Hyundai i30 · 2012 - aujourd'hui · Diesel
La Hyundai i30 1.6L CRDi 6AT FWD (128 HP) développe 128 ch et 260 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,7 secondes et atteint 187 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,5 l/100 km, soit 145 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.029 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 30%
Consommation plus économe que 22%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Hyundai i30 1.6L CRDi 6AT FWD (128 HP) développe une puissance de 128 ch (94 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 260 Nm à 1.900 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.582 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 11,7 s; la vitesse de pointe est de 187 km/h. Avec 1.385 kg à vide, chaque cheval déplace 10,8 kg. Par litre, cela donne 81 ch/l.
| Puissance | 128 ch (94 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 260 Nm · 1.900 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.582 cm³ |
| Alimentation | Common Rail Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,7 s |
| Vitesse de pointe | 187 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 81 ch/l |
Cette Hyundai i30 1.6L CRDi 6AT FWD (128 HP) mesure 4.300 mm de long, 1.781 mm de large et 1.471 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.649 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.651 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.385 kg, le poids total autorisé atteint 1.940 kg. Cela laisse 555 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.300 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.781 mm |
| Hauteur | 1.471 mm |
| Poids à vide | 1.385 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.940 kg |
| Charge utile (calculée) | 555 kg |
Cette Hyundai i30 1.6L CRDi 6AT FWD (128 HP) roule de série sur des pneus en 195/65 R15. Pour 195/65 R15, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 127 mm et un diamètre extérieur de quelque 635 mm. Cette Hyundai i30 utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 67,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des disques pleins à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques pleins |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Hyundai i30 1.6L CRDi 6AT FWD (128 HP) pèse 1.385 kg à vide et peut peser 1.940 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 260 Nm à 1.900 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.385 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.940 kg |
| Charge utile (calculée) | 555 kg |
| Couple | 260 Nm · 1.900 tr/min |
| Puissance | 128 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Hyundai i30 1.6L CRDi 6AT FWD (128 HP).
| Empattement | 2.649 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.651 mm |
| Voie avant | 1.554 mm |
| Voie arrière | 1.562 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 377 l |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 128 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 94 kW |
| Couple | 260 Nm |
| Cylindrée | 1.582 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail Direct Injection |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Consommation mixte | 5,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 145 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 128 ch, la Hyundai i30 1.6L CRDi 6AT FWD (128 HP) fait partie des versions diesel de la Hyundai i30. Disponible depuis 2012, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,7 s et atteint une vitesse de pointe de 187 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme i30, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.582 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 260 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,5 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 145 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 377 l et le poids à vide est de 1.385 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.300 mm, largeur 1.781 mm, hauteur 1.471 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La i30 était proposée au lancement à partir de € 17.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La i30 compte 11 motorisations dans le catalogue de Hyundai, produites depuis 2012 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la i30 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Hyundai i30 comparée à 7.666 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 128 ch | 205 ch |
mieux que 28%
|
| Couple | 260 Nm | 331 Nm |
mieux que 39%
|
| Vitesse de pointe | 187 km/h | 212 km/h |
mieux que 25%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,7 s | 9,1 s |
mieux que 18%
|
| Consommation mixte | 5,5 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 63%
|
| Émissions de CO2 | 145 g/km | 156 g/km |
mieux que 49%
|
| Volume de coffre | 377 l | 464 l |
mieux que 34%
|
| Poids à vide | 1.385 kg | 1.567 kg |
mieux que 70%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L CRDI 6MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 220 Nm | 13,5 s | 171 km/h | 4,1 l/100 km | 112 g/km | |
| 1.4L 6MT FWD (99 HP) | Essence | 99 ch | 137 Nm | 13,2 s | 182 km/h | 6,0 l/100 km | 141 g/km | |
| 1.6L CRDI 6AT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 260 Nm | 12,7 s | 180 km/h | 5,5 l/100 km | 145 g/km | |
| 1.6L CRDI 6MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 260 Nm | 11,5 s | 185 km/h | 4,0 l/100 km | 106 g/km | |
| 1.6L 6AT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 156 Nm | 11,9 s | 192 km/h | 6,8 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.6L 6MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 156 Nm | 10,9 s | 192 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.6L CRDi 6MT FWD (128 HP) | Diesel | 128 ch | 260 Nm | 10,7 s | 196 km/h | 4,1 l/100 km | 108 g/km | |
| 1.6L CRDi Blue 6MT FWD (128 HP) | Diesel | 128 ch | 260 Nm | 10,7 s | 188 km/h | 3,7 l/100 km | 97 g/km | |
| 1.6L GDI 6AT FWD (135 HP) | Essence | 135 ch | 164 Nm | 9,9 s | 195 km/h | 5,7 l/100 km | 136 g/km | |
| 1.6L GDI 6AT FWD (135 HP) | Essence | 135 ch | 164 Nm | 11,0 s | 192 km/h | 6,7 l/100 km | 157 g/km |