Peugeot 3008 · 2009 - 2013 · Essence
La Peugeot 3008 1.6L THP 6AT (156 HP) développe 156 ch et 240 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,5 secondes et atteint 203 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,6 l/100 km, soit 178 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 3008 1.6L THP 6AT (156 HP) développe une puissance de 156 ch (115 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 240 Nm à 1.400 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.598 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 9,5 s, et la vitesse de pointe atteint 203 km/h. Avec 1.480 kg à vide, chaque cheval déplace 9,5 kg. Par litre, cela donne 98 ch/l.
| Puissance | 156 ch (115 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 240 Nm · 1.400 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,5 s |
| Vitesse de pointe | 203 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 98 ch/l |
La Peugeot 3008 1.6L THP 6AT (156 HP) mesure 4.369 mm de long, 1.829 mm de large et 1.689 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.616 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.753 mm au-delà des essieux. À vide, la 3008 pèse 1.480 kg et la masse maximale autorisée est de 2.030 kg. Cela laisse 550 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.369 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.829 mm |
| Hauteur | 1.689 mm |
| Poids à vide | 1.480 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.030 kg |
| Charge utile (calculée) | 550 kg |
La Peugeot 3008 1.6L THP 6AT (156 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 225/50 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 225/50 R17, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 50 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 658 mm. Côté freinage, la 3008 dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/50 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 658 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Peugeot 3008 1.6L THP 6AT (156 HP) pèse 1.480 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 240 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.480 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.030 kg |
| Charge utile (calculée) | 550 kg |
| Couple | 240 Nm · 1.400 tr/min |
| Puissance | 156 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Peugeot 3008 1.6L THP 6AT (156 HP).
| Empattement | 2.616 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.753 mm |
| Voie avant | 1.532 mm |
| Voie arrière | 1.527 mm |
| Garde au sol | 147 mm |
| Diamètre de braquage | 11,0 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 430 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 156 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 115 kW |
| Couple | 240 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 7,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 178 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 156 ch, la Peugeot 3008 1.6L THP 6AT (156 HP) fait partie des versions essence de la Peugeot 3008. Disponible depuis 2009, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,5 s, pour une vitesse de pointe de 203 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 3008, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.598 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 240 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 7,6 l/100 km, pour des émissions de 178 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 430 l de coffre et un poids à vide de 1.480 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.369 mm, largeur 1.829 mm, hauteur 1.689 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 3008 compte 14 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 2009 - 2013. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 3008 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 3008 comparée à 7.644 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 156 ch | 194 ch |
mieux que 45%
|
| Couple | 240 Nm | 311 Nm |
mieux que 34%
|
| Vitesse de pointe | 203 km/h | 210 km/h |
mieux que 46%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,5 s | 9,4 s |
mieux que 47%
|
| Consommation mixte | 7,6 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 36%
|
| Émissions de CO2 | 178 g/km | 172 g/km |
mieux que 34%
|
| Volume de coffre | 430 l | 468 l |
mieux que 47%
|
| Poids à vide | 1.480 kg | 1.529 kg |
mieux que 54%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L HDi 6AT (110 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 12,2 s | 180 km/h | 4,9 l/100 km | 130 g/km | |
| 1.6L HDi 6MT (110 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 12,2 s | 180 km/h | 5,1 l/100 km | 137 g/km | |
| 1.6L eHDi 6AT (112 HP) | Diesel | 111 ch | 240 Nm | 12,6 s | 183 km/h | 4,7 l/100 km | 122 g/km | |
| 1.6L HDi 6MT (112 HP) | Diesel | 111 ch | 270 Nm | 12,2 s | 180 km/h | 5,0 l/100 km | 130 g/km | |
| 1.6L eHDi 6AT (115 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 12,6 s | 183 km/h | 4,7 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.6L eHDi 6MT (115 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 13,6 s | 180 km/h | 4,8 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.6L VTi 5MT (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 11,8 s | 185 km/h | 7,1 l/100 km | 168 g/km | |
| 1.6L THP 6MT (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 8,9 s | 201 km/h | 7,4 l/100 km | 179 g/km | |
| 2.0L HDi 6AT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 339 Nm | 9,7 s | 195 km/h | 5,6 l/100 km | 173 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 339 Nm | 9,7 s | 195 km/h | 5,6 l/100 km | 146 g/km | |
| 1.6L THP 6MT (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 8,9 s | 203 km/h | 7,1 l/100 km | 167 g/km | |
| 2.0L HDi (163 HP) | Diesel | 163 ch | 339 Nm | 10,2 s | 190 km/h | 6,6 l/100 km | 173 g/km |