Peugeot 2008 · 2020 - aujourd'hui · Diesel
La Peugeot 2008 1.5L BlueHDI 130 8AT FWD (130 HP) développe 130 ch et 250 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,1 secondes et atteint 200 km/h. La consommation mixte annoncée est de 3,8 l/100 km, soit 98 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.804 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 43%
Consommation plus économe que 92%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Peugeot 2008 1.5L BlueHDI 130 8AT FWD (130 HP) développe une puissance de 130 ch (96 kW). Le couple atteint 250 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.499 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 10,1 s, et la vitesse de pointe atteint 200 km/h. Avec 1.235 kg à vide, chaque cheval porte 9,5 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 87 ch/l.
| Puissance | 130 ch (96 kW) |
|---|---|
| Couple | 250 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.499 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,1 s |
| Vitesse de pointe | 200 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 87 ch/l |
La Peugeot 2008 1.5L BlueHDI 130 8AT FWD (130 HP) mesure 4.300 mm de long, 1.986 mm de large et 1.549 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.649 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.651 mm au-delà des essieux. À vide, la 2008 pèse 1.235 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.770 kg. Cela laisse 535 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.300 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.986 mm |
| Hauteur | 1.549 mm |
| Poids à vide | 1.235 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.770 kg |
| Charge utile (calculée) | 535 kg |
Cette Peugeot 2008 1.5L BlueHDI 130 8AT FWD (130 HP) roule de série sur des pneus de taille 215/65 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 215/65 R16, 215 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 140 mm et un diamètre extérieur de quelque 686 mm. La Peugeot 2008 utilise un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/65 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 686 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 2008, le poids compte en premier : la Peugeot 2008 1.5L BlueHDI 130 8AT FWD (130 HP) pèse 1.235 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur délivre 250 Nm à 1.750 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.235 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.770 kg |
| Charge utile (calculée) | 535 kg |
| Couple | 250 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 130 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Peugeot 2008 1.5L BlueHDI 130 8AT FWD (130 HP).
| Empattement | 2.649 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.651 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.549 mm |
| Garde au sol | 175 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 405 l |
| Capacité du réservoir | 41 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,75 |
| Puissance | 130 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 96 kW |
| Couple | 250 Nm |
| Cylindrée | 1.499 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 41 l |
| Consommation mixte | 3,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 98 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 130 ch, la Peugeot 2008 1.5L BlueHDI 130 8AT FWD (130 HP) fait partie des versions diesel de la Peugeot 2008. Disponible depuis 2020, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,1 s, pour une vitesse de pointe de 200 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 2008, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.499 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 250 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 3,8 l/100 km, pour des émissions de 98 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 405 l de coffre et un poids à vide de 1.235 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.300 mm, largeur 1.986 mm, hauteur 1.549 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 2008 était proposée au lancement à partir de € 22.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La 2008 compte 7 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 2020 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 2008 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 2008 comparée à 4.146 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 130 ch | 250 ch |
mieux que 18%
|
| Couple | 250 Nm | 388 Nm |
mieux que 24%
|
| Vitesse de pointe | 200 km/h | 222 km/h |
mieux que 29%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,1 s | 7,9 s |
mieux que 23%
|
| Consommation mixte | 3,8 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 94%
|
| Émissions de CO2 | 98 g/km | 151 g/km |
mieux que 93%
|
| Volume de coffre | 405 l | 524 l |
mieux que 31%
|
| Poids à vide | 1.235 kg | 1.663 kg |
mieux que 88%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L BlueHDI 100 6MT FWD (100 HP) | Diesel | 101 ch | 250 Nm | 11,8 s | 185 km/h | 3,6 l/100 km | 10 g/km | |
| 1.2L PureTech 100 6MT FWD (100 HP) | Essence | 102 ch | 205 Nm | 12,0 s | 183 km/h | 4,6 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.2L PureTech 130 6MT FWD (130 HP) | Essence | 131 ch | 230 Nm | 9,7 s | 203 km/h | 4,5 l/100 km | 102 g/km | |
| 1.2L PureTech 130 8AT FWD (130 HP) | Essence | 131 ch | 230 Nm | 9,9 s | 200 km/h | 4,3 l/100 km | 109 g/km | |
| 100 KW FWD (136 HP) | Électrique | 136 ch | 260 Nm | — | 150 km/h | 4,7 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.2L PureTech 155 8AT FWD (155 HP) | Essence | 155 ch | 240 Nm | 8,9 s | 206 km/h | 6,6 l/100 km | 137 g/km |