Peugeot 2008 · 2020 - aujourd'hui · Essence
La Peugeot 2008 1.2L PureTech 100 6MT FWD (100 HP) développe 102 ch et 205 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,0 secondes et atteint 183 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,6 l/100 km, soit 105 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.804 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 11%
Consommation plus économe que 66%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Peugeot 2008 1.2L PureTech 100 6MT FWD (100 HP) développe une puissance de 102 ch (75 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal atteint 205 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.198 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 12,0 s; la vitesse de pointe est de 183 km/h. Avec 1.189 kg à vide, chaque cheval porte 11,7 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 85 ch/l.
| Puissance | 102 ch (75 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 205 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.198 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,0 s |
| Vitesse de pointe | 183 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 85 ch/l |
Cette Peugeot 2008 1.2L PureTech 100 6MT FWD (100 HP) affiche 4.300 mm de long, 1.986 mm de large et 1.549 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.649 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.651 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.189 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.715 kg. Cela laisse 526 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.300 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.986 mm |
| Hauteur | 1.549 mm |
| Poids à vide | 1.189 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.715 kg |
| Charge utile (calculée) | 526 kg |
Cette Peugeot 2008 1.2L PureTech 100 6MT FWD (100 HP) roule de série sur des pneus en 215/65 R16 sur les deux essieux. Pour 215/65 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 140 mm et un diamètre extérieur de quelque 686 mm. La Peugeot 2008 utilise un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/65 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 686 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Peugeot 2008 1.2L PureTech 100 6MT FWD (100 HP) pèse 1.189 kg à vide et peut peser 1.715 kg au total. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur fournit 205 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.189 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.715 kg |
| Charge utile (calculée) | 526 kg |
| Couple | 205 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 102 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Peugeot 2008 1.2L PureTech 100 6MT FWD (100 HP).
| Empattement | 2.649 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.651 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.549 mm |
| Garde au sol | 175 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 405 l |
| Capacité du réservoir | 41 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,75 |
| Puissance | 102 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 75 kW |
| Couple | 205 Nm |
| Cylindrée | 1.198 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 41 l |
| Consommation mixte | 4,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 105 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 2008 1.2L PureTech 100 6MT FWD (100 HP) est une version essence de la Peugeot 2008, équipée de 102 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2020, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 12,0 s et atteint une vitesse de pointe de 183 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 2008, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.198 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 205 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,6 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 105 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 405 l et le poids à vide est de 1.189 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.300 mm, largeur 1.986 mm, hauteur 1.549 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la 2008 affichait un prix de départ de € 22.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme Peugeot 2008, la base recense 7 motorisations, sur la période 2020 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 2008 comparée à 4.146 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 102 ch | 250 ch |
mieux que 7%
|
| Couple | 205 Nm | 388 Nm |
mieux que 15%
|
| Vitesse de pointe | 183 km/h | 222 km/h |
mieux que 14%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,0 s | 7,9 s |
mieux que 7%
|
| Consommation mixte | 4,6 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 81%
|
| Émissions de CO2 | 105 g/km | 151 g/km |
mieux que 88%
|
| Volume de coffre | 405 l | 524 l |
mieux que 31%
|
| Poids à vide | 1.189 kg | 1.663 kg |
mieux que 91%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L BlueHDI 100 6MT FWD (100 HP) | Diesel | 101 ch | 250 Nm | 11,8 s | 185 km/h | 3,6 l/100 km | 10 g/km | |
| 1.5L BlueHDI 130 8AT FWD (130 HP) | Diesel | 130 ch | 250 Nm | 10,1 s | 200 km/h | 3,8 l/100 km | 98 g/km | |
| 1.2L PureTech 130 6MT FWD (130 HP) | Essence | 131 ch | 230 Nm | 9,7 s | 203 km/h | 4,5 l/100 km | 102 g/km | |
| 1.2L PureTech 130 8AT FWD (130 HP) | Essence | 131 ch | 230 Nm | 9,9 s | 200 km/h | 4,3 l/100 km | 109 g/km | |
| 100 KW FWD (136 HP) | Électrique | 136 ch | 260 Nm | — | 150 km/h | 4,7 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.2L PureTech 155 8AT FWD (155 HP) | Essence | 155 ch | 240 Nm | 8,9 s | 206 km/h | 6,6 l/100 km | 137 g/km |