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Ford S-Max 2.0L TDCI 6AT FWD (210 HP)

Ford S-Max · 2015 - aujourd'hui · Diesel

La Ford S-Max 2.0L TDCI 6AT FWD (210 HP) développe 209 ch et 450 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,8 secondes et atteint 217 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,5 l/100 km, soit 144 g de CO2 par km.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Ford S-Max 2.0L TDCI 6AT FWD (210 HP)
Puissance
209 ch
Couple
450 Nm
0–100 0–100
8,8 s
V. max
217 km/h

Position dans sa gamme de prix et son gabarit

Comparé à 1.703 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.

Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 48%

Consommation plus économe que 43%

Coût mensuel de la Ford S-Max

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 116
  • Taxe de circulation Flandre, 11 CV fiscaux, CO2 et norme Euro, 1re immatriculation 2020, décime compris € 57
  • Assurance RC + omnium partielle (estimé) € 127
  • Entretien moyenne Ford × 1,0× km € 36
Total € 336

15.000 km/an · BE

Calculez votre taxe de circulation →

Performances de la Ford S-Max 2.0L TDCI 6AT FWD (210 HP) : puissance, couple et accélération

Cette Ford S-Max 2.0L TDCI 6AT FWD (210 HP) affiche 209 ch (154 kW) à 3.500 tr/min. Le couple est de 450 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.997 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 8,8 s; la vitesse de pointe est de 217 km/h. Pour 1.766 kg à vide, chaque cheval déplace 8,4 kg. Par litre, le moteur délivre 105 ch/l.

Puissance 209 ch (154 kW) · 3.500 tr/min
Couple 450 Nm · 1.750 tr/min
Cylindres 4 (en ligne)
Cylindrée 1.997 cm³
Alimentation Turbocharged Common Rail
Accélération 0–100 km/h 8,8 s
Vitesse de pointe 217 km/h
Transmission Traction avant
Boîte de vitesses 6-Speed Automatic (Dual Clutch)
Rapport poids/puissance (calculé) 8,4 kg/ch
Puissance au litre (calculée) 105 ch/l

Dimensions et poids de la Ford S-Max

La Ford S-Max 2.0L TDCI 6AT FWD (210 HP) affiche 4.796 mm de long, 1.915 mm de large et 1.656 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.850 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.946 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.766 kg et le poids total autorisé est de 2.575 kg. Il reste donc 809 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.

Gabarit de la Ford S-Max

Longueur 4.796 mm
Largeur 1.915 mm
Hauteur 1.656 mm

Poids de la S-Max

Poids à vide 1.766 kg
Masse maximale autorisée 2.575 kg
Charge utile (calculée) 809 kg
Dimensions de la Ford S-Max 2.0L TDCI 6AT FWD (210 HP) : longueur 4.796 mm, largeur 1.915 mm, hauteur 1.656 mm

Taille des pneus et freins de la Ford S-Max

Cette Ford S-Max 2.0L TDCI 6AT FWD (210 HP) roule d’origine sur des pneus en 235/55 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 235/55 R17, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur d’environ 690 mm. Cette Ford S-Max utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 63,4 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle roule sur des jantes de 17x7.5J. Pour freiner, la S-Max utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.

Pneus pour la S-Max

Taille des pneus 235/55 R17
Largeur du pneu 235 mm
Rapport hauteur/largeur 55%
Hauteur du flanc (calculée) ≈ 129 mm
Diamètre de jante 17 pouces
Diamètre extérieur (calculé) ≈ 690 mm
Taille de pneu 235/55 R17 de la Ford S-Max (2015 - aujourd'hui) expliquée : largeur, hauteur de flanc et diamètre de jante

Freins de la S-Max

Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Freins à disque

Tracter avec la Ford S-Max

Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la S-Max, le poids compte en premier : la Ford S-Max 2.0L TDCI 6AT FWD (210 HP) pèse 1.766 kg à vide et peut peser 2.575 kg au total. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur fournit 450 Nm à 1.750 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.

