Peugeot 2008 · 2020 - aujourd'hui · Essence
La Peugeot 2008 1.2L PureTech 130 8AT FWD (130 HP) développe 131 ch et 230 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,9 secondes et atteint 200 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,3 l/100 km, soit 109 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.804 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 45%
Consommation plus économe que 76%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Peugeot 2008 1.2L PureTech 130 8AT FWD (130 HP) affiche une puissance de 131 ch (96 kW) à 5.500 tr/min. Le couple est de 230 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.198 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 9,9 s; la vitesse de pointe est de 200 km/h. Pour 1.205 kg à vide, chaque cheval porte 9,2 kg. Par litre, cela donne 109 ch/l.
| Puissance | 131 ch (96 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 230 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.198 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,9 s |
| Vitesse de pointe | 200 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 109 ch/l |
La Peugeot 2008 1.2L PureTech 130 8AT FWD (130 HP) mesure 4.300 mm de long, 1.986 mm de large et 1.549 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.649 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.651 mm au-delà des roues. À vide, la 2008 pèse 1.205 kg, le poids total autorisé atteint 1.752 kg. Cela laisse 547 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.300 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.986 mm |
| Hauteur | 1.549 mm |
| Poids à vide | 1.205 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.752 kg |
| Charge utile (calculée) | 547 kg |
Cette Peugeot 2008 1.2L PureTech 130 8AT FWD (130 HP) roule d’origine sur des pneus en 215/65 R16 sur les deux essieux. Dans 215/65 R16, 215 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 140 mm et un diamètre extérieur d’environ 686 mm. Cette Peugeot 2008 a un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/65 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 686 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Peugeot 2008 1.2L PureTech 130 8AT FWD (130 HP) pèse 1.205 kg à vide et peut peser 1.752 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 230 Nm à 1.750 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.205 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.752 kg |
| Charge utile (calculée) | 547 kg |
| Couple | 230 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 131 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Peugeot 2008 1.2L PureTech 130 8AT FWD (130 HP).
| Empattement | 2.649 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.651 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.549 mm |
| Garde au sol | 175 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 405 l |
| Capacité du réservoir | 41 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,75 |
| Puissance | 131 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 96 kW |
| Couple | 230 Nm |
| Cylindrée | 1.198 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 41 l |
| Consommation mixte | 4,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 109 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 2008 1.2L PureTech 130 8AT FWD (130 HP) est une version essence de la Peugeot 2008, équipée de 131 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2020, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,9 s, pour une vitesse de pointe de 200 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 2008, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.198 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 230 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 4,3 l/100 km, pour des émissions de 109 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 405 l de coffre et un poids à vide de 1.205 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.300 mm, largeur 1.986 mm, hauteur 1.549 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 2008 était proposée au lancement à partir de € 22.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme Peugeot 2008, la base recense 7 motorisations, sur la période 2020 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 2008 comparée à 4.146 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 131 ch | 250 ch |
mieux que 21%
|
| Couple | 230 Nm | 388 Nm |
mieux que 19%
|
| Vitesse de pointe | 200 km/h | 222 km/h |
mieux que 29%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,9 s | 7,9 s |
mieux que 25%
|
| Consommation mixte | 4,3 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 87%
|
| Émissions de CO2 | 109 g/km | 151 g/km |
mieux que 84%
|
| Volume de coffre | 405 l | 524 l |
mieux que 31%
|
| Poids à vide | 1.205 kg | 1.663 kg |
mieux que 89%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L BlueHDI 100 6MT FWD (100 HP) | Diesel | 101 ch | 250 Nm | 11,8 s | 185 km/h | 3,6 l/100 km | 10 g/km | |
| 1.2L PureTech 100 6MT FWD (100 HP) | Essence | 102 ch | 205 Nm | 12,0 s | 183 km/h | 4,6 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.5L BlueHDI 130 8AT FWD (130 HP) | Diesel | 130 ch | 250 Nm | 10,1 s | 200 km/h | 3,8 l/100 km | 98 g/km | |
| 1.2L PureTech 130 6MT FWD (130 HP) | Essence | 131 ch | 230 Nm | 9,7 s | 203 km/h | 4,5 l/100 km | 102 g/km | |
| 100 KW FWD (136 HP) | Électrique | 136 ch | 260 Nm | — | 150 km/h | 4,7 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.2L PureTech 155 8AT FWD (155 HP) | Essence | 155 ch | 240 Nm | 8,9 s | 206 km/h | 6,6 l/100 km | 137 g/km |