Hyundai i30 · 2012 - aujourd'hui · Essence
La Hyundai i30 1.6L 6AT FWD (120 HP) développe 120 ch et 156 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,9 secondes et atteint 192 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,8 l/100 km, soit 149 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.029 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 26%
Consommation plus économe que 3%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Hyundai i30 1.6L 6AT FWD (120 HP) affiche 120 ch (88 kW) à 6.300 tr/min. Le couple maximal atteint 156 Nm à 4.850 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.591 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 11,9 s; la vitesse de pointe est de 192 km/h. Avec 1.344 kg à vide, chaque cheval déplace 11,2 kg. Par litre, le moteur délivre 75 ch/l.
| Puissance | 120 ch (88 kW) · 6.300 tr/min |
|---|---|
| Couple | 156 Nm · 4.850 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.591 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s |
| Vitesse de pointe | 192 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
Cette Hyundai i30 1.6L 6AT FWD (120 HP) mesure 4.300 mm de long, 1.781 mm de large et 1.471 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.649 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.651 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.344 kg, le poids total autorisé est de 1.850 kg. Cela laisse 506 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.300 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.781 mm |
| Hauteur | 1.471 mm |
| Poids à vide | 1.344 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.850 kg |
| Charge utile (calculée) | 506 kg |
Cette Hyundai i30 1.6L 6AT FWD (120 HP) est montée de série sur des pneus en 195/65 R15 sur les deux essieux. Dans 195/65 R15, 195 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 127 mm et un diamètre extérieur de quelque 635 mm. Cette Hyundai i30 utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 67,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, l’i30 utilise des disques ventilés à l’avant et des disques pleins à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques pleins |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’i30, le poids compte avant tout : la Hyundai i30 1.6L 6AT FWD (120 HP) pèse 1.344 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 156 Nm à 4.850 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.344 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.850 kg |
| Charge utile (calculée) | 506 kg |
| Couple | 156 Nm · 4.850 tr/min |
| Puissance | 120 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Hyundai i30 1.6L 6AT FWD (120 HP).
| Empattement | 2.649 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.651 mm |
| Voie avant | 1.554 mm |
| Voie arrière | 1.562 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 377 l |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 120 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 88 kW |
| Couple | 156 Nm |
| Cylindrée | 1.591 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Consommation mixte | 6,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 149 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 120 ch, la Hyundai i30 1.6L 6AT FWD (120 HP) fait partie des versions essence de la Hyundai i30. Disponible depuis 2012, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,9 s et atteint une vitesse de pointe de 192 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme i30, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.591 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 156 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 6,8 l/100 km, pour des émissions de 149 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 377 l de coffre et un poids à vide de 1.344 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.300 mm, largeur 1.781 mm, hauteur 1.471 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La i30 était proposée au lancement à partir de € 17.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La i30 compte 11 motorisations dans le catalogue de Hyundai, produites depuis 2012 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la i30 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Hyundai i30 comparée à 7.666 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 120 ch | 205 ch |
mieux que 23%
|
| Couple | 156 Nm | 331 Nm |
mieux que 10%
|
| Vitesse de pointe | 192 km/h | 212 km/h |
mieux que 31%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s | 9,1 s |
mieux que 16%
|
| Consommation mixte | 6,8 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 37%
|
| Émissions de CO2 | 149 g/km | 156 g/km |
mieux que 44%
|
| Volume de coffre | 377 l | 464 l |
mieux que 34%
|
| Poids à vide | 1.344 kg | 1.567 kg |
mieux que 75%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L CRDI 6MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 220 Nm | 13,5 s | 171 km/h | 4,1 l/100 km | 112 g/km | |
| 1.4L 6MT FWD (99 HP) | Essence | 99 ch | 137 Nm | 13,2 s | 182 km/h | 6,0 l/100 km | 141 g/km | |
| 1.6L CRDI 6AT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 260 Nm | 12,7 s | 180 km/h | 5,5 l/100 km | 145 g/km | |
| 1.6L CRDI 6MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 260 Nm | 11,5 s | 185 km/h | 4,0 l/100 km | 106 g/km | |
| 1.6L 6MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 156 Nm | 10,9 s | 192 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.6L CRDi 6AT FWD (128 HP) | Diesel | 128 ch | 260 Nm | 11,7 s | 187 km/h | 5,5 l/100 km | 145 g/km | |
| 1.6L CRDi 6MT FWD (128 HP) | Diesel | 128 ch | 260 Nm | 10,7 s | 196 km/h | 4,1 l/100 km | 108 g/km | |
| 1.6L CRDi Blue 6MT FWD (128 HP) | Diesel | 128 ch | 260 Nm | 10,7 s | 188 km/h | 3,7 l/100 km | 97 g/km | |
| 1.6L GDI 6AT FWD (135 HP) | Essence | 135 ch | 164 Nm | 9,9 s | 195 km/h | 5,7 l/100 km | 136 g/km | |
| 1.6L GDI 6AT FWD (135 HP) | Essence | 135 ch | 164 Nm | 11,0 s | 192 km/h | 6,7 l/100 km | 157 g/km |