| Puissance | 150 ch (110 kW) |
|---|---|
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
Ford Galaxy 2.0L EcoBlue 8AT (150 HP)
Ford Galaxy · 2019 - aujourd'hui · Diesel
La Ford Galaxy 2.0L EcoBlue 8AT (150 HP) développe 150 ch et — Nm. La consommation mixte annoncée est de 5,0 l/100 km, soit 138 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 150 ch
Position dans sa gamme de prix et son gabarit
Comparé à 1.305 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Consommation plus économe que 64%
Coût mensuel de la Ford Galaxy
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 105
- Taxe de circulation Flandre, 11 CV fiscaux, CO2 et norme Euro, 1re immatriculation 2020, décime compris € 56
- Assurance RC + omnium partielle (estimé) € 148
- Entretien moyenne Ford × 1,0× km € 36
Total
€ 345
15.000 km/an · BE
Performances de la Ford Galaxy 2.0L EcoBlue 8AT (150 HP) : puissance, couple et accélération
La Ford Galaxy 2.0L EcoBlue 8AT (150 HP) affiche une puissance de 150 ch (110 kW). Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.997 cm³. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 75 ch/l.
Dimensions et poids de la Ford Galaxy
La Ford Galaxy 2.0L EcoBlue 8AT (150 HP) affiche 4.849 mm de long, 2.136 mm de large et 1.748 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.850 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.999 mm au-delà des essieux.
Gabarit de la Ford Galaxy
| Longueur | 4.849 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.136 mm |
| Hauteur | 1.748 mm |
Taille des pneus et freins de la Ford Galaxy
Cette Ford Galaxy 2.0L EcoBlue 8AT (150 HP) roule de série sur des pneus en 235/55 R17 sur les deux essieux. Pour 235/55 R17, 235 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur d’environ 690 mm. La Ford Galaxy a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 17x7.5J. Côté freinage, la Galaxy utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
Pneus pour la Galaxy
| Taille des pneus | 235/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 690 mm |
Roues et entraxe de la Galaxy
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 17x7.5J |
Freins de la Galaxy
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Autres dimensions et mesures de la Ford Galaxy
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Ford Galaxy 2.0L EcoBlue 8AT (150 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.999 mm |
| Voie avant | 1.605 mm |
| Voie arrière | 1.605 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 124 mm |
Moteur de la Galaxy
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
Consommation et émissions de la Galaxy
| Consommation mixte | 5,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 138 g/km |
Transmission de la Galaxy
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 150 ch, la Ford Galaxy 2.0L EcoBlue 8AT (150 HP) fait partie des versions diesel de la Ford Galaxy. Disponible depuis 2019, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,0 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 138 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
La carrosserie mesure longueur 4.849 mm, largeur 2.136 mm, hauteur 1.748 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Galaxy était proposée au lancement à partir de € 35.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La Galaxy compte 9 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2019 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Galaxy peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
Comment la Ford Galaxy se situe-t-elle face aux autres ?
La Ford Galaxy comparée à 5.296 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 240 ch |
mieux que 29%
|
| Consommation mixte | 5,0 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 69%
|
| Émissions de CO2 | 138 g/km | 148 g/km |
mieux que 48%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Versions et motorisations — Ford Galaxy
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L TDCi 6MT (120 HP) | Diesel | 120 ch | 310 Nm | — | — | — | — | |
| 2.0L EcoBlue 6MT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 350 Nm | 10,9 s | 195 km/h | 5,0 l/100 km | 132 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6MT (160 HP) | Essence | 160 ch | 240 Nm | — | — | 6,0 l/100 km | 156 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 8AT (190 HP) | Diesel | 190 ch | — | — | — | 5,1 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 8AT AWD (190 HP) | Diesel | 190 ch | — | — | — | 6,0 l/100 km | 156 g/km | |
| 2.0L TDCi Bi-Turbo 6AT (210 HP) | Diesel | 210 ch | 450 Nm | — | — | — | — | |
| 2.0L EcoBlue 8AT (240 HP) | Diesel | 240 ch | — | — | — | 6,0 l/100 km | 156 g/km | |
| 2.0L EcoBoost 6AT (240 HP) | Essence | 240 ch | 345 Nm | — | — | — | — |