Poids à vide 1.766 kg
Masse maximale autorisée 2.575 kg
Charge utile (calculée) 809 kg
Couple 450 Nm · 1.750 tr/min
Puissance 209 ch
Transmission Traction avant
Boîte de vitesses 6-Speed Automatic (Dual Clutch)

Autres dimensions et mesures de la Ford S-Max

Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Ford S-Max 2.0L TDCI 6AT FWD (210 HP).

Empattement 2.850 mm
Porte-à-faux avant et arrière cumulés 1.946 mm
Voie avant 1.605 mm
Voie arrière 1.605 mm
Garde au sol 130 mm
Volume du coffre 699 l
Capacité du réservoir 70 l
Coefficient de traînée (Cx) 0,31

Moteur de la S-Max

Puissance 209 ch
Puissance (kW) 154 kW
Couple 450 Nm
Cylindrée 1.997 cm³
Cylindres L4
Alimentation Turbocharged Common Rail
Carburant Diesel
Capacité du réservoir 70 l

Consommation et émissions de la S-Max

Consommation mixte 5,5 l/100 km
Consommation ville 6,3 l/100 km
Consommation autoroute 5,1 l/100 km
Émissions de CO2 144 g/km

Transmission de la S-Max

Boîte de vitesses 6-Speed Automatic (Dual Clutch)
Transmission Front Wheel Drive

Ford S-Max 2.0L TDCI 6AT FWD (210 HP) est une version diesel de la Ford S-Max, équipée de 209 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2015, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.

Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,8 s et atteint une vitesse de pointe de 217 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme S-Max, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.

Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.997 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.

Avec 450 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.

Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,5 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 144 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.

Le coffre affiche 699 l et le poids à vide est de 1.766 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.

Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.796 mm, largeur 1.915 mm, hauteur 1.656 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.

La S-Max était proposée au lancement à partir de € 30.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.

Dans la gamme Ford S-Max, la base recense 10 motorisations, sur la période 2015 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.

Comment la Ford S-Max se situe-t-elle face aux autres ?

La Ford S-Max comparée à 7.772 versions d'autres voitures de la période 2012–2018.

Comment la Ford S-Max se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 209 ch 215 ch
mieux que 65%
Couple 450 Nm 345 Nm
mieux que 79%
Vitesse de pointe 217 km/h 215 km/h
mieux que 57%
Accélération 0–100 km/h 8,8 s 8,7 s
mieux que 48%
Consommation mixte 5,5 l/100 km 6,6 l/100 km
mieux que 55%
Émissions de CO2 144 g/km 145 g/km
mieux que 38%
Volume de coffre 699 l 472 l
mieux que 94%
Poids à vide 1.766 kg 1.580 kg
mieux que 24%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Comparer

Versions et motorisations — Ford S-Max

Versions et motorisations — Ford S-Max
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
2.0L TDCI 6MT FWD (120 HP) Diesel 120 ch 310 Nm 13,4 s 183 km/h 5,0 l/100 km 129 g/km
2.0L TDCI 6AT FWD (150 HP) Diesel 150 ch 350 Nm 10,8 s 196 km/h 5,4 l/100 km 139 g/km
2.0L TDCI 6MT AWD (150 HP) Diesel 150 ch 350 Nm 12,1 s 196 km/h 5,4 l/100 km 139 g/km
2.0L TDCI 6MT FWD (150 HP) Diesel 150 ch 350 Nm 10,8 s 198 km/h 5,0 l/100 km 129 g/km
1.5L EcoBoost 6MT FWD (160 HP) Essence 160 ch 240 Nm 9,9 s 200 km/h 6,5 l/100 km 149 g/km
2.0L TDCI 6AT AWD (180 HP) Diesel 181 ch 400 Nm 10,5 s 206 km/h 5,8 l/100 km 149 g/km
2.0L TDCI 6AT FWD (180 HP) Diesel 181 ch 400 Nm 9,5 s 208 km/h 5,4 l/100 km 139 g/km
2.0L TDCI 6MT FWD (180 HP) Diesel 181 ch 400 Nm 9,7 s 211 km/h 5,0 l/100 km 129 g/km
2.0L EcoBoost 6AT FWD (240 HP) Essence 241 ch 340 Nm 8,4 s 225 km/h 7,9 l/100 km 180 g/km