Ford Galaxy · 2019 - aujourd'hui · Essence
La Ford Galaxy 2.0L EcoBoost 6AT (240 HP) développe 240 ch et 345 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ford Galaxy 2.0L EcoBoost 6AT (240 HP) développe 240 ch (177 kW) à 5.400 tr/min. Le couple maximal est de 345 Nm à 2.300 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.999 cm³. Avec 1.733 kg à vide, chaque cheval déplace 7,2 kg. Par litre, cela donne 120 ch/l.
| Puissance | 240 ch (177 kW) · 5.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 345 Nm · 2.300 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.999 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 120 ch/l |
La Ford Galaxy 2.0L EcoBoost 6AT (240 HP) mesure 4.849 mm de long, 2.136 mm de large et 1.748 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.850 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.999 mm au-delà des essieux. Sans charge, la Galaxy pèse 1.733 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.585 kg. Il reste donc 852 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.849 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.136 mm |
| Hauteur | 1.748 mm |
| Poids à vide | 1.733 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.585 kg |
| Charge utile (calculée) | 852 kg |
La Ford Galaxy 2.0L EcoBoost 6AT (240 HP) roule de série sur des pneus en 235/55 R17. Pour 235/55 R17, 235 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 129 mm et un diamètre extérieur de quelque 690 mm. La Ford Galaxy utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 17x7.5J. Pour freiner, la Galaxy utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 690 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 17x7.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Galaxy, le poids compte en premier : cette Ford Galaxy 2.0L EcoBoost 6AT (240 HP) pèse 1.733 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 345 Nm à 2.300 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.733 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.585 kg |
| Charge utile (calculée) | 852 kg |
| Couple | 345 Nm · 2.300 tr/min |
| Puissance | 240 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Ford Galaxy 2.0L EcoBoost 6AT (240 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.999 mm |
| Voie avant | 1.605 mm |
| Voie arrière | 1.605 mm |
| Garde au sol | 124 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 11,6 m |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Puissance | 240 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 177 kW |
| Couple | 345 Nm |
| Cylindrée | 1.999 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 240 ch, la Ford Galaxy 2.0L EcoBoost 6AT (240 HP) fait partie des versions essence de la Ford Galaxy. Disponible depuis 2019, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
La cylindrée est de 1.999 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 345 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le poids à vide est de 1.733 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
La carrosserie mesure longueur 4.849 mm, largeur 2.136 mm, hauteur 1.748 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Au lancement, la Galaxy affichait un prix de départ de € 35.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La Galaxy compte 9 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2019 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Galaxy peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ford Galaxy comparée à 5.296 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 240 ch | 240 ch |
mieux que 64%
|
| Couple | 345 Nm | 378 Nm |
mieux que 49%
|
| Poids à vide | 1.733 kg | 1.640 kg |
mieux que 33%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L TDCi 6MT (120 HP) | Diesel | 120 ch | 310 Nm | — | — | — | — | |
| 2.0L EcoBlue 6MT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 350 Nm | 10,9 s | 195 km/h | 5,0 l/100 km | 132 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 8AT (150 HP) | Diesel | 150 ch | — | — | — | 5,0 l/100 km | 138 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6MT (160 HP) | Essence | 160 ch | 240 Nm | — | — | 6,0 l/100 km | 156 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 8AT (190 HP) | Diesel | 190 ch | — | — | — | 5,1 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 8AT AWD (190 HP) | Diesel | 190 ch | — | — | — | 6,0 l/100 km | 156 g/km | |
| 2.0L TDCi Bi-Turbo 6AT (210 HP) | Diesel | 210 ch | 450 Nm | — | — | — | — | |
| 2.0L EcoBlue 8AT (240 HP) | Diesel | 240 ch | — | — | — | 6,0 l/100 km | 156 g/km |