Galaxy, la base recense 9 motorisations, sur la période 2019 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Galaxy comparée à 5.296 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 240 ch |
mieux que 29%
|
| Couple | 350 Nm | 378 Nm |
mieux que 49%
|
| Vitesse de pointe | 195 km/h | 220 km/h |
mieux que 26%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s | 8,2 s |
mieux que 16%
|
| Consommation mixte | 5,0 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 69%
|
| Émissions de CO2 | 132 g/km | 148 g/km |
mieux que 54%
|
| Volume de coffre | 300 l | 502 l |
mieux que 12%
|
| Poids à vide | 1.752 kg | 1.640 kg |
mieux que 31%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L TDCi 6MT (120 HP) | Diesel | 120 ch | 310 Nm | — | — | — | — | |
| 2.0L EcoBlue 8AT (150 HP) | Diesel | 150 ch | — | — | — | 5,0 l/100 km | 138 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6MT (160 HP) | Essence | 160 ch | 240 Nm | — | — | 6,0 l/100 km | 156 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 8AT (190 HP) | Diesel | 190 ch | — | — | — | 5,1 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 8AT AWD (190 HP) | Diesel | 190 ch | — | — | — | 6,0 l/100 km | 156 g/km | |
| 2.0L TDCi Bi-Turbo 6AT (210 HP) | Diesel | 210 ch | 450 Nm | — | — | — | — | |
| 2.0L EcoBlue 8AT (240 HP) | Diesel | 240 ch | — | — | — | 6,0 l/100 km | 156 g/km | |
| 2.0L EcoBoost 6AT (240 HP) | Essence | 240 ch | 345 Nm | — | — | — | — |