Hyundai i30 · 2012 - aujourd'hui · Diesel
La Hyundai i30 1.4L CRDI 6MT FWD (90 HP) développe 90 ch et 220 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 13,5 secondes et atteint 171 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,1 l/100 km, soit 112 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.029 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 10%
Consommation plus économe que 76%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Hyundai i30 1.4L CRDI 6MT FWD (90 HP) affiche 90 ch (66 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 220 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.396 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 13,5 s; la vitesse de pointe est de 171 km/h. Avec 1.355 kg à vide, chaque cheval déplace 15,1 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 64 ch/l.
| Puissance | 90 ch (66 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 220 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.396 cm³ |
| Alimentation | Common Rail Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 13,5 s |
| Vitesse de pointe | 171 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 15,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 64 ch/l |
Cette Hyundai i30 1.4L CRDI 6MT FWD (90 HP) mesure 4.300 mm de long, 1.781 mm de large et 1.471 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.649 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.651 mm au-delà des essieux. Sans charge, l’i30 pèse 1.355 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.910 kg. Il reste donc 555 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.300 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.781 mm |
| Hauteur | 1.471 mm |
| Poids à vide | 1.355 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.910 kg |
| Charge utile (calculée) | 555 kg |
La Hyundai i30 1.4L CRDI 6MT FWD (90 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 195/65 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 195/65 R15, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 127 mm et un diamètre extérieur d’environ 635 mm. Cette Hyundai i30 a un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm, avec un alésage central de 67,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des disques pleins à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques pleins |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’i30, le poids compte en premier : cette Hyundai i30 1.4L CRDI 6MT FWD (90 HP) pèse 1.355 kg à vide et peut peser 1.910 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 220 Nm à 1.500 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.355 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.910 kg |
| Charge utile (calculée) | 555 kg |
| Couple | 220 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 90 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Hyundai i30 1.4L CRDI 6MT FWD (90 HP).
| Empattement | 2.649 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.651 mm |
| Voie avant | 1.554 mm |
| Voie arrière | 1.562 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 377 l |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 90 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 66 kW |
| Couple | 220 Nm |
| Cylindrée | 1.396 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail Direct Injection |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Consommation mixte | 4,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 112 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 90 ch, la Hyundai i30 1.4L CRDI 6MT FWD (90 HP) fait partie des versions diesel de la Hyundai i30. Disponible depuis 2012, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 13,5 s, pour une vitesse de pointe de 171 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la i30, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.396 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 220 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,1 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 112 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 377 l et le poids à vide est de 1.355 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.300 mm, largeur 1.781 mm, hauteur 1.471 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La i30 était proposée au lancement à partir de € 17.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La i30 compte 11 motorisations dans le catalogue de Hyundai, produites depuis 2012 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la i30 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Hyundai i30 comparée à 7.666 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 90 ch | 205 ch |
mieux que 7%
|
| Couple | 220 Nm | 331 Nm |
mieux que 25%
|
| Vitesse de pointe | 171 km/h | 212 km/h |
mieux que 7%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,5 s | 9,1 s |
mieux que 6%
|
| Consommation mixte | 4,1 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 92%
|
| Émissions de CO2 | 112 g/km | 156 g/km |
mieux que 85%
|
| Volume de coffre | 377 l | 464 l |
mieux que 34%
|
| Poids à vide | 1.355 kg | 1.567 kg |
mieux que 73%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L 6MT FWD (99 HP) | Essence | 99 ch | 137 Nm | 13,2 s | 182 km/h | 6,0 l/100 km | 141 g/km | |
| 1.6L CRDI 6AT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 260 Nm | 12,7 s | 180 km/h | 5,5 l/100 km | 145 g/km | |
| 1.6L CRDI 6MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 260 Nm | 11,5 s | 185 km/h | 4,0 l/100 km | 106 g/km | |
| 1.6L 6AT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 156 Nm | 11,9 s | 192 km/h | 6,8 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.6L 6MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 156 Nm | 10,9 s | 192 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.6L CRDi 6AT FWD (128 HP) | Diesel | 128 ch | 260 Nm | 11,7 s | 187 km/h | 5,5 l/100 km | 145 g/km | |
| 1.6L CRDi 6MT FWD (128 HP) | Diesel | 128 ch | 260 Nm | 10,7 s | 196 km/h | 4,1 l/100 km | 108 g/km | |
| 1.6L CRDi Blue 6MT FWD (128 HP) | Diesel | 128 ch | 260 Nm | 10,7 s | 188 km/h | 3,7 l/100 km | 97 g/km | |
| 1.6L GDI 6AT FWD (135 HP) | Essence | 135 ch | 164 Nm | 9,9 s | 195 km/h | 5,7 l/100 km | 136 g/km | |
| 1.6L GDI 6AT FWD (135 HP) | Essence | 135 ch | 164 Nm | 11,0 s | 192 km/h | 6,7 l/100 km | 157 g/km